Astmeta variaatori ZF CFT30 tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. Variaatorit ZF CFT30 ehk Ecotronic toodeti aastatel 2004–2007 USA-s Batavias asuvas tehases ning see paigaldati mitmetele Fordi mudelitele, aga ka Mercuryle Ameerika autoturule. Käigukast on mõeldud kuni 3.0-liitrisetele mootoritele, nii et ajam on siin tõmbeketi kujul. Teised ZF astmeteta käigukastid: CFT23. Tehnilised andmed cvt ZF CFT30 Tüübi variaator Käikude arv ∞ Esiveoks Mootori töömaht kuni 3.0 liitrit Pöördemoment kuni 280 Nm Millist õli valada Ford F-CVT Määrimismaht 8.9 liitrit Õlivahetus iga 55 000 km järel Filtri vahetus iga 55 000 km järel …150 XNUMX km järel

Astmeta variaatorkasti ZF CFT23 tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. Variaatorit ZF CFT23 ehk Durashift CVT toodeti aastatel 2003–2008 Ameerikas asuvas tehases ning see paigaldati ainult Ford Focuse Euroopa versioonile ja selle C-Maxil põhinevale kompaktsele MPV-le. Käigukast on mõeldud mootoritele, mille töömaht ei ületa 1.8 liitrit ja pöördemoment 170 Nm. Teised ZF astmeteta käigukastid: CFT30. Tehnilised andmed cvt ZF CFT23 Tüübi variaator Käikude arv ∞ Esiveoks Mootori töömaht kuni 1.8 liitrit Pöördemoment kuni 170 Nm Millist õli valada Ford F-CVT Määrimismaht 8.9 liitrit Õlivahetus iga 50 000 km järel Filtri vahetus iga 50 000 km järel Ligikaudne eluiga…

ZF 8DT 8-käigulise robotkäigukasti tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist eelselektiivrobotit ZF 8DT ehk PDK on toodetud Saksamaal alates 2016. aastast ja see on paigaldatud Porsche Panamera teise põlvkonna, aga ka kolmandale Bentley Continental GT-le. Käigukast on saadaval mitmes versioonis: tagavedu, nelikvedu või hübriid. Sellesse perekonda kuulub seni vaid üks RKPP. Tehnilised andmed ZF 8DT PDK Tüüp eelselektiivne robot Käikude arv 8 Iga sõidu jaoks Mootori suurus kuni 6.7 liitrit Pöördemoment kuni 1000 Nm Millist õli valada Motul Multi DCTF Määrimismaht 14.2 liitrit Õlivahetus iga 80 000 km järel Filtrivahetus iga 80 000 km järel 200 km…

7-käigulise robotkasti ZF 7DT-75 või Porsche PDK tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 7-käigulist eelselektiivrobotit ZF 7DT-75 ehk Porsche PDK on toodetud alates 2009. aastast ja see on paigaldatud Macani krossoverile, aga ka Panamera tippklassi luukpärale. See jõuülekanne suudab seedida võimsa mootori pöördemomenti kuni 750 Nm. 7DT perekonda kuuluvad ka käigukastid: 7DT-45 ja 7DT-70. Tehnilised andmed ZF 7DT-75 PDK Tüüp eelvalikrobot Käikude arv 7 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 4.8 liitrit Pöördemoment kuni 750 Nm Millist õli kasutada Motul Multi DCTF Määrimismaht 14.0 liitrit Õlivahetus iga 80 000 km järel Filtrivahetus iga 80 km järel,000 Ligikaudne ressurss…

7-käigulise robotkäigukasti ZF 7DT-70 või Porsche PDK tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 7-käigulist eelselektiivrobotit ZF 7DT-70 ehk Porsche PDK on toodetud alates 2010. aastast ja see on paigaldatud ainult kahele eriti võimsale Saksa kontserni mudelile 911 Turbo ja Turbo S. Käigukast loetakse tugevdatuks ja see on mõeldud mootori pöördemomendi suurendamiseks. kuni 700 Nm. 7DT perekonda kuuluvad ka käigukastid: 7DT-45 ja 7DT-75. Tehnilised andmed ZF 7DT-70 PDK Tüüp eelvalikuline robot Käikude arv 7 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 3.8 liitrit Pöördemoment kuni 700 Nm Millist õli valada Motul Multi DCTF Määrimismaht 9.0 liitrit Õlivahetus iga 75 000 km järel Filtrivahetus iga…

