Chrysler 62TE automaat
Sisu
Chrysler 6TE 62-käigulist automaatkäigukasti toodeti Ameerikas aastatel 2006–2020 ja see paigaldati sellistele populaarsetele mudelitele nagu Pacific, Sebring ja Dodge Journey. Kuid meie riigis tuntakse seda masinat Chrysler Voyageri automaatkäigukasti ja selle paljude analoogidena.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, и 42RLE.
Tehnilised andmed Chrysler 62TE
| Tüüp | hüdrauliline masin |
| Käikude arv | 6 |
| Sõitmiseks | ees |
| Mootori maht | kuni 4.0 liitrit |
| Pöördemoment | kuni 400 Nm |
| Millist õli valada | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Määrde maht | 8.5 liitrit |
| Õlivahetus | iga 60 000 km järel |
| Filtri vahetamine | iga 60 000 km järel |
| Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
Käiguarvud automaatkäigukast Chrysler 62TE
2008. aasta 3.8-liitrise mootoriga Chrysler Grand Voyageri näitel:
| Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Tagumine |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
Millised autod olid varustatud Chrysler 62TE kastiga
| 200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
| Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Linn ja maa 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Pacifica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2014 |
| Teekond 1 (JC) | 2008 - 2020 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| Rutiin 1 (7B) | 2008 - 2013 |
Automaatkäigukasti 62TE puudused, rikked ja probleemid
Automaatkäigukasti kuulsaim nõrk koht on madal trummel, see lihtsalt puruneb
Mitte kõrgeim ressurss selles ülekandes on erinev ja solenoidide plokk
100 000 km läbimisel on tavaliselt vaja vahetada üks solenoididest või EPC andur
Pärast 200 000 km läbimist muutuvad vibratsiooni tõttu sageli puksid, samuti kiirusandur
Sellele kastile ei meeldi pikaajaline libisemine, planetaarülekanne on hävinud