Autopark, kuidas kodukontroll töötab

Autopargihaldustarkvara teema võib jaotada, tuues välja sõltumatute ettevõtete ja ettevõtete pakutavad tooted ja nende pakutava. ehitajad, sageli koostöös spetsialiseerunud tarnijatega, et integreerida nende üha keerukamaid ja seotud telemaatikasüsteeme. Valisime välja mõned, et näidata teile, kuidas need töötavad.

Daimler Fleetboard, pidevalt arenev tipp

Fleetboard on tegutsenud umbes 20 aastat. Daimleri kontsernintegreeritud Mercedes-Benz Trucksi telemaatikateenuste pakkumisse ja seda peetakse autopargihalduse maailma etaloniks. Pakub kasutusanalüüsi programme, mis lubavad säästa kuni 15% kütusekulu, aja optimeerimine töö- ja puhkeperioodide ning isegi objekti jälgimise põhjal pühendatud haagistele.

Teenus on läbimas arendusetappi, mis algas 2019. aasta keskel Habbli omandamisega,logistikarakendus mis võimaldab klientidel ja alltöövõtjatel kaasata andmete kogumisse ja vahetamisse, pakkudes kogu tarneahela tõhustatud jälgimist. Pärast seda üleminekuperioodi ja üleminekut uuele süsteemile, mis lõpeb 2021. aastal, muudab Fleetboard oma nime uueks Laevastiku logistika.

Mercedes Connected Business, kõik MBUX-i kohta

Saksa ettevõttel on praegu suurim platvorm kogenud kerge reklaami jaoks tänu täiustatud sisseehitatud hääleassistendiga MBUX-süsteemile. Innovatsioon, mis tuli automaailmast ja mida viimase kahe aasta jooksul on tasapisi ka kasutusele võetud äri nagu Sprinter ja Vito.

Tänu sellele integreeritakse konkreetse programmi teenused. Seotud äri, Mis lubavad planeerida reise laadige need kaugjuhtimisega üles navigatsioonisüsteemi, kuid saate ka teateid iga sõiduki teenindusaegade kohta ja looge isegi omamoodi pidev diagnostika distantsilt, võimalike rikete ja rikete ennustamine ning lähima Mercedese keskuse määramine (vajalike varuosade olemasolu kontrollimine), et planeerida remonti, minimeerides ettenägematuid sündmusi ja auto peatub. 

Iveco, sa lahkud Verizonist

Itaalia hiiglane on alustanud uue Daily autopargi haldusteenuste integreerimist tänu eelmise aasta aprillis Verizoniga sõlmitud lepingule, mis pakub plaani kolmel erineval tasemel: Basic, Oluline laevastik, koos või ilma sõidumeerik ühendatud ja Laiendatud laevastik võimaldab ka andmete kaugallalaadimist. Kõik on ka programmiga teostatav Vajalik tööjõud mis võimaldab analüüsida ja optimeerida oma sõidukipargi tõhusust.  

Teenust pakutakse ka Dailys BusinessUp, millel on rida rakendusi, mis on pühendatud sõidu optimeerimisele, intelligentsele navigeerimisele,infotainment pardal ja Iveco abi, mis on omamoodi väga "lihtne" juurdepääs üksiku sõiduki intelligentse juhtimise kontseptsioonile.

MAN, kolmeastmeline abi

MAN-i sidesüsteem arenes 2017. aastal, kui MAN Telematics läks üle uuele kompleksile. MANi digiteenused: koos partneritega viiakse läbi autopargi haldusprogramme Rio ja seda saab kasutada RioBoxi mooduli kaudu, mis on paigaldatud kõikidele uutele mudelitele alates sellest aastast. Pakutakse kahte autopargi haldamise taset: MAN põhialused e MAN Advance

Esimene on põhiteenus. бесплатно: Pärast sõiduki registreerimist Rio platvormil on võimalik saada põhiteavet, näiteks jälgitava sõiduki asukoht. iga 15 minuti järel, liikumise ajalugu, andmed viimased 10 päeva, keskmine jõudluse tase, juhi tuvastamine jne ette, tulenevalt 29 senti päevas pakub see samu funktsioone, kuid üksikasjalikumate andmete ja suurema ajaloolise andmebaasiga, mis jõuab 25 kuud.

Siis on teenus MAN telg, mis võimaldab kasutada Essentialsi plaani funktsioone isegi eelmise telemaatikamooduliga mudelite arvelt. 22 senti päeva jooksul.

Volvo Trucks, rakendus iga valdkonna jaoks

Teenus Dynafleet Volvo põhineb seerial taotlus saab kasutada eraldi ja korraldada teatud funktsioonide jaoks, nagu sõidukite energiatõhususe ja heitkoguste jälgimine CO2, sõiduaeg (andmete kohese ja otselaadimisega sõidumeerikust ilma vanade intervallideta 20 minutit), asukoha jälgimine ja otsesõnumid, mida saab nutitelefoni kaudu alla laadida ja otsida. 

Andmeid läbides saab programm neid analüüsida. tõhususe olek üldpark ning anda teavet ja ettepanekuid kõige enam sekkumist vajavate piirkondade kohta.

Renault Optifleet, kiire kokkuhoid

Helistatakse prantsuse firmalt Optifleet ja on korraldatud ka selliste valdkondade jaoks nagu positsioneerimine ja marsruudi jälgimine (KAART), juhi koht (Täiturmehhanism) ja sõiduki olek (Kontrollima), laaditakse ka sel juhul nutitelefoni ja on varustatud spetsiaalse sõnumiga suhelda otse iga juhiga. Ettevõte lubab sellist efektiivsust, et tasub esialgse investeeringu lühikese ajaga tagasi. 3 kuud.

Ford, teenindus iga mõõtme jaoks

La Casa dell'Ovale pakub kahte erinevat teenust, ühte väikeettevõtetele ja teist suurele sõidukipargile: esimene kasutab platvormi Fordi telemaatika töölaua kaudu, mis kogub ja korraldab teavet reaalajas spetsiaalselt Transpordi mobiilipilvmillele pääseb juurde telemaatikasüsteem, et pakkuda andmeid iga üksiku sõiduki oleku, tõhususe, jõudluse ja ohutuse kohta ning anda märku vajadusest tehnilised sekkumised... Andmete esitamist saab konfigureerida mõne teise pilves oleva teenuse abil Andmeedastusteenused.

Väiksemate autoparkide jaoks pakub Ford selle asemel FordPass Pro, mis on saadaval rakenduse kaudu, mis võimaldab teil kontrollida kuni 5 sõidukid  ning pakub teavet ja tööriistu ohutuse, diagnostika, kütuse asukoha ja oleku haldamiseks. Samuti uus modem Ford Pass Connect see on saadaval erinevatel mudelitel alates Fiesta Vanist kuni erinevate Transiti versioonideni ja võimaldab ka kaubikutel programmile juurdepääsu profülaktika põhineb sõiduki tegeliku seisukorra andmetel.