Mida pead teadma autoakustikat valides
Sisu
Auto akustika valimine pole kaugeltki lihtne ülesanne, kuna selleks on vaja vähemalt põhiteadmisi autoheli teooriast. Lisaks on igal juhul vaja kogemusi seadmete paigaldamisel ja seadistamisel, sest pärast hooletut paigaldust võib akustika omanikul tekkida taustad, kehv helikvaliteet ja muud probleemid.
Kalli akustika ostmine ei ole veel imerohi tulevaste heliprobleemide jaoks. Akustiliste süsteemide täielik toimimine on võimalik ainult siis, kui need on paigaldatud professionaalselt. Seega võime järeldada, et kõlari õige seadistamine ja paigaldamine on olulisem kui selle maksumus. Selles artiklis vastame, millist akustikat valida ja mida akustiliste komponentide ostmisel otsida.
Kõlari tüübid
Mõeldes sellele, millist helisüsteemi autole valida, peate esmalt välja mõtlema kõlarite tüübid. Kõik helisüsteemide kõlarid jagunevad tavaliselt kahte kategooriasse - koaksiaalsed ja komponentilised.
Mis on koaksiaalakustika
Koaksiaalkõlarid on kõlarid, mis on disainitud mitmest erinevat sagedust taasesitavast kõlarist. Olenevalt seda tüüpi kõlarite konstruktsiooni sisse ehitatud crossoverist jagunevad need tavaliselt kahesuunalisteks kolmesuunalisteks, 4..5..6..jne. Et teada saada, kui palju ribasid koaksiaalkõlarites on, peate lihtsalt kõlarid loendama. Tahame pöörata tähelepanu asjaolule, et kõigi helisageduste taasesitamiseks piisab kolmest ribast.
Akustika, millel on 4 või enam bändi, kõlab väga piiksuvalt ja seda pole eriti meeldiv kuulata. Koaksiaalakustika eelised hõlmavad kinnituse lihtsust ja madalat hinda.
Milleks komponentakustika on mõeldud?
Komponentakustika on erineva sagedusega kõlarid, mis asuvad eraldi. Need professionaalsed kõlarid on kvaliteetse heliga. See on tingitud asjaolust, et erineva sagedusega kõlarid ei asu samas kohas.
Seega saate muusika kuulamisest täieliku naudingu, kuna heli on eraldi komponentideks lahti võetud. Iga naudingu eest tuleb aga maksta: sellised kõlarid maksavad suurusjärgu võrra rohkem kui koaksiaalkõlarid ja komponentide akustika paigaldamine nõuab palju rohkem vaeva.
Komponentide ja koaksiaalakustika võrdlus
Heli taasesituse kvaliteet, hind ja paigaldamise lihtsus ei ole kõik, mis eristab koaksiaalset akustikat komponentidest. Teine põhimõtteline erinevus nende kahe kõlaritüübi vahel on heli asukoht autos. Koaksiaalkõlarite puuduste hulka kuulub asjaolu, et need muudavad heli kitsalt fokuseerituks. Esiukse kõlarid on komponentkõlarid. Kõrged sagedused, kui need on suunatud jalgadele, on väga halvasti kuuldavad, tänu eraldatud komponentidele paigaldatakse tweeters kõrgemale, näiteks auto armatuurlauale ja suunatakse kuulajani. Nii suureneb heli detailsus kordades, muusika hakkab mängima mitte alt, vaid eestpoolt, tekib nn lavaefekt.
Hajuti ja vedrustuse materjal
Kõlarite professionaalne kirjeldus peab sisaldama teavet selle kohta, mis materjalist need on valmistatud. Hajutite valmistamiseks saab kasutada järgmisi materjale: paber, polüpropüleen, seljatugi, titaan, magneesium, alumiinium jne.
Kõige tavalisemad on paberist hajutajad. Nende valmistamise käigus pressitakse paberilehed kokku, mille järel antakse neile kooniline kuju. Kuid tasub öelda, et tegelikult võib peaaegu kõik paberhajutid omistada komposiittüübile, kuna nende valmistamisel kasutatakse muid sünteetilisi materjale. Väljapaistvad tootjad ei avalda kunagi, milliseid materjale kasutatakse, sest igaühel neist on oma patenteeritud retsept.
