Väljalaskesüsteem
4 parimat väljalaskenõuannet: täielik juhend
Autoomanikud väljendavad oma kirge autode vastu, lisades neile mõned tarvikud, näiteks väljalaskeotsad. Väljalaskeotsaku ülesanne on parandada väljalaskesüsteemi esteetikat, heli või uuendada. Niisiis, kuidas valida oma autole õige heitgaas? Täiuslikku standardit pole olemas; see, kui palju jootraha teie maitsele vastab. Autohuvilised eelistavad stiilset heitgaasi funktsionaalsele küljele. Väljalasketoru võib olla ühe- või kaheseinaline, sirge lõikega, ümarate servadega või vahejahutusega. Samamoodi saate väljalasketorude jaoks saada roostevabast terasest, kroomitud ja muud ainulaadset viimistlust. Olenemata teie maitsest, see on ideaalne viis oma sõidu vürtsitamiseks. Siin on kogumik parimatest heitgaasi näpunäidetest osariigis Phoenixis...
Katalüüsmuunduri vargus: kõik, mida pead teadma
Katalüüsmuundurite vargused on tõusuteel, seega peate autoomanikuna olema ettevaatlik. Katalüüsmuunduri kõrge hind lammutustehastes suurendab nõudlust nende tarvikute järele. Samuti on katalüsaatori kaotamine kulukas, mõnikord maksab see üle 1,000 dollari. Seetõttu on autoomanikud keevitatud tugevduste lisamisel või vargusvastaste seadmete paigaldamisel ettevaatlikud. Siin on, mida pead teadma katalüsaatorivarguse kohta. Katalüüsmuunduri varguse katalüsaatori komponente soodustavad tegurid: vargad varastavad katalüüsmuundureid, et neid vanametalli edasimüüjatele müüa. Kvaliteetsed katalüüsmuundurid sisaldavad väärismetallist pallaadiumi, mistõttu on sellel kõrgem hind. Pallaadiumi hind võib ulatuda 2,000 dollarini untsi kohta, mis suurendab nõudlust vanaraua katalüüsmuundurite järele. Mõned katalüüsmuundurid võivad sisaldada ka muid...
Summuti remont: kõik, mida pead teadma
Sa ei pruugi oma summutile liiga palju mõelda, kuid tegelikult aitab see su autol palju töötada. Tegelikult vähendab see teie mootori müra rõhku, summutades vibratsiooni ja takistades nende sisenemist sõitjateruumi. Lisaks tagab teie summuti, et teie mootor ei oleks ülekoormatud, ja eemaldab teie mootorist ka ohtlikud aurud, et te neid sisse ei hingaks. Kuid mingil eluea hetkel võib summuti pideva kasutamise tõttu hakata valesti käituma, mis nõuab selle parandamist. Performance Muffleris on meil laialdased kogemused autotööstuses ja me püüame pidevalt pakkuda teile kvaliteetseid summutite remonditeenuseid. 5 märki, mida teie summuti vajab...
Mida teeb kahekordne väljalaskesüsteem?
Heitgaasisüsteem on auto mootori üks väärtuslikumaid osi, kuna see vastutab kahjulike heitgaaside eemaldamise eest juhilt ja reisijatelt. Kõik see saavutatakse mootori jõudluse parandamise, kütusekulu ja mürataseme vähendamisega. Heitgaasisüsteem sisaldab väljalasketorusid (sh väljalaskesüsteemi otsas olev väljalasketoru), silindripead, väljalaskekollektorit, turbolaadurit, katalüsaatorit ja summutit, kuid süsteemi paigutus võib olenevalt sõiduki margist ja mudelist erineda. Põlemisprotsessi käigus eemaldab mootorikamber mootorist gaasid ja suunab need auto alla, et seejärel väljalasketorust väljuda. Üks peamisi erinevusi väljalaskesüsteemis, mida juhid autost autosse leiavad, on üks…
Heitgaasisüsteemid ja kuidas jõudlust parandada
Heitgaasisüsteem töötab mitmete komponentide kaudu, mis koguvad mootori silindritest tulevaid heitgaase. Seejärel eemaldab heitgaasisüsteem kahjulikud ained, vähendades samal ajal mürataset. Väljalaskesüsteemid vabastavad ka teie sõidukist gaase ja vähendavad ka süsinikuheidet. Üks levinud eksiarvamus on see, et mida suurem on väljalaskesüsteem, seda rohkem võimsust see toodab. Vastupidi, väljalaskesüsteemid suurendavad võimsust, lisades pöördemomenti, mille tulemuseks on teie autole rohkem võimsust. Performance Muffleris oleme töötanud peaaegu igat tüüpi väljalaskesüsteemidega, mida võite ette kujutada. Selles artiklis vaatleme, kuidas teie väljalaskesüsteemi jõudlust parandada ja mida see teie auto jaoks tähendab. Teie väljalaskesüsteemi jõudluse parandamine…
Mis on resonaator ja miks seda vaja on?
