BMW ja Toyota käivitavad akude koostööprogrammi
BMW ja Toyota, kaks ülemaailmset autotööstuse liidrit, on tugevdanud oma liitu tulevikuks. liitiumakud ja diiselmootorisüsteemide arendamine.
Täidetud Tokyo leping
Möödunud aasta detsembris Tokyos toimunud kohtumisel kinnitasid kaks suurt ülemaailmset autofirmat BMW ja Toyota, et on jõudnud kokkuleppele partnerluse tingimustes, mis puudutavad ühelt poolt elektritehnoloogiaid, eelkõige akusid. ja teisest küljest diiselmootorisüsteemide arendamine. Sellest ajast alates on kaks tootjat sõlminud kokkuleppe ja esialgu plaanivad käivitada koostööprogrammi uute akude põlvkondade jaoks, mis hakkavad toiteks tulevasi rohelisi automudeleid. Mõlemad ettevõtted kavatsevad parandada nii jõudlust kui ka aku laadimisaegu. Autonoomiaprobleem jääb elektritehnoloogia seisukohalt suureks takistuseks.
Saksa mootorid Toyota Euroopale
Teine osa lepingust puudutab Saksamaa ettevõtte välja töötatud ja Euroopasse paigaldatud Jaapani kaubamärgi mudelitele mõeldud diiselmootorite tellimusi. See mõjutab Euroopa mandril kokkupandud Aurise, Avensise või isegi Corolla mudelite tulevasi versioone. Mõlemad pooled ütlevad, et on kokkuleppega rahul: BMW saab kasu Jaapani elektritehnoloogiateadmistest ning Toyota saab oma Euroopa mudelid varustada Saksa mootoritega. Pange tähele, et BMW on sõlminud hübriidtehnoloogiate osas lepingu ka Prantsuse PSA kontserniga ning Toyota on omalt poolt ühendanud jõud Ameerika Fordiga hübriidveokite vallas. Tähelepanuväärne on ka Renault ja Nissani, aga ka kahe sakslase Daimleri ja Mercedese vaheline liit.
