Esitulede puhastamine ja poleerimine
Näpunäiteid autojuhtidele,  Artiklid,  Masinate töö

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Enamik eelarveautosid on varustatud plastklaasist optikaga. Nagu teate, on selline materjal kiiresti kulunud. Häguse klaasiga esituled ei tekita pimedas sõites mitte ainult ebamugavusi, vaid vähendavad ka liiklusohutust.

Hämar valgus võib autojuhil raskendada jalakäija või jalgratturi märkamist, kes kasutab rõivastel helkurriba harva. Mõned ostavad olukorra parandamiseks LED-lambid, kuid need ei vii ka soovitud tulemuseni. Läbi häguste esilaternate ei ole ikka veel piisavalt valgust, kuna kriimustatud klaas hajutab valguse üle esilaterna pinna.

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Sellest olukorrast on kaks võimalust: osta uued esituled või poleerida klaasi. Uus optika on palju kallim kui eelmainitud protseduur, seega kaaluge häguste esitulede probleemi eelarvelist lahendust.

Milleks poleerimine toimub?

Esilaternate poleerimine on vajalik, sest isegi kõige vingemad lambid ei paista 100% läbi tuhmi klaasi. Täpsemalt, nad töötavad oma maksumuse välja sada protsenti, ainult klaas laseb sellest valgusest läbi vaid väikese protsendi.

Halva valguse tõttu on juhil keeruline teedel liikuda. Kui öösel pole see eriti märgatav, siis hämaras, kui on vaja maksimaalset eredat valgust, on see tugevalt tunda.

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Paljudel tänapäevastel autodel on klaasi asemel läbipaistev plastik. Aja jooksul väheneb mitmesuguste tegurite mõjul materjali läbipaistvus ja hägusus muutub väga märgatavaks (arenenud juhtudel on klaas nii hägune, et isegi sibulad pole selle kaudu nähtavad).

Kui klaasiga on palju lihtsam - lihtsalt peske see ja see muutub läbipaistvamaks (ja see ei kasva liiga häguseks), siis plastiga selline lahendus ei aita. Hägusa optikaga auto ei näe välja nii ilus kui läbipaistva klaasiga.

Lisaks ebamugavusele ja suurenenud riskile sattuda hädaolukorda on halval valgusel veel üks ebameeldiv tagajärg. Sõidu ajal peab juht silmi pingutades piiluma kaugusesse. Sellest väsib ta palju kiiremini kui eredas valguses.

Esilaternate toimimist halvendavad tegurid

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Masina optika kvaliteeti mõjutavad järgmised tegurid:

  • Halva kvaliteediga sibulad. Tavaline hõõglamp on kasulik ainult öösel. Kuid hämaruse ajal ja isegi vihma ajal on valgusvihk nii nõrk, et tundub, et juht on unustanud valguse põlema panna. Olukord parandatakse suurema heledusega pirnide, näiteks LED-ide asendamisega (loe halogeen- ja LED-ide erinevusest siin);
  • Pinna kulumine abrasiivsete ainetega kokkupuutel autoga sõites või autot hooldades;
  • Uduvad esituled märja ilmaga (selle kohta, miks see juhtub, ja kuidas sellega toime tulla, lugege eraldi ülevaates).

Kulumise põhjused

Esilatern võib erinevatel põhjustel häguseks muutuda. Kõige tavalisemad on:

  • Kokkupuude abrasiivmaterjalidega. Sõidu ajal tajub auto esiosa mitmesuguse mustuse kandva õhuvoolu mõju. See võib olla tolm, liiv, kääbus, veeris jne. Teraval kokkupuutel plastist esilaternatega ilmuvad klaaspinnale mikropraod, justkui hõõrutakse seda pinda jämeda liivapaberiga;
  • Suuremad kivid, mis löövad plasti, võivad põhjustada laastude ja sügavate pragude tekkimist, millesse tolm tungib ja viibib seal;
  • Esilaternate keemiline puhastus. Sageli kiirendavad juhid ise esilaternate klaasi uduseks muutmist, pühkides seda kuiva lapiga. Siinkohal muutub kaltsude ja plasti vahele jäänud liiv liivapaberiteradeks.