- Paberkoonuste eeliste hulka kuulub detailne heli, mis tekib tänu kvaliteetsele sisemisele summutusele. Paberkoonuste peamiseks puuduseks peetakse nende vähest tugevust, mille tulemusena on helivõimsus helisüsteemis piiratud.
- Polüpropüleenist valmistatud hajutitel on keerulisem disain. Neid iseloomustab neutraalne heli, samuti suurepärased impulsiivsed omadused. Samas on sellised difuusorid mehaanilistele ja atmosfäärimõjudele vastupidavamad kui paberhajutid.
- 80ndatel hakati Saksamaal valmistama titaanist ja alumiiniumist difuusoreid. Nende tootmine põhineb vaakum-sadestamise tehnoloogial. Nendest materjalidest valmistatud kuplid eristuvad parima helikvaliteedi poolest: heli on läbipaistev ja selge.
Kokkuvõtteks tahaksin selle jaotise kohta öelda, et tootjad on õppinud, kuidas teha head akustikat peaaegu igast materjalist, on isegi väärismetallidest kõlareid, kuid need maksavad palju raha. Soovitame pöörata tähelepanu paberkoonusega kõlaritele, sellel on väga korralik heli ja seda on katsetanud rohkem kui üks põlvkond.
Samuti on vaja pöörata tähelepanu sellele, millisest materjalist on hajuti välimine vedrustus valmistatud. Vedrustus võib olla valmistatud hajutiga samast materjalist või olla ka eraldi elemendina kummist, polüuretaanist või muust materjalist rõnga kujul. Üks kvaliteetsemaid ja levinumaid vedrustusi on kumm. See peab jääma lineaarseks valjuhääldisüsteemi liikumisvahemikus ja olema paindlik, kuna see mõjutab resonantssagedust.
Subwoofer on sama kõlar, mis on võimeline taasesitama ainult madalaid sagedusi "Mis vahe on passiivse bassikõlari ja aktiivse vahel."
Akustika võimsus ja tundlikkus
Paljud on huvitatud sellest, kuidas valida autoraadio jaoks kõlareid, kuid nad ei saa aru, mida mõeldakse sellise parameetri all nagu võimsus. On ekslik oletus, et mida rohkem võimsust, seda valjemini kõlar mängib. Praktikas aga selgub, et 100 W võimsusega kõlar mängib vaiksemalt kui poole väiksema võimsusega kõlar. Seega võime järeldada, et võimsus ei näita mitte helitugevust, vaid süsteemi mehaanilist töökindlust.
Kõlarite helitugevus sõltub mingil määral nende võimsusest, kuid pole selle parameetriga otseselt seotud. Helisüsteemi võimsusele on mõttekas tähelepanu pöörata ainult võimendi akustika ostmisel. Sel juhul on oluline ainult nimivõimsus (RMS), kuna muud arvud ei anna ostjale kasulikku teavet ja eksitavad teda. Kuid isegi RMS-il on mõnikord tegelikkusega vähe pistmist, nii et võib öelda, et võimsusnäitaja on potentsiaalsete kõlarite ostjate jaoks äärmiselt väheinformatiivne.
Petlik on ka kõlarite magnetite suurus, sest kallites helisüsteemides on neodüümmagnetid. Vaatamata asjaolule, et need on välimuselt üsna tähelepanuväärsed, on nende magnetilised omadused mõnevõrra kõrgemad kui ferriitmagnetitel. Praktikas tähendab see, et esimeste heli on palju tugevam.Neodüümmagnetsüsteemidel on miniatuurse suuruse tõttu ka madal istumissügavus, mis lihtsustab nende paigaldamist autosse.
