Mis on brogam
Automaatsed tingimused,  Auto kere,  Sõiduki seade

Mis on brogam

Termin brogham või nagu prantslased seda ka Coupe de Ville kutsuvad, on auto keretüübi nimi, mille puhul juht kas istub õues või tal on katus pea kohal, samas kui reisijate käsutuses on kinnine kupee. 

See ebatavaline kehakuju pärineb tänapäeval vaguni ajastust. Sisehoovi saabuvate külaliste viivitamatuks märkamiseks oli vaja kutsar eemalt välja teha, nii et ta pidi olema vastavalt selgelt nähtav. 

Autode ajastu alguses oli Coupe de ville (ka Ameerika Ühendriikides asuv Town Coupe) vähemalt neljakohaline auto, mille tagumine iste oli suletud ruumis, sarnaselt raudteega. Eespool puudusid uksed, ilmastikukaitse ja mõnikord isegi esiklaas. Hiljem kanti see tähis kõigile avatud juhiistme ja suletud sõitjateruumiga pealisehitistele. 

Tehnilised detailid

Mis on brogam

Sarnaselt sedaaniga paigaldati see kere mõnikord kindlalt, kuid sageli oli see mõeldud ka avamiseks (libisev või tõsteseade). Juhiga suhtlemiseks oli vestlustoru, mis lõppes juhi kõrva ääres, või armatuurlaud, mis sisaldas kõige tavalisemaid juhiseid. Kui ühte nuppu vajutati taga, tuli armatuurlaual vastav signaal sisse.

Tihti asus vaheseinas ülestõstetav avariikatus (tavaliselt nahast), mille esiosa kinnitati esiklaasi raami külge, harvemini oli saadaval metallkatus, mis paigaldati hädaolukorra asemel. 

Esiistme ja esiukse paneelid olid tavaliselt vooderdatud musta nahaga, materjaliga, mida kasutati ka täielikult avatud autodes. Sõitjateruum oli sageli kindlasti luksuslikult sisustatud väärtuslike polsterduskangastega, nagu brokaat ja inkrusteeritud puitrakendused. Tihti oli vaheseinas baar või jumestuskomplekt ning üle külgmiste ja tagumiste akende olid rulood ja peegel. 

Suurbritannias kutsuti neid laipu ka Sedanca de Ville'iks, USA linnaautoks või Town Brige'iks. 

Tootjad 

Mis on brogam

Väikesed mahud selles väikeses segmendis võimaldasid vaevalt masstoodangut.

Prantsusmaal olid Audineau et Cie., Malbacher ja Rothschild olid selliste teoste poolest kuulsad, hiljem liitusid nendega Keller ja Henri Binder. 

Traditsiooniliste brittide seas oli neil autodel muidugi suur tähtsus, eriti Rolls-Royce jaoks. 

Linnaautod või Town Broughams olid USAs Brewsteri (eriti Rolls-Royce, Packard ja oma šassii), LeBaroni või Rollstoni eripära. 

Maailma kuulsus 

Mis on brogam

Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville oli filmis “Kollane Rolls-Royce” - Barkeri kere (1931, šassii 9JS) mängis üht peamist rolli. Rolls-Royce Phantom III kogus kurikuulsust ka James Bondi filmis Goldfinger ilmumisega Auric Goldfingeri auto ja ihukaitsjana. Filmi tegemiseks kasutati kahte sarnast autot. Rohkem tuntud šassiinumbriga 3BU168 kannab Barkeri Sedanca-De-Ville disaini. See masin on tänaseni olemas ja mõnikord näidatakse seda näitustel.

Lisa kommentaar