Kui esilaternate pinnale tekivad süvendid, laastud või praod, hakkavad neis kogunema tolmu ja mustuse osakesed. Aja jooksul on see tahvel nii sisse surutud, et ükski pesu ei aita.

Tööriistad ja materjalid

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Esilaternaid saab kodus lihvida iga autoomanik, isegi ilma keeruka professionaalse varustuse või eriliste oskusteta. Protsessi lõpuleviimiseks peate:

  • Pöörleva mehhanismiga elektritööriist - külvik, kruvikeeraja, lihvija, kuid mitte veski. On oluline, et sellel oleks kiiruse regulaator;
  • Manus - lihvketas vahetatava liivapaberiga;
  • Erineva suurusega vahetatava kattega smirter. Sõltuvalt kahjustuse astmest (laastude ja sügavate kriimustuste olemasolul on vaja liivapaberit 600-liivaga), on abrasiivmaterjali tera erinev (lõpptööde jaoks on vaja 3000-4000-liivast paberit);
  • Poleerimisratas (või käsitsi töötamise korral kaltsud);
  • Poleerimispasta. Tasub kaaluda, et pasta ise sisaldab ka abrasiivseid osakesi, seetõttu tuleks viimaseks tööks võtta materjal mitte keha töötlemiseks, vaid optiliste süsteemide jaoks. Kui saate osta smirkelratta, mille tera suurus on 4000, siis pole sellist pasta vaja osta - mõju on sama;
  • Pasta ja peene liivapaberi alternatiivina võite osta hambapulbrit, kuid see on kõige eelarvevõimalus, mis sageli ei too soovitud tulemusi;
  • Klaasoptika poleerimiseks kasutage spetsiaalset pasta, mis sisaldab teemanttolmu;
  • Mikrokiud- või puuvillased kaltsud;
  • Maalrite katmiseks alad, mida poleerimisvahend võib puudutada.

Plastist esitulede poleerimine: erinevad viisid

Kui kogu esilaternate poleerimisega seotud töö on tinglikult jagatud kahte kategooriasse, siis on neid kaks. Esimene on käsitsi töötamine ja teine ​​elektriliste tööriistade kasutamine. Kui otsustatakse optika käsitsi poleerida, peate valmistuma asjaoluks, et see on pikk ja tüütu protsess.

Käsitsi poleerimine

See on odavaim viis. Esiteks hõõrutakse pind. Kui sellises töös pole kogemusi, siis oleks parem millegi kallal harjutada. Selleks võib vaja minna puupakku. Katse eesmärk on muuta pind võimalikult siledaks ja puurimata.

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Ärge hõõruge plastikut edasi-tagasi ainult ühes klaasi osas. Seega on oht teha suur taane, mida on keeruline ilma lihvimisriistata eemaldada. Protseduuri lõpus kantakse kaltsudele pasta ja klaas töödeldakse. Sarnane protsess viiakse läbi esilaterna seestpoolt, kui selline vajadus on olemas.

Kasutame liivapaberit

Liivapaberi käsitsi või masinaga poleerimiseks valimisel tuleb lähtuda pinna kulumise astmest. Kui sellel on lohke või sügavaid kriimustusi, vajate jämedat paberit. Peamise kahjustatud kihi eemaldamiseks on vaja alustada 600 tanguga (mida väiksem on kahjustus, seda suurem on tera).

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Siis iga kord, kui tera suureneb. Esiteks tuleks paber niisutada nii, et see oleks elastne ega moodustaks karedaid voldikuid. Lihvimine toimub ümmarguste liikumistega erinevates suundades, nii et liivapaber ei töötle pinda triipudega, kuid jõupingutused jaotuvad ühtlaselt. Protsess on palju lihtsam, kui kasutatakse lihvmasinat.

Esitulede poleerimine hambapastaga

Internetis on laialt levinud nõuanne - lihvida esituled ilma kalleid poleerimisvahendeid ja tööriistu kasutamata ning kasutada tavalist hambapastat. Sellistel juhtudel ei soovita eksperdid kasutada valgendavaid pastasid, kuna need sisaldavad abrasiivseid osakesi.

