Ülevaatus
Ratta tasakaalustamine: kui tihti ja kui palju see maksab?
Kuus eeldust auto ratta tasakaalustamiseks: Ka kõige kaasaegsemad ja kõrgtehnoloogilisemad tasakaalustusseadmed ei päästa teid, kui ei järgita 6 tehnoloogilist protseduuri.
Kuidas vahetada amortisaatori tuge?
Igal autol on vedrustus. Ja selle vedrustuse üks olulisemaid komponente on amortisaatorid. Tänu nende tööle on reis lihtne, mugav ja muretu. Eeldame, et pole vaja öelda, et nende oluliste elementide ülesanne on vibratsiooni neelamine ja auto rataste hea haardumine sõidu ajal. Amortisaatorid on kinnitatud nii auto šassii kui kere külge kummipatjadega, mis on mõeldud auto liikumise ajal vibratsiooni neelamiseks ja kere müra vähendamiseks. Miks tuleb laagreid sageli vahetada? Nagu me mõni aeg tagasi mainisime, on alused loodud vibratsiooni neelamiseks. vähendada sisemüra. neelavad lööke sõiduki liikumise ajal. See tähendab,…
Mida peate teadma auto amortisaatori hooldusest?
Autode käiguosa amortisaatorite hooldus Autode amortisaatorite hooldus. Amortisaatorid ja vedrud mitte ainult ei suurenda mugavust, vaid tagavad ka sõiduohutuse. Amortisaatorid ja vedrud võtavad vastu sõiduki rehvidele mõjuvad vertikaalsed koormused. Ja pakkuda ühtlast ja usaldusväärset veojõudu. Amortisaatorid ja vedrud takistavad kere vibratsiooni, veeremist ja õõtsumist. Nagu ka tõstmine ja küürutamine pidurdamisel ja tagaosas kiirendamisel. Amortisaatorid on auto vedrustuse lahutamatu osa. Vedrud on auto šassii ja vedrustuse üks peamisi konstruktsioonielemente. Auto amortisaatori olulised funktsioonid. Hoiab ära liigse kehavibratsiooni. Vähendab vibratsiooni, veeremist ja keha õõtsumist. Amortisaatorite defektid ja hooldus Soodustab sujuvat juhitavust ja pidurdamist. Aitab säilitada kahvli kaldenurka. Aitab vähendada rehvide kulumist...
Auto ettevalmistamine sügistalviseks perioodiks
Auto ettevalmistamine kasutamiseks sügis-talvisel hooajal Valmistame autot ette. Sügis on parim aeg kõikide sõidukisüsteemide põhjalikuks testimiseks. Talv on tulekul, mis tähendab, et peate mõtlema mitte ainult hooajalistele rehvivahetustele, vaid ka oma raudse sõbra ettevalmistamisele ebasoodsate ilmastikutingimuste jaoks. Avaldame kõik auto külmaks ettevalmistamise nüansid. Madalate temperatuuride tulekuga kogevad kõik auto komponendid täiendavat stressi. Sellistes tingimustes sõitmine nõuab suuremat valvsust ja kohustuslikku juhi koolitust. Täieliku raudrüüga talve vastuvõtmiseks järgige lihtsalt mõnda lihtsat sammu. Suurim probleem külma ilmaga on seotud tõrgetega auto elektrisüsteemis. Erilist tähelepanu tuleks pöörata akule ja generaatorile. Sõiduki ja aku ettevalmistamine Aku, mis…
Vesi summutis: kus ja kas see on normaalne?
Peaaegu iga autojuht pidas lõbusaks, kui foori rohelisel värvil hakkab eessõitva võõra auto väljalasketorust järsku vedelikku valguma. See olukord tekitas vana auto omanikus erilise muigamise. Nagu, ja uued autod halvenevad. Tegelikult pole ükski auto kaitstud resonaatorisse sattuva vee eest. Proovime välja mõelda, miks see juhtub. Kui see on hirmutav, siis kuidas probleemi lahendada? Kuidas vesi summutisse satub Esimene küsimus, mida tuleb selgitada, on see, kust torust vesi tuleb. Sellele on mitu vastust. Ja neil kõigil on õigus. Siin on heitgaasides niiskuse moodustumise peamised põhjused: vedelkütuste põlemisprodukt; temperatuuri erinevus; välistest allikatest. Looduslik protsess Niiskuse moodustumise protsess vedeliku põlemisel ...
Miks mul on vaja VIN-koodi?
Tähe- ja numbrikombinatsiooni, mille tootja sõidukile määrab, nimetatakse VIN-numbriks. Märkide komplekt sisaldab iga auto jaoks kõige olulisemat teavet. Mõelgem, kuidas VIN-kood dekrüpteeritakse ja kuidas seda kasutada. Esimest korda võtsid veinikoodi kasutusele Ameerika autotootjad eelmise sajandi 50ndatel. Alguses ei kasutatud autode märgistamiseks ühtset standardit. Iga tootja kasutas oma algoritmi. National Highway Traffic Safety Association on kasutusele võtnud ühtse standardi alates 80ndate algusest. Tänu sellele ühtlustus kõigis riikides numbrite tuvastamise kord. Mis on VIN-kood? Tegelikult on VIN-kood ISO (World Standards Organisation) standard. Need kirjeldavad järgmisi parameetreid: Tootja; sõiduki valmistamise kuupäev; Piirkond, kus ehitis tehti; Tehnilised seadmed; Varustuse tase; Nagu näete, on VIN...
Millise diferentsiaalõli peaksite valima?
Millist õli diferentsiaali jaoks valida? Diferentsiaal on autoseadme väga oluline element, mille ülesanne on täita mitte ühte, vaid kolme olulist funktsiooni: edastada pöördemoment mootorilt veoratastele, seada rattad erinevatele nurkkiirustele, et see toimiks käigukastina. kombinatsioon lõppveoga Teisisõnu tänu rataste diferentsiaali elementide õigele tööle Sõiduk võib kurvides pöörata erinevatel kiirustel, tagades nii stabiilsuse ja ohutuse sõiduki liikumise ajal. Kuna see koosneb erineva kujuga metallosadest, nagu hammasrattad ja muud, vajab see nende osade pidevat määrimist, et tagada nende nõuetekohane töö ja vältida kahjustusi. See vastutusrikas ülesanne on määratud diferentsiaalis olevale õlile. Mis on diferentsiaalõli?...
Mis on motoorne endoskoopiline diagnoos?
Endoskoopiline mootoridiagnostika Endoskoop on seade, millega on võimalik näha mootori seisukorda seestpoolt ilma seda lahti võtmata. Endoskoopiline testimine on olemas ka meditsiinis. Ja nii nagu arst paneb täpsema diagnoosi pärast konkreetse organi endoskoopilist uurimist, võimaldab näiteks mootorisilindrite endoskoobiga kontrollimine võimalikult täpselt kindlaks teha rikke seisundi, olemuse ja ulatuse. Selle tulemusena saate anda täpsemaid soovitusi seadme parandamiseks ja edasiseks kasutamiseks. Endoskoopiline mootori diagnostika. Mootori diagnostika endoskoobiga on tavaline protseduur. Autoomanikud, kes lasevad sel viisil oma auto mootorit kontrollida, reageerivad alati hästi. Mootori diagnostika – tegur 1 Endoskoobiga saate kontrollida silindreid,…
Kuidas hooratat vahetada?
Kui kuulete külma auto mootori käivitamisel koputavat heli, kuulete neutraalasendis ebatavalist heli või tunnete peatumisel või käivitamisel tugevat vibratsiooni ja klõpsatust, on teil tõenäoliselt hooratta probleem. Kuidas hooratast vahetada Kui märkate mõnda neist sümptomitest, on parem mitte liiga kaua oodata, vaid hooratast kontrollida. Kui ise kontrollida ei saa, siis lahenduseks on külastada töökoda, kus teatakse kindlalt, kas hoorattaga on viga ja kas see vajab väljavahetamist. Kui avastatakse probleem kulunud või mõranenud hoorattaga ja peate selle tõesti välja vahetama, on teil kaks võimalust. Kas jätke see hooldustehnikute hooleks või proovige sellega hakkama saada...