Väljalaskesüsteem on auto üks keerukamaid osi. Väljalaskesüsteem koosneb mitmest osast, sealhulgas kollektorist, painduvast torust, katalüüsmuundurist, isolaatoritest, summutitest ja sellest, millest inimesed sageli palju ei tea, resonaatorist. Väljalaskesüsteem on mõeldud auto jõudluse ja ohutuse parandamiseks ning see on osaliselt resonaatori tulemus. Resonaatori eesmärk on sarnaselt summutiga muuta mootori müra enne sõidukist väljumist. Siis küsivad paljud: “Mis vahe on resonaatoril ja summutil? Miks ma vajan resonaatorit? Ja kuidas resonaator suhtleb ülejäänud väljalaskesüsteemiga? Seega on Performance Muffleri meeskond valmis neile olulistele küsimustele vastama. Mida teeb resonaator? Kuna auto võib teha palju müra, on mõned osad väljalaskesüsteemi sisse ehitatud, et…
Kuidas määrata madalat rehvirõhku ja mida teha, kui see langeb
Madal rehvirõhk võib olla autoomanikule üks enim masendavamaid asju. See võib teie kiire päeva jooksul olla väike, kuid ebamugav ülesanne. Kuid mis veelgi olulisem, madal rehvirõhk mõjutab teie auto jõudlust ja isegi ohutust. Eriti kui ilm läheb külmemaks, on madal rehvirõhk üha tavalisem probleem. Sel talvehooajal jälgige madala rehvirõhu märke ja tegutsege kiiresti selle parandamiseks. Kui te seda ei tee, maksab see teile raha pumpamise, tulevase remondi ja võib-olla ka rehvi läbipõlemise. Performance Summuti annab märke madalast rehvirõhust ja sellest, mida peaksite tegema…
Kuidas autot kiiresti käivitada
Tõenäoliselt kogeb iga sõidukijuht auto käivitamist välisest allikast, olgu see siis teie või mõne teise juhi jaoks. Nagu rehvivahetus, on ka auto käivitamine üks kasulikumaid asju, mida juht teadma peaks. Selles artiklis aitab Performance Muffleri meeskond teil mõista, miks teie sõiduk vajab kiirkäivitust, mida on vaja kiirkäivitamiseks ja kuidas oma sõidukit käivitada. Miks minu autole on vaja starterit? Põhjuseid, miks auto tuleb kiirkäivitada, võib olla mitu, kuid kõige levinum on nõrk või tühi aku. Auto aku vahetamine jääb sageli juhtide tähelepanuta, sest…
Mis on Cat-Back väljalaskesüsteem?
Cat-Back väljalaskesüsteemi määratlemine Üks asi, mis käigukastide puhul muutub üha populaarsemaks, on teie sõiduki oluline muudatus. Kuigi paljud sõiduki modifikatsioonid pakuvad ainult esteetilist täiustust, on mõned, mis pakuvad nii esteetilist kui ka jõudlust. Üks neist on kassi väljalaskesüsteem. Cat-back väljalaskesüsteem on sõiduki modifikatsioon, mis parandab õhuvoolu väljalasketoru muutmise kaudu. Kuna see viitab komponentidele pärast heitgaaside läbimist katalüüsmuundurist, nimetatakse seda "tagurpidi katalüsaatori" (tagasi katalüsaatori) väljalaskesüsteemiks. Nende osade hulka kuuluvad keskmine toru, summuti, väljalasketoru ja väljalaskeotsad. Mille poolest Cat-Backi väljalaskesüsteem erineb tavapärasest väljalaskesüsteemist?
Suure vooluhulga ja võimsusega katalüüsmuundur
Kui käigukasti omanikud soovivad oma autot muuta ja uuendada, mõtlevad nad esimese asjana selle väljalaskesüsteemile. Kahekordne väljalaskesüsteem, summuti eemaldamine ja palju muud – teie auto all saab palju ära teha. Kuid üks asi, millele paljud juhid ei mõtle, on katalüüsmuundur, eriti suure vooluhulga katalüüsmuundur. Mis on suure vooluhulga katalüüsmuundur? Suure vooluhulgaga katalüüsmuunduril on vähem piiranguid kui tavalisel katalüüsmuunduril, seega läbivad heitgaasid suurema kiirusega. See muudetud heitgaasisüsteem optimeerib heitgaasi voolu ja seega kõiki jõudluse muudatusi. Auto varude väljalaskesüsteem on tavaliselt selleks liiga piiratud, seega aitavad muud väljalaskesüsteemi modifikatsioonid. Mis on katalüütiline...
Kassi-tagasi väljalaskesüsteem suurendab jõudu?
