DĄBROWA