5. aasta 2018 parimat sportautot – sportautod

Minu nimekirjas viies Alpine A110... See pole täiuslik, kuid väärib siiski 4 parimat kohta. Ootasin ekstreemsemat autot, mis sarnaneb XNUMXC -ga, kuid leidsin hoopis ilusa, mugava ja praktilise kupee. Kahju on pehmest häälestamisest ja "võlts" diferentsiaalist.

Number neli minu isiklikus edetabelis Ford Mustang Bullit... See on auto, millel on erakordne huumorimeel: see teeb lärmi, teeb palju müra, segab enneolematut kergust, kuid soovi korral saate autoga kõvasti sõita. See on tõeline depressiooniravim ja provotseerib kuritegelikku autojuhtimist. See ei tarbinud nii palju kui kosmoselaev, ma ostaksin selle kohe.

Tõuseb poodiumi kolmandale astmele Hyundai i30N, sportauto, mis mind sel aastal kõige rohkem üllatas. See on habemenuga, mis saab keeruliste teedega hakkama ebamugava kiirusega. Veermik ja rool on uskumatud ning sõidunauding hingemattev. Aga pean ikka proovima Honda Civic Type-R (mis ilmub 2019. aasta alguses).

See auto väärib võitu, kuid jõudis lähedale. L 'Alfa Romeo Julia Quadrifoglio ta elab tõesti oma kuulsust: ta on kiire, jah, kuid ennekõike nii lihtne, et see takistab kahte sõrme. Sellel on telepaatiline rool, mootor, millel on erakordne iseloom ja tasakaal. See ei ole täiuslik seestpoolt (kuid isegi mitte väljast), kuid see on üks neist masinatest, mis seab uue standardi.

Ta võitis küll juuksekarva, kuid seal Porsche GT3 991 4.0 seda on tõesti raske süüdistada. Ta on tugev, kogutud, hästi ehitatud. Sellel on lõputu mootor, hävimatud pidurid ja haardumine, mida te ei usuks. See pole nii lihtne kui Julia, teda tuleb mõista ja juhtida nii, nagu ta tahab, kuid ta on nii seltsiv ja siiras, et saadab sind käest kinni ja maksab sulle tohutu tasu. See on parim sportauto turul.