Kui soovite oma auto võimsust suurendada, on üks parimaid viise väljalaskesüsteemi muutmine. Eelkõige on kassi väljalaskesüsteem suurepärane viis oma auto üldiseks täiustamiseks. Kassi väljalaskesüsteem mitte ainult ei paranda jõudlust, vaid parandab ka esteetikat. Kuid sellest kõigest ja paljust muust räägime selles artiklis. Autoekspertide ja tõeliste autohuvilistena on Performance Muffleri meeskond teinud palju sõidukite muudatusi. Oleme spetsialiseerunud heitgaaside remondile ja asendamisele, katalüüsmuunduritele ja suletud ahelaga väljalaskesüsteemidele. Oleme teie autoriteet sõidukitega seotud küsimustes. Mis on Cat-Back väljalaskesüsteem? Et mõista, kuidas kassi väljalaskesüsteem võimsust tegelikult suurendab,…
Kuidas mõjutab suvine kuumus teie autot?
Nii nagu talv mõjutab teie autot, mängib suvi ja selle äärmuslik kuumus (eriti Arizonas) teie sõidule suurt rolli. Alates aku riketest kuni rehvirõhu muutusteni ja palju muud mõjutavad kuumad suvekuud kindlasti teie sõidukit. Nagu iga tubli sõidukiomanik, kes soovib, et tema auto kaua kestaks, tuleb ka sina olla valvas suvise autoga seotud võimalike probleemide suhtes. Selles artiklis selgitab Performance Muffleri meeskond välja mõned probleemid, millega enamik sõidukiomanikke kurnaval kuumal suvel silmitsi seisab. Veelgi olulisem on see, et anname teile näpunäiteid, mis aitavad teid ja teie pere kuumalaine ajal kaitsta. Ja nagu alati, kui kunagi...
Mida teha, kui auto kuumeneb üle
Suvi on aeg perereisidele, autoga tööle sõitmiseks või pühapäeva pärastlõunal lõõgastumiseks, et oma autot häälestada või isegi ehtida. Mis aga ka suvekuumuse ja sõiduga kaasa tuleb, on autohäda. Üks, mis iga päeva rikub, on teie auto ülekuumenemine. Kui teie auto kunagi üle kuumeneb, on oluline teada, mida teha, kui see juhtub. (Täpselt nagu auto käivitamisel ja madalale rehvirõhule reageerimisel.) Performance Muffleri meeskond on siin, et soovitada, mida teha ja mida mitte, kui teie auto üle kuumeneb. Võimalikud hoiatusmärgid auto ülekuumenemise kohta Kuidas…
Parandage kütusesäästlikkust kohandatud heitgaasiga
Üks kuluartikleid, mis praegu kõiki muretsema paneb, on tõusvad gaasihinnad. Mis siis, kui me ütleksime teile, et on olemas viis auto kütusesäästlikkuse parandamiseks ja bensiinijaamade raha säästmiseks? See on õige. Parim viis oma auto kütusesäästu muutmiseks (lisaks hübriidi omamisele või mitte kunagi sõitmisele) on paigaldada kohandatud väljalaskesüsteem. Kohandatud heitgaas, mida nimetatakse ka järelturu heitgaasiks, asendab tehases paigaldatud väljalaskesüsteemi komponente. Sõidukiomanikel on oma väljalaskesüsteemi konstruktsiooni osas sõnaõigus, mis eraldab teie sõiduki sama margi ja mudeliga teedel. Performance Muffler on olnud Phoenixi peamine väljalaskepood alates 2007. aastast,…
Mis on väljalaskekollektor?
Ükskõik, kas uuendate oma autot kohandatud väljalaskesüsteemiga või soovite lihtsalt õppida väljalaskesüsteemi toimimist, ei saa te unustada väljalaskekollektorit. Väljalaskekollektor on väljalaskesüsteemi esimene osa. See kinnitub otse mootoriploki külge ja suunab heitgaasid katalüüsmuundurisse. Teie väljalaskekollektor on teie väljalaskesüsteemi nõuetekohaseks toimimiseks ülioluline ja me räägime teile sellest artiklist rohkem. Millest on väljalaskekollektor valmistatud? Väljalaskekollektorid on valmistatud tavalisest malmist või roostevabast terasest. Kapoti all olevate temperatuurikõikumiste tõttu on need äärmise ja pideva stressi all. Tänu sellele konstruktsioonile kestab väljalaskekollektor kauem kui enamik teie auto osi. Kui käigud on häälestatud...
Mis on heitgaasi 3 komponenti?
Lisaks sõidukite hooldusele on meil Performance Muffleris hea meel koolitada juhte üha rohkem nende sõidukite kohta. Eelkõige usume, et väga oluline on oma väljalaskesüsteemi hästi tunda. See on teie auto lahutamatu osa ja erinevalt teie auto välimusest võib selle korrapärane hooldamine olla pisut keerulisem. Seetõttu analüüsime selles ajaveebis heitgaasisüsteemi 3 komponenti ja mõistame, miks need on olulised. Millest on väljalaskesüsteem tehtud? Kuigi väljalaskesüsteemil on mitu osa, on sellel ainult kolm põhikomponenti. Need 3 väljalaskesüsteemi põhikomponenti on väljalaskekollektor, katalüüsmuundur ja summuti. Loomulikult on see standardne tehase väljalaskesüsteem, otse…