Auto kütusekulu
HBO installimine – mida otsida
Auto LPG-süsteem on hoolduskulude vähendamiseks paljude nimetustega variant. Bensiini asemel töötab auto maagaasil, nn LPG-l. Tehniline pingutus on suhteliselt väike ja tegelikud tegevuskulud on mõnevõrra väiksemad. Kuid kas ümberkujundamine on tõesti mõttekas, saate teada allolevast artiklist. Bensiini ja LPG erinevused Bensiin on kütus, mis on normaalsel temperatuuril ja õhurõhul vedelas olekus. Selleks, et see mootoris läbi põleks, tuleb seda pihustada. Varem kasutati selleks "karburaatorit". Tänapäeval teeb seda sissepritsesüsteem oma düüsidega. Teisest küljest on vedelgaas gaasiline, kui see puutub kokku normaalse õhurõhuga. Seetõttu pole kompleksne pihustamine vajalik. Tehniliselt on see peamine erinevus bensiini ja veeldatud ...
UAZ diisel üksikasjalikult kütusekulu kohta
Patriot-autod koguvad suurt populaarsust mitte ainult Venemaa turul, vaid ka välismaal. Mõnede mudelite peamine eelis on maastikusõiduki diiselmehhanism. Sel põhjusel on paljud huvitatud UAZ Patrioti diislikütuse kütusekulust. Ja seda mõjuval põhjusel, sest see on palju madalam kui bensiinimudelitel. Patrioti spetsifikatsioonid Toitesüsteemi omadused Diiselmootoriga Patriot erineb paljuski varasematest automudelitest. Seega on esimest erinevust näha juba maasturi toitesüsteemi omadustes. Uues Patrioti autoseerias saab näha hoopis teistsugust kütusevarustusskeemi. See omadus avaldas positiivset mõju mitte ainult masina jõudlusele, vaid vähendas ka UAZ-i diislikütuse kütusekulu. Väärib märkimist, et säästa on võimalik ainult siis, kui on paigaldatud võimas mootor.…
Infiniti FX 35 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Crossoveri kaubamärki Infiniti peetakse kodumaisel autoturul kõige populaarsemaks. Vaatamata kõrgetele kuludele kompenseerivad positiivsed tehnilised omadused, originaalne disain ja sõidumugavus selle puuduse. Milline on Infiniti FX35 kütusesäästlikkus? Me räägime sellest selles artiklis. Tehnilised andmed Infiniti autot võib õigustatult omistada täissuuruses krossoveritele. Masin on varustatud väga võimsa mootoriga, mille maht on 3,5 liitrit. Tööpõhimõte põhineb sissepritsesüsteemil ja tagasilla toimimisel. Awd nelikveo režiimi saab juhtida ehk vastavalt vajadusele sisse ja välja lülitada. Seega on võimalik vähendada kiirust 30 km/h piirini, mis võib vähendada Infiniti FX 35 kütusekulu. Mudel Kulu (maantee) Kulu (linn)…
Chevrolet Tahoe üksikasjalikult kütusekulu kohta
Chevrolet Tahoe on uue põlvkonna auto kaasaegsetele, aktiivsetele ja sihikindlatele inimestele. Chevrolet Tahoe kütusekulu pakub huvi paljudele autoostjatele. Seda autot on toodetud aastast 1992, kere on nagu pikapi, mootori töömaht on 5,3-6,2 liitrit. Suur lai salong viiele inimesele. Tahoe linnamaasturiga sõitmine on meeldiv, mugav ja ökonoomne, millest räägime hiljem. Kütusekasutus Tulevased Tahoe omanikud peaksid teadma, et Chevrolet Tahoe kütusekulu 100 km kohta on kombineeritud tsüklis umbes 17 liitrit. See on keskmine, mitte konstantne, sest see sõltub paljudest teguritest ja masina tehnilistest omadustest. 2016. aasta Chevrolet Tahoe bensiinikulu järgi võime öelda, et siin on kütusekulu veidi väiksem - alates ...
VAZ 2109 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Iga auto kvalitatiivsete tehniliste omaduste hulgas on olulisel kohal see, mitu liitrit kütust see kasutab. Seetõttu rabas autojuhte 2109. aastal välja töötatud VAZ 1987 kütusekulu kirjeldav näitaja. Paradoks on see, et linnamaastur eristub töökindluse, hoolduse ja töötamise lihtsuse poolest, kuid üllatab ebaökonoomsusega. Püüame uurida selle olukorra põhjuseid ja kütusevarustussüsteemi tähtsust selle jaoks. Bensiinikulu näitajad Esiteks oleks soovitatav kindlaks teha, kuidas varieerub VAZ 2109 bensiini tarbimine 100 km kohta, olenevalt vedeliku tüübist. Märgime järgmised näitajad: A-76-ga - 0,60 liitrit. A-80-ga - 10,1 liitrit. A-92-ga - 9,0 liitrit. A-95-ga - 9,25 liitrit. A-95 Premiumiga - 8,4 liitrit. Kell…
Mazda CX 5 üksikasjad kütusekulu kohta
Sihikindel, aktiivne ja edukas inimene tahab olla kõiges alati tipus. Siin mängib olulist rolli auto valik. Autot valides juhitakse endiselt tähelepanu Mazda CX 5 kütusekulule 100 km kohta. Lõppude lõpuks peate tulevikus pikki vahemaid läbima ja kulutama raha kütusele. Kütusekulu on esimene märk sellest, et auto on omaniku jaoks ökonoomne ega pea maksma raha ettenägematute gaasikulude eest. Mazda on esmaklassiline auto. Selle vabastamisel esitasid tootjad sellele palju nõudeid, millele see nüüd vastab. Mazda krossover on mõeldud praktilistele, tarkadele ja jõukatele inimestele. Mootori tarbimine (maanteel) tarbimine (linnas) tarbimine (kombineeritud) 2.0 6MT (bensiin) 5.3 l/100 km…
Toyota Camry üksikasjalikult kütusekulu kohta
Praeguseks on Toyota Camry autode tootmisega tegelenud järgmised riigid: Jaapan, Hiina, Austraalia ja Venemaa. Osaliselt sõltub sellest, milline mootor autol on, 3S-FE, 1AZ-FE või mõni muu, sellest sõltub kütusekulu. Toyota Camry 2.2 Gracia kütusekulu 100 km kohta kombineeritud tsüklis on ametlikel andmetel 10.7 liitrit. Ainult maanteel sõites on kütusekulu 8.4 liitrit. Kui sõidate autoga ainult linnas, on kütusekulu 12.4 liitrit. Selle auto tootmine lõpetati 2001. aastal, kuid siiani toodetakse ka teisi erineva mahuga mudeleid. Mootorikulu (maantee) Kulu (linnas) Kulu (kombineeritud) 2.5 Dual VVT-i 5.9 l/100 km 11 l/100 km…
Toyota Highlander üksikasjalikult kütusekulu kohta
2000. aastal tutvustas Jaapani ettevõte Toyota New Yorgi autonäitusel oma uut crossoverit Highlanderit. Ta saavutas kohe populaarsuse aktiivset sõidustiili eelistavate juhtide seas. Toyota Highlanderi kütusekulu, nagu ka keskmise suurusega maasturil, on päris hea. Kütusekulu standardid Auto arendajad püüdsid parandada Toyota Highlanderi tehnilisi omadusi, kütusekulu, vähendades seda võimalikult miinimumini. Mootori kulu (maantee) Kulu (linnas) Kulu (kombineeritud) 2.7 Kahe VVT-i 7.9 l/100 km 13.3 l/100 km 9.9 l/100 km 3.5 Kahe VVT-i 8.4 l/100 km 14.4/100 km 10.6/100 / 2001 km Toyota Heylanderi esimene põlvkond Nende mainekate autode debüütsari toodeti aastatel 2003–2,4. Mootorid töömahuga XNUMX liitrit ...
Bugatti Veyron üksikasjalikult kütusekulu kohta
Veironide sarja tootmist alustati 2005. aastal. Hüperauto sai nime võidusõiduga kuulsaks saanud Pierre Vernoni järgi. Seda nimetati kümnendi autoks. 2016. aastaks vähendati Bugatti Veyroni kütusekulu, mis võimaldab klassifitseerida auto mitte ainult kiireks, vaid ka säästlikuks sportmudeliks. Bugatti faktid Esimest korda ilmus auto 2005. aastal Genfi autonäitusel. Prantsuse sõitjast sai rivistuse nägu. Auto hind kõikus 40-60 miljoni rubla vahel. Ametlikel sõitudel üllatas auto tehnilise baasi ja võimete üle väga. Nii saavutas maksimaalne kiirus 407 km tunnis. Kuni saja kilomeetrini kiirendab Bugatti vaid 2,5 sekundiga. Mudeli tarbimine (kiirtee) tarbimine (linnas) tarbimine (kombineeritud)…
BMW X6 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Koduteed on täis üha rohkem välismaiseid autosid, eriti BMW - mis pole üllatav, sest see ettevõte on kuulus oma kvaliteedi ja töökindluse poolest. Kuid autot ostes peaksite pöörama tähelepanu mitte ainult auto kohta käivatele arvustustele, vaid ka reaalsematele tehnilistele omadustele, näiteks BMW X6 kütusekulule. BMW X6 omadused Seda automudelit hakati tootma 2008. aastal ja see sai kere kuju tõttu oma eristaatuse - sportkupee välitegevuseks. BMW X6 päris head tehnilised omadused tavaliselt krossoverilt ja elegantse välimuse kupeelt. BMW X6 kütusekulu on lähemal maasturitele, millel on diiselmootoritel 3-liitrine ja bensiinimootoritel 4,4-liitrine kütusepaak. Kütusekulu...
GAZ 31105 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Tänases artiklis räägime autost, mis on kõigile teada - see on GAZ 31105 ehk Volga. Kui suur on 31105 mootoriga (pihustiga) GAZ 406 kütusekulu? Millised on auto juhtimise plussid ja miinused? Millised on selle mudeli spetsifikatsioonid? Selgitame välja. Kütusekulu sõltub liikluse intensiivsusest. Mida sagedamini teistest sõidukitest mööda sõidate, seda suurem on kütusekulu 31105 võrra. Pinna (tee) kvaliteet. Aukude olemasolu säästmisele kaasa ei aita. Katte reljeef. Mägedes või mägedes suureneb kütusekulu märkimisväärselt. Ilm. Tuulise ilmaga suureneb kütusekulu. sõidustiil. Kui fännate suurel kiirusel sõitmist ja seejärel järsult aeglustamist, on GAASI kütusekulu ...
Ford Transit üksikasjalikult kütusekulu kohta
Fordi autod on autoturul pikka aega olnud väga populaarsed. Ford on esitlenud palju suurepäraseid seeriaid, sealhulgas Ford Transiti. Kui soovite saada selle seeria auto omanikuks, huvitab teid tõenäoliselt Ford Transiti kütusekulu, aga ka selle muud tehnilised omadused: mootori suurus, võimsus ja nii edasi. Lühidalt Ford Transiti seeriast Selle seeria mudelid on kogu maailmas juba ammu laialt tuntud. Ettevõte hakkas neid esmakordselt tootma 2000. aastal. Sellel on palju erinevat tüüpi autokere. Siit leiate väikebussid, kaubikud, pikapid ja isegi koolibussid. Mootorikulu (maantee) Kulu (linnas) Kulu (kombineeritud) 2.2 TDCi (125 hj, diisel) 6-mech, 2WD…
Nissan Teana üksikasjalikult kütusekulu kohta
Autot ostes pöörab ilmselt igaüks tähelepanu sellele, kui palju selle ülalpidamine maksma läheb. Kvaliteedi ja hinna täiusliku kombinatsiooni leidmine on üsna keeruline. Omanike arvustuste järgi on Nissan Teana tegelik kütusekulu linnas suhteliselt väike, umbes 10.5-11.0 liitrit 100 km kohta. Linnatsüklis kasvavad need näitajad 3-4%. Algul varustati auto FF-L baasil, seejärel asendati see Nissan D-ga. Kogu tootmisperioodi jooksul tuli välja mitmeid Nissani modifikatsioone: I - põlvkonnad. II - põlvkonnad. III - põlvkonnad. Mootorikulu (maantee) Kulu (linnas) Kulu (kombineeritud) 2.5 (bensiin) 6-varine Xtronic CVT, 2WD 6 l/100 km 10.2 l/100 km 7.5 l/100 km …
Land Rover Freelander üksikasjalikult kütusekulu kohta
Freelander on kuulsa Briti tootja Land Roveri kaasaegne crossover, mis on spetsialiseerunud premium-autode valmistamisele. Land Rover Freelanderi kütusekulu sõltub otseselt selle mõningate tehniliste omaduste kvaliteedist ja kasutatava kütuse tüübist. Praeguseks on sellel kaubamärgil kaks modifikatsiooni: Esimene põlvkond (1997-2006). See on üks esimesi BMW ja Land Roveri ühisprojekte. Mudelid pandi kokku Ühendkuningriigis ja Tais. Põhivarustusse kuulus 5-käiguline automaatkäigukast või manuaalkäigukast. 2003. aasta alguses uuendati Freelanderi mudelit. Rõhk oli rohkem pandud auto välimusele. Kogu tootmisaja jooksul olid 3- ja 5-ukselised põhikonfiguratsioonid. Maa keskmine kütusekulu…
Chevrolet Orlando üksikasjalikult kütusekulu kohta
Enne auto ostmist huvitab tulevast omanikku mitte ainult peamised omadused, vaid ka see, milline on Chevrolet Orlando kütusekulu. Kui olete selle noore versiooniga leppinud, ei huvita teid mitte ainult ametlikud arvud, vaid ka tegelikud. Masina tootmise algus langes 2010. aastale, tänaseks on tootmine mitmes riigis. Tehnilised näitajad näitavad, et see on segu mahtuniversaalist, universaalist ja crossoverist. Positiivne tagasiside: hind vastab kvaliteedile. Mis mõjutab kütusesäästu Chevy omanik on vaadanud ametlikke numbreid ja eeldab, et Orlando kütusekulud on praktikas samad või isegi paremad. Kuid seda ei juhtu alati ja mitte kõigi masinatega. Mõnikord on tõeline pilt ...
Chevrolet Trailblazer üksikasjalikult kütusekulu kohta
2001. aastal alustati selle kuulsa maasturi tootmist. Chevrolet Trailblazeri kütusekulu sõltub mootori suurusest ja võimsusest, sõidustiilist ja muudest teguritest. Sellel autol pole mitte ainult fotol suurepärane vaade, vaid ka üsna head tehnilised omadused. Chevrolet Trailblazer Edition Mootorikulu (maantee) Kulu (linnas) Kulu (kombineeritud) 3.6 (bensiin) 6-auto, 4×4 12 l/100 km 17 l/100 km 15 l/100 km 2.8 D (diisel) 5- , 4×4 8 l/100 km 12 l/100 km 8.8 l/100 km 2.8 D (diisel) 6-auto, 4×4 8 l/100 km 12 l/100 km 9.8 l/100 km Esimene põlvkond autod Chevrolet Esimese põlvkonna autod olid varustatud ainult bensiinimootoriga ja neid toodeti Ohios. Need…