OBD2 veakoodid
P0514 Aku temperatuurianduri vooluahela vahemik
P0514 aku temperatuurianduri vooluringi vahemik OBD-II veakoodide andmeleht Aku temperatuurianduri vooluahel on vahemikust väljas/jõudlus Mida see tähendab? See üldine käigukasti DTC kehtib tavaliselt kõigi OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta, kuid on tavalisem teatud Chrysleri, Dodge'i, Jeepi, Mitsubishi ja Toyota sõidukite puhul. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda sõltuvalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. Aku temperatuuriandur (BTS) asub tavaliselt aku lähedal / paigaldatud PCM-i (jõuülekande juhtimismooduli) sisse. BTS muudab akut ümbritseva õhu temperatuuri jõuülekande juhtimismooduli (PCM) elektriliseks signaaliks. PCM võtab selle pingesignaali vastu, et määrata, kui palju pinget aku saab...
Keha DTC B0055
Kere veakood B0055 OBD-II DTC andmeleht Turvavöö andur, teine rida, parem (täiendav viga) Täiendav teave Meil ei ole hetkel DTC kohta saadaval täiendavat diagnostikateavet. B0055. Seotud DTC-vestlused Meie foorumites pole praegu seotud teemasid. Postita nüüd foorumisse uus teema. Vajad koodiga b0055 puhul rohkem abi? Kui vajate endiselt abi seoses DTC B0055-ga, postitage oma küsimus selle artikli all olevasse kommentaaridesse. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. See ei ole mõeldud kasutamiseks remondinõuna ja me ei vastuta teie tegevuse eest mis tahes sõiduki suhtes. Kogu info…
P2501 Generaatori lamp / L klemmikontuur on kõrge
P2501 generaatori lambi / L klemmi vooluring kõrge OBD-II veakoodi andmeleht Generaatori lamp / L terminali vooluring kõrge Mida see tähendab? See on üldine diagnostika tõrkekood (DTC), mida kohaldatakse paljudele OBD-II sõidukitele (1996 ja uuemad). See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Fordi, Kia, Dodge'i, Hyundai, Jeepi jne sõidukeid. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. Salvestatud kood P2501 tähendab, et jõuülekande juhtmoodul (PCM) on tuvastanud generaatori lambi juhtahelast oodatust kõrgema pingesignaali. Täht L lihtsalt kordab lambi juhtimisskeemi. Generaatori lamp asub armatuurlaual.…
P0252 Sissepritsepumba kütuse mõõtmise juht, A диапазон
P0252 sissepritsepumba kütusemõõtmise juhtseade, vahemik OBD-II veakoodide andmeleht Kõrgsurve kütusepumba kütusemõõtmisanduri vahemik/jõudlus (nukk/rootor/pihusti) Mida see tähendab? Seda üldist käigukasti/mootori DTC-d saab tavaliselt kasutada kõigi OBD-II-ga varustatud diiselmootorite (nt Ford, Chevy, GMC, Ram jne) puhul, kuid see on tavalisem mõne Mercedes Benzi ja VW sõiduki puhul. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda sõltuvalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. "A" sissepritsepumba doseerimisjuhtimisahel asub tavaliselt mootori külge kinnitatud sissepritsepumba sees või küljel. Kütusepumba "A" mõõtmise juhtimisahel...
Keha DTC B00B1
Kere DTC B00B1 OBD-II DTC andmeleht Juhiistme sõitjate klassifikatsiooni andur "B" (täiendav viga) Täiendav teave Meil ei ole hetkel DTC kohta saadaval täiendavat diagnostikateavet. B00B1. Seotud DTC-vestlused Meie foorumites pole praegu seotud teemasid. Postita nüüd foorumisse uus teema. Kas vajate koodiga b00b1 abi? Kui vajate endiselt abi DTC B00B1 osas, esitage küsimus selle artikli all olevates kommentaarides. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. See ei ole mõeldud kasutamiseks remondinõuna ja me ei vastuta teie tegevuse eest mis tahes sõiduki suhtes. Kogu info…
P252C Madal mootoriõli kvaliteedi anduri ahel
P252C mootoriõli kvaliteedianduri vooluring madal OBD-II DTC andmeleht Mootoriõli kvaliteedianduri vooluahel madal Mida see tähendab? See on üldine käigukasti diagnostika veakood (DTC), mida kohaldatakse paljudele OBD-II sõidukitele (1996 ja uuemad). See võib hõlmata, kuid mitte ainult, General Motorsi, VW, Fordi, BMW, Mercedese jne sõidukeid. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. OBD-II DTC P252C ja sellega seotud koodid P252A, P252B, P252D ja P252E on seotud mootoriõli kvaliteedianduri ahelaga. Õlikvaliteedi anduri ahel on loodud signaali saatmiseks mootori juhtimismoodulile (ECM),…
P0566 Püsikiiruse hoidja väljalülitatud signaali rike
P0566 Püsikiiruse regulaatori väljalülitussignaali rike OBD-II veakoodide andmeleht Püsikiiruse regulaatori väljalülitussignaali rike Mida see tähendab? See on üldine käigukasti diagnostika veakood (DTC), mis kehtib tavaliselt püsikiirusehoidjaga OBD-II sõidukite kohta. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Peugeot, Fordi, Nissani, Chevrolet', Hyundai, VW, Audi, Citroeni jne sõidukeid. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. . Auto püsikiiruse hoidja valikul on palju funktsioone. Operaator ei saa mitte ainult määrata konkreetset sõiduki kiirust ja hoida seda automaatselt paljude andurite, lülitite, moodulite ja paljude muude komponentide kaudu, vaid saate kiirust ka elektrooniliselt muuta (näiteks "seadista -"…
P065C Generaatori mehaanilised omadused
P065C Generaatori mehaaniline DTC OBD-II andmeleht Generaatori mehaaniline Mida see tähendab? See on üldine diagnostika tõrkekood (DTC), mida kohaldatakse paljudele OBD-II sõidukitele (1996 ja uuemad). See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Mazda, Nissani, Land Roveri, Chrysleri, Fordi, Dodge'i, GMC jne sõidukeid. Ehkki need on üldised, võivad täpsed remondietapid varieeruda sõltuvalt aastast, margist, mudelist ja konfiguratsioonist. Salvestatud kood P065C tähendab, et jõuülekande juhtmoodul (PCM) või mõni muu seotud kontroller on tuvastanud generaatorisüsteemis madala väljundi. Mõnel juhul nimetatakse generaatorit generaatoriks, kuid sagedamini kasutatakse seda tüüpi koodi hübriid- või elektrilises …
P07A0 G Tuvastati hammasratta hõõrdumiselemendi libisemine
P07A0 Tuvastatud käigukasti hõõrdumine G libisemine Veakood OBD-II andmeleht Käigu hõõrdumine G libisemine Tuvastatud Mida see tähendab? See on üldine käigukasti diagnostika veakood (DTC), mis kehtib tavaliselt automaatkäigukastiga OBD-II sõidukite puhul. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Fordi, Honda, Dodge'i, Chrysleri jne sõidukeid. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. . Jõuülekande hõõrdeelement. Üsna ebamäärane kirjeldus, arvestades asjaolu, et automaatkäigukasti (A/T) mehaanilises töös on palju hõõrdeelemente. Rääkimata manuaalkäigukastidest, mis kasutavad ka sarnaseid…
P064D sisekontrolli mooduli O2 anduri protsessori jõudluspank 1
P064D O2-anduri protsessori jõudluspanga sisejuhtmoodul 1 DTC OBD-II andmeleht O2-anduri protsessori jõudluspanga sisemine juhtimismoodul 1 Mida see tähendab? See on üldine käigukasti diagnostika veakood (DTC), mida tavaliselt kasutatakse OBD-II sõidukite puhul. See võib hõlmata (kuid mitte ainult) sõidukeid Ford, Mazda, Smart, Land Rover, Dodge, Ram jne. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. Kui P064D kood on salvestatud, tähendab see, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud esimese mootoriploki kuumutatud hapnikuanduri (HO2S) ahelaga protsessori sisemise töövea. Teised kontrollerid võivad samuti tuvastada sisemise vea...
P040A Heitgaaside retsirkulatsiooni temperatuuri anduri ahel
P040A EGR temperatuurianduri vooluring OBD-II veakoodi andmeleht Heitgaaside retsirkulatsiooni temperatuurianduri vooluring Mida see tähendab? See on üldine diagnostika tõrkekood (DTC), mida tavaliselt kasutatakse OBD-II sõidukite puhul. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Mazda, VW, Audi, Mercedes Benzi, Fordi, Dodge'i, Rami jne sõidukeid. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. Enne heitgaasitagastussüsteemide tõhusat kasutuselevõttu sõidukites 1970. aastatel tarbisid mootorid aktiivselt põlemata kütust ja vabastasid selle atmosfääri. Seevastu tänapäeval peab auto tootmise jätkamiseks omama teatud heitgaase.…
P2315 Süütepool F Esmane juhtimisahel madal
P2315 süütepool F esmane juhtimisahel madal OBD-II veakoodide andmeleht Süütepool F esmane juhtimisahel madal Mida P2315 tähendab? See diagnostika tõrkekood (DTC) on üldine ülekandekood ja kehtib paljude OBD-II sõidukite (1996 ja uuemate) kohta. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Mercedese, Fordi, Mini, GMC, Sprinteri, Chevrolet jne sõidukeid. Kuigi üldiselt, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. Kui teie sõidukile on salvestatud kood P2315, millele on lisatud rikkeindikaatorlamp (MIL), tähendab see, et jõuülekande juhtmoodul (PCM) on tuvastanud süütepooli primaarjuhtimisahelas ootamatult madala pinge, millel on tähis F.…
U0147 Katkenud side lüüsiga B
U0147 Side katkes lüüsiga B OBD-II veakoodide andmeleht Side katkes lüüsiga "B" Mida see tähendab? See on üldine side DTC, mis kehtib enamiku sõidukite markide ja mudelite kohta. See kood tähendab, et lüüsimoodul "B" ja teised sõiduki juhtmoodulid ei suhtle omavahel. Kommunikatsiooniks kõige sagedamini kasutatavat skeemi tuntakse kontrolleri võrgu siini sidena või lihtsamalt CAN siinina. Ilma selle CAN-siinita ei saa juhtmoodulid suhelda ja skanner ei pruugi sõidukilt teavet vastu võtta, olenevalt sellest, millist vooluringi see mõjutab. Lüüsimoodul vastutab teabe edastamise eest ühest CAN siini võrgust teistele moodulitele…
P20E7 Liiga kõrge õhurõhk redutseeriva aine süstimiseks
P20E7 redutseerija sissepritse õhurõhk liiga kõrge OBD-II veakoodide andmeleht Redutseerija sissepritse õhurõhk liiga kõrge Mida see tähendab? See diagnostika tõrkekood (DTC) on üldine ülekandekood ja kehtib paljude OBD-II sõidukite (1996 ja uuemate) kohta. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, BMW, Mercedes-Benzi, Dodge'i, Sprinteri jne sõidukeid. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. Salvestatud kood P20E7 tähendab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud redutseerija sissepritse jaoks liigse õhurõhu. Katalüütiline süsteem vastutab (peamiselt) kõigi heitgaaside vähendamise eest, kuigi mõned rakendused on varustatud ka NOx püüduriga.…
P2122 Drosselklapi asendianduri D ahela madal sisend
P2122 P2122 Drosselklapi asendi anduri/pedaali/lüliti "D" vooluringi madal sisend P2122 on "drossi asendi anduri/lüliti A ahela madala sisendi" diagnostika veakood (DTC). See võib juhtuda mitmel põhjusel ja mehaaniku ülesanne on diagnoosida selle koodi käivitamise konkreetne põhjus teie olukorras. Mida see tähendab? See diagnostika tõrkekood (DTC) on üldine ülekandekood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. Kuigi need on üldised, võivad konkreetsed remondietapid margi/mudeliti erineda. Kood PXNUMX tähendab, et auto arvuti on tuvastanud, et TPS (throttle position sensor) teatab liiga madalast pingest. Mõnel sõidukil on see...
P0816 Allakäigu lüliti ahel
P0816 allakäigulüliti vooluring OBD-II veakoodi andmeleht Allakäigu lüliti vooluring Mida see tähendab? See diagnostika tõrkekood (DTC) on üldine ülekandekood ja kehtib paljude OBD-II sõidukite (1996 ja uuemate) kohta. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Fordi, Acura, Vauxhalli, Aston-Martini, Mercedes-Benzi, Sprinteri jne sõidukeid. Kuigi need on üldised, võivad täpsed remondietapid erineda olenevalt aastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist. Kui teie sõiduk on salvestanud koodi P0816, tähendab see, et jõuülekande juhtmoodul (PCM) on avastanud allakäigulüliti ahelas rikke. Seda tüüpi kood on tavaliselt piiratud käiguvahetajatega sõidukitega. Käigukasti juhtimismoodul (TCM) võib olla iseseisev moodul…