Tundlikkus on helisüsteemide parameeter, mis näitab helirõhu intensiivsust. Mida suurem on tundlikkus, seda valjem on heli, kuid ainult siis, kui kõlarid on varustatud määratud võimsusega. Näiteks väikese võimsusega kõlar, mis on ühendatud võimsa võimendiga, võib tekitada valjemat heli kui kõrge tundlikkusega kõlar. Tundlikkuse mõõtmise ühik on detsibell jagatud kuulmislävega (dB/W*m). Tundlikkust mõjutavad sellised parameetrid nagu helirõhk, kaugus allikast ja signaali tugevus. Siiski väärib märkimist, et sellele parameetrile ei ole alati vaja loota, sest mõned kõlarite tootjad mõõdavad tundlikkust mittestandardsetes tingimustes. Ideaalis tuleks tundlikkust mõõta mitte kaugemal kui üks meeter ühe vatise signaaliga.
Autosse kõlareid valides küsi müüjalt, mis tundlikkus sellel kõlaril on? Madal tundlikkus on 87-88 db, soovitame valida akustika, mille tundlikkus on 90-93db.
Lugege ka artiklit "Kuidas valida oma helisüsteemi jaoks õige võimendi".
Kaubamärgi nimetus
Veel üks soovitus, mille võib anda neile, kes kaaluvad konkreetse tootja valimist, on mitte jahtida madalat hinda ja olla mittekuulsate tootjate kõlarite ostmisel ettevaatlik. Ükskõik kui ahvatlevad müüjate sõnad on, ärge pöörake neile ahvatlevatele pakkumistele tähelepanu, sest alati on parem pöörduda tootjate poole, kes on turul juba ammu end tõestanud.
Neil on kõlarite valmistamisel aastakümnete pikkune kogemus, nad väärtustavad oma mainet ja toodavad seetõttu ainult kvaliteetseid kaupu.
Vastus küsimusele, kuidas valida autole akustikat, pole enam nii lihtne kui näiteks kümme aastat tagasi, sest turul on suur hulk tootjaid (üle 200). Hiina akustiliste süsteemide domineerimine raskendas ülesannet oluliselt. Ärge jätke Hiina tooteid täielikult tähelepanuta, sest kitsa eelarve korral pole Hiinast kõlarisüsteemi ostmine nii halb otsus. Kuid probleem on selles, et turul on palju hoolimatuid müüjaid, kes esitlevad Hiinas valmistatud helisüsteeme Ameerika või Euroopa tootjate kaubamärgitoodetena. Sel juhul ostab ostja, kes on otsustanud paarsada rubla, 100 dollari eest "kaubamärgiga" akustika, kui selle tegelik hind ei ületa 30 dollarit.
Kui pidada sellist kriteeriumi heli spetsiifilisuseks, siis loomulikuma heli jaoks on soovitatav osta Euroopa helisüsteemid (Morel, Magnat, Focal, Hertz, LightningAudio, JBL, DLS, BostonAcoustic, see pole kogu nimekiri) . Samuti soovitame hoiduda selliste firmade ostmisest nagu (Mystery, supra, Fusion, Sound max, calcel) Nendel tootjatel on väga naeruväärne hind, kuid nende kõlarite helikvaliteet on vastav. Väga head valikud on ka Sony, Pioneeri, Panasonicu, JVS-i, Kenwoodi kõlarisüsteemid, kuid osa nende omanikke kurdab keskmise helikvaliteedi üle. Kui otsite ideaalset kombinatsiooni sellistest parameetritest nagu hind ja kvaliteet, siis on kõige parem võtta ühendust ülalmainitud tootjatega.
Kuidas valida häid Uurali videokõlareid
Järeldus
Oleme selle artikli loomisega palju vaeva näinud, püüdes seda kirjutada lihtsas ja arusaadavas keeles. Kuid see on teie otsustada, kas me tegime seda või mitte. Kui teil on veel küsimusi, looge "Foorumis" teema, meie ja meie sõbralik kogukond arutame kõiki üksikasju ja leiame sellele parima vastuse.
Ja lõpuks, kas soovite projekti aidata? Liituge meie Facebooki kogukonnaga.
