Bridgestone ja EICMA 2017

Viis uut Battlaxi premium-klassi rehvi ja uuendus kõigile sõitjatele

Maailma suurim rehvide ja kummitootja Bridgestone naaseb 75.-7. Novembril Milaanos toimuvale EICMA 12. rahvusvahelisele mootorrattanäitusele muljetavaldava esitlusega oma viimastest uuendustest.

Bridgestone boks meelitab kindlasti kõiki sõitjate kategooriaid vähemalt viie uue Battlaxi rehvimudeliga Touring, Adventure, Scooter ja Racing segmendis.

Need uued tooted on loodud otse Bridgestone käimasoleva arendusprogrammi osana, tagamaks, et mootorratturid oleksid alati tehnoloogia tipptasemel.

Mootorratturite vajaduste ja ootuste täielikuks mõistmiseks rikastab see arendusprogramm täielikult lõppkasutajale keskendumisega jaemüügikanalite, spetsiaalsete veebiplatvormide, sotsiaalmeedia ja Bridgestone'i motospordis osalemise kaudu.

EICMA 2017 esitleb viit uut premium Battlax rehvi:

Battlax Racing R11: Rünnaku enesekindlus ringiajal

Suurepärase Bridgestone võidusõidutehnika ja uute disainifunktsioonide kombinatsiooniga annab R11 superspordi- ja hüperspordisõitjatele ringiaja lühendamiseks vajaliku täiendava haarde ja kontakti. Esirehvile paigaldatud uue reguleeritava ühepoolse rihma, tagarehvi täiendava GP-rihma ja maksimaalse haarduvuse saavutamiseks mõeldud turvisega jõuab R11 võistlusrehvide uude ajastusse.

Battlax Sport Touring T31: Nüüd võite olla äärel ka märjal teel

Lisaks stabiilsuse ja jõudluse parandamisele on Bridgestone välja töötanud uue esirehvide segu T31 jaoks suurema paindlikkusega. See parandab märjal teel stabiilsustunnet, annab juhtidele suurema kindluse halbades teeoludes. Suurema haarduvuse tagamine suurema haarduvuse korral kõigi nurkade nurkade juures viib Sport Touringi mootorrataste naudingu kõrgemale tasemele, kuna võrdsel alusel paraneb ka kuiv juhitavus. suurte sammudega märjal teel sõites.

Battlax Adventure A41: Enesekindel seiklus mis tahes tingimustes

Bridgestone suurendab Battlaxi seiklusomadusi parema märghaardumise ja juhitavusega A41-l, kahjustamata eelkäija A40 jõudlust. Pakett sisaldab kolmekihilise kompositsiooni tehnoloogiat ees ja taga, mille kate ja põhikonfiguratsioon parandavad kurvides püsivust. Eriti huvitavat enamikku seiklusrattureid näitasid Bridgestone'i testid, et uus Battlax A8 on märgadel teedel 41% kiirem, demonstreerides lisateenust ja turvalisust, mida see teele saab.

Battlax Scooter SC2: teie maxirolleri spordirehv

Tagasi linnadžunglisse on uus SC2 keskendunud kuivsõidule, arendus põhineb samal tehnoloogial nagu Battlax Hypersport S21. Mustri disain on loodud optimaalse vastupidavuse, pinnakontakti ja veojõu tagamiseks. Tagaosas ühendab kolmekihiline segukonfiguratsioon mõlema maailma parimad omadused – kõrge veojõu- ja kulumiskindlus turvise keskel, et tagada maksimaalne läbisõit.

Battlax Scooter SC2 Rain: igapäevane makserollerite ringreis

Bridgestone tutvustas uut märja pinna tehnoloogiat Battlax Sport-Touring T31 SC2 Rain, mis hoiab maksirollerite sõitjaid muutliku ilma korral turvalisena ja enesekindlalt. Märga juhitavust suurendab turvisemustri suurem osa soontest, mis on häälestatud tasakaalustama sirgjoonelise stabiilsuse ja kiire manööverdamise. Välja on töötatud uued kummiühendid, mis tagavad erakordse haardumise külma ja niiske pinnaga.

___________________________________________________

1. Kõik võrdlevad väited põhinevad varasematel mudelitel.

2. Võrreldes eelmiste mudelite või katsetingimustega: Bridgestone Proving Ground (2017), BMW R1200GS LC, 120/70R19 M/C 60V - 170/60R17 M/C 70V.