7-käigulise robotkasti ZF 7DT-45 või Porsche PDK tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 7-käigulist eelselektiivrobotit ZF 7DT-45 ehk Porsche PDK on toodetud alates 2009. aastast ning see on paigaldatud kontserni populaarsematele mudelitele nagu Carrera, Boxster ja Cayman. See käigukast on mõeldud kuni 4.0-liitriste ja 450 Nm pöördemomendiga mootoritele. 7DT perekonda kuuluvad ka käigukastid: 7DT-70 ja 7DT-75. Tehnilised andmed ZF 7DT-45 PDK Tüüp eelvalikuline robot Käikude arv 7 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 4.0 liitrit Pöördemoment kuni 450 Nm Millist õli valada Motul Multi DCTF Määrimismaht 8.9 liitrit Õlivahetus iga 70 000 km järel Filtrivahetus iga 70…

9-käigulise automaatkäigukasti ZF 9HP48 või 948TE tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 9-käigulist automaatkäigukasti ZF 9HP48 on Californias toodetud alates 2013. aastast ning see on paigaldatud Jeepi, Honda, Nissani, Jaguari ja Land Roveri esi- ja nelikveolistele mudelitele. Stellantise kontserni autodel on see masin tuntud oma indeksi 948TE all. 9HP perekonda kuulub ka automaatkäigukast: 9HP28. Tehnilised andmed 9-automaatkäigukast ZF 9HP48 Tüüp hüdrauliline automaat Käikude arv 9 Esi-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 3.6 liitrit Pöördemoment kuni 480 Nm Millist õli valada ZF LifeguardFluid 9 Määrimismaht 6.0 liitrit Õlivahetus iga 50 000 km järel, filtri vahetus iga 50 000 km järelXNUMX km…

9-käigulise automaatkäigukasti ZF 9HP28 või automaatkäigukasti 928TE tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 9-käigulist automaatkäigukasti ZF 9HP28 toodeti Ameerikas aastatel 2014–2018 ning see paigaldati mudelile Fiat 500X ja sarnasele Jeep Renegade’ile koos 1.4 MultiAir seadmega. Stellantise kontserni autodel on see masin tuntud oma indeksi 928TE all. 9HP perekonda kuulub ka automaatkäigukast: 9HP48. Tehnilised andmed 9-automaatkäigukast ZF 9HP28 Tüüp hüdrauliline automaat Käikude arv 9 Esi-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 1.4 liitrit Pöördemoment kuni 280 Nm Millist õli valada ZF LifeguardFluid 9 Määrimismaht 6.0 liitrit Õlivahetus iga 60 000 km järel Filtrivahetus iga…

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP76 või BMW GA8HP76X tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist automaatkäigukasti ZF 8HP76 on Saksa ettevõte tootnud alates 2018. aastast ja see on paigaldatud tagaveolistele BMW mudelitele selle indeksi GA8HP76X ja GA8X76AZ all. Samuti on see kast paigaldatud Land Rover Defenderi võimsaimatele versioonidele L663 tagaosas. Kolmanda põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP51. Tehnilised andmed 8 automaatkäigukast ZF 8HP76 Tüüp hüdrauliline automaatne Käikude arv 8 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 4.8 liitrit Pöördemoment kuni 800 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 8.8 liitrit Õlivahetus iga 50 000 km järel Filtrivahetus iga 50 000 km järel XNUMX…

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP51 või BMW GA8HP51Z tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist automaatkäigukasti ZF 8HP51 on Saksa kontsern tootnud alates 2018. aastast ja see on paigaldatud BMW nelikveolistele mudelitele nagu GA8HP51X ja tagaveole nagu GA8HP51Z. See kast on paigaldatud esimese põlvkonna Jaguar XE sedaanide ümberkujundatud versioonile. Kolmanda põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP76. Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast ZF 8HP51 Tüüp hüdrauliline automaatne Käikude arv 8 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 3.0 liitrit Pöördemoment kuni 560 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 8.8 liitrit Õlivahetus iga 60 000 km järel Filtrivahetus iga 60 000 km järel XNUMX XNUMX km ca. ressurss…

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP95 või BMW GA8HP95Z tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist automaatkäigukasti ZF 8HP95 toodab Saksa firma alates 2015. aastast ning see on paigaldatud eriti võimsatele BMW ja Rolls-Royce mudelitele oma indeksi GA8HP95Z all. Selle automaatkäigukasti versioonil Audi RS6, SQ7 ja Bentley Bentayga jaoks on palju erinevusi ja see on tuntud kui 0D6. Teise põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP50, 8HP65 ja 8HP75. Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast ZF 8HP95 Tüüp hüdrauliline automaatne Käikude arv 8 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 6.6 liitrit Pöördemoment kuni 1100 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 8.8 liitrit Õlivahetus iga 50 000 ...

