1938. Peugeot leiutab tuletisinstrumente.

Mitte kõik ei tea seda Peugeot autotootja, kes mingil moel leiutas "derivatiivide" sektori, alustas ta 1938. aastal purunevatest sõidukitest valmistatud tarbesõidukid (ta on perekond või vagun).

Esimene tuletis oli Peugeot 202.

Nii et 1938. aastal tõi Leo turule esimese derivaadi, see oli 202 U Toodetud 3.112 1946 eksemplari. AT XNUMX 202UBVaid viie kuuga toodeti enne teatepulga üleandmist 2.122 ühikut 202 UHvarustatud Lockheedi hüdropiduritega müüdi 30.358 XNUMX sõidukit.

Mootor 202

202 iseloomulikuks stiilitunnuseks oli esiosa koos paari esituledega iluvõre taga. Sarja jõuallikaks oli ka 4cc 1.133-silindriline bensiinimootor. Vaadake saadaolevaid kahte valikut: 30 CV (202 U) ja 26 CV (hilisemad mudelid, "regulaatoriga", mingi kiiruse piirajaga).

Kolm võimalust

Neid Peugeot mudeleid pakuti kolmes variandis. “kaubanduslikud”, 500 kg kandevõimega on kere peaaegu identne Break Canadienne’iga, küljed on kaetud bakeliidiga. Alates "Van“Kabiini kohal oleva tagaosaga ja kandevõimega 7 cu. M. Kiirabiautod võeti välja. Lõpuks, "konveierTegelikult oli seal varikatus, mille kandevõime oli 800 kg.

Peugeot 203 U on saabunud

Modell debüteeris 1949. aasta oktoobris. 203 U, maha jäetud šassiikabiiniks, markiiskaubikuks, kiirabiautoks, kaubikuks ja plekkkaubikuks. 1950. aastal saabus ka kaubik. 203 U61952. aastal ilmus linnade tarnimiseks mõeldud vähendatud võimsusega versioon.

203, U6 ja U8 versioonides, jätkas pereversioonide tehnilist ja esteetilist arengut, välja arvatud värvitud kaitseraua poldid. 1957. aastal vähendati 203 U mudelivalikut variandiks lehtmetallist kaubik püsis hinnakirjas kuni 1959. aastani.

Pikap Peugeot 403 U

Kui 203 lavalt lahkus, sisenes modell 403 U, pikapi kere ja kabiini põrandaga. Nendega saabus ka versioon. Murra kaubik, pika teljevahega šassii paneelidega küljeakendega: seda toodeti kuni 1962. aastani, kuid see ei õnnestunud.

Teisest küljest oli see pikap, mis sai populaarseks nii Prantsusmaal, Euroopas kui ka Prantsuse Aafrikas ning mida hinnati selle töökindluse ja hooldamise lihtsuse pärast.

Edu 403 seeria

1958. aastal ilmus Peugeot Indenor diiselmootorid 1816 1960. aastal ilmus uus sari 403 B... 403-l põhinev vallandamine tarbesõidukite turult pidi toimuma pärast kümneaastast auväärset karjääri 1967. aastal börsile lisamisega. 404 Paus... Lugu jätkub...