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Kuid sel juhul on suurem võimalus esilaternat rikkuda kui täiuslikusse seisukorda viia. Ilma täiendavate vahendite kasutamiseta pole seda efekti võimalik saavutada. Igatahes peate kriimustuste ja laastude eemaldamiseks eemaldama õhuke plastkiht ja ilma lihvimispaberita pole seda võimalik saavutada.

Kui hõõrute esituld valgendava hambapastaga, on plast veelgi kriimustatud, kuna materjali tera ei muutu. Kui kasutatakse õrna pasta, ei suuda see kahjustusi kõrvaldada ja aja jooksul koguneb esilaternale uuesti mustus. Sel põhjusel on parem kasutada poleerimist erinevate liivakummidega või kasutada professionaalsete remonditöökodade abi.

Masin poleerimine

Lihvimismasinaga poleerimise põhimõte on identne käsitsi, välja arvatud elektritööriista kasutamisel mõned üksikud nüansid. Ringi pöörlemise ajal ei saa te peatuda ühes kohas ja vajutage ka pinnale tugevalt. Pöörded tuleb seada keskmisesse asendisse ja töötlemise ajal on vaja perioodiliselt kontrollida, kas plastpind läheb liiga kuumaks.

Kui eirate ülaltoodud reegleid, võib esilatern kahjustada - plastik kuumeneb üle ja pind on tuhm, mitte kriimustuste olemasolu tõttu, vaid seetõttu, et materjal ise on oma kõrgest temperatuurist värvi muutnud. Selliseid tagajärgi pole võimalik midagi parandada.

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Pärast masinpoleerimist saab plastist esilaterna pinnale kanda akrüüllakiga kaitsekihi. See hoiab ära kriimustuste kiire ilmumise optikale.

Sisemine poleerimine

Mõnikord on esilatern nii unarusse jäetud, et pole vaja ainult välist, vaid ka sisemist töötlemist. Ülesande muudab keeruliseks asjaolu, et on vaja lihvida pigem nõgusat kui kumerat pinda. Sel põhjusel peate töö tegema kas käsitsi või spetsiaalse miniatuurse lihvmasina abil.

Esitulede puhastamine ja poleerimine

Sisemise töötlemise põhimõte ja tööjärjestus on identne ülalkirjeldatuga:

  • Pinda töödeldakse jämeda liivapaberiga;
  • Iga kord, kui teralisus suureneb;
  • Lõplik poleerimine viiakse läbi kas 4000. numbriga või optika jaoks mõeldud poleerimispastaga.

Lisaks esitulede esinduslikule välimusele on nende poleerimisel veel mitmeid positiivseid külgi:

  • Juhi silmad väsivad vähem, kui ta kaugusse piilub (tingimusel, et sibulad ise säravad piisavalt eredalt) - tee on hästi nähtav;
  • Vähendab hädaolukorra riski;
  • Kuna poleerimisprotsessi käigus eemaldatakse osa plastikust, muutub esituli läbipaistvamaks kui siis, kui see uus oli.

Kokkuvõtteks - lühike video protseduuri läbiviimise kohta:

RS kanalil korralik isetehtav esitulede poleerimine. #smolensk

Küsimused ja vastused:

Mida on vaja esitulede oma kätega poleerimiseks? Puhas vesi (paar ämbrit), poleer (abrasiivne ja mitteabrasiivne pasta), paar mikrokiust salvrätikuid, liivapaber (tera suurus 800-2500), maalriteip.

Kuidas oma esitulesid hambapastaga poleerida? Kõrvuti asetsevad osad on kaitstud maalriteibiga. Pasta kantakse peale ja jaotatakse. Pind kuivab ja plastik lihvitakse käsitsi või masinaga (1500-2000 p/min).

Kas ma saan hambapastaga poleerida? Oleneb pasta kõvadusest (millist abrasiivi tootja kasutab). Sageli on tänapäevased pastad väga õrnad, nii et poleerimine võtab kaua aega.

Lisa kommentaar