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP75 või BMW GA8HP75Z tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. ZF 8HP8 75-käiguline automaatkäigukast on Saksamaal tehases kokku pandud alates 2015. aastast ja see on paigaldatud BMW nelikveolistele mudelitele nagu GA8HP75X või tagaveole nagu GA8HP75Z. See kast on paigaldatud ka Alfa Romeole, Aston Martinile ja Jeepile sümboli 875RE all. Teise põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP50, 8HP65 ja 8HP95. Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast ZF 8HP75 Tüüp hüdrauliline automaatne Käikude arv 8 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 6.2 liitrit Pöördemoment kuni 750 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 8.8 liitrit Õlivahetus iga 50 000 km järel…

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP65 või Audi 0D5 ja 0D7 tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist ZF 8HP65 automaatkäigukasti on Saksa kontsern tootnud alates 2015. aastast ning see on paigaldatud võimsatele Audi ja Porsche mudelitele 0D5 indeksi all, mõnikord nimetatakse seda ka 8HP65A-ks. Selle masina modifikatsioon on hübriidautode jaoks, millel on oma indeks 0D7. Teise põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP50, 8HP75 ja 8HP95. Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast ZF 8HP65 Tüüp hüdrauliline automaatne Käikude arv 8 Täissõiduks Mootori töömaht kuni 4.0 liitrit Pöördemoment kuni 700 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 9.2 liitrit Õlivahetus iga 50 000 km järel Filtrivahetus iga…

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP50 või BMW GA8HP50Z tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist automaatkäigukasti ZF 8HP50 on Saksamaa tehases monteeritud alates 2014. aastast ning see on paigaldatud BMW tagaveolistele mudelitele nagu GA8HP50Z ja nelikveolistele nagu GA8HP50X. See kast on paigaldatud ka Chryslerile, Doodge'ile ja Jeepile oma indeksi 850RE all. Teise põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP65, 8HP75 ja 8HP95. Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast ZF 8HP50 Tüüp hüdrauliline automaatne Käikude arv 8 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 3.6 liitrit Pöördemoment kuni 500 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 8.8 liitrit Õlivahetus iga 60 000 km järel Filtrivahetus…

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP90 või BMW GA8HP90Z tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist automaatkäigukasti ZF 8HP90 toodab Saksa kontsern alates 2009. aastast ning see on paigaldatud eriti võimsatele BMW ja Rolls-Royce mudelitele oma indeksi GA8HP90Z all. Selle kasti modifikatsioonil Audi A8, RS6, RS7 jaoks on palju erinevusi ja see on tuntud kui 0BL. Esimese põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP45, 8HP55 ja 8HP70. Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast ZF 8HP90 Tüüp hüdrauliline automaatne Käikude arv 8 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 6.4 liitrit Pöördemoment kuni 1000 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 8.8 liitrit Õlivahetus iga 50 000 km järel Vahetada…

8-käigulise automaatkäigukasti ZF 8HP70 või BMW GA8HP70Z tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud. 8-käigulist ZF 8HP70 automaatkäigukasti on Saksa firma tootnud alates 2009. aastast ning see on paigaldatud GA8HP70Z ja GA8HP70X indeksite all olevatele BMW taga- või nelikveolistele mudelitele. See automaatkäigukast on paigaldatud ka Jaguarile ja Land Roverile, aga ka Chryslerile, Doodge'ile ja Jeepile kui 870RE. Esimese põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP45, 8HP55 ja 8HP90. Tehnilised andmed 8-automaatkäigukast ZF 8HP70 Tüüp hüdrauliline automaat Käikude arv 8 Taga-/täissõiduks Mootori töömaht kuni 5.5 liitrit Pöördemoment kuni 700 Nm Millist õli valada ZF Lifeguard Fluid 8 Määrimismaht 8.8 liitrit Õlivahetus iga 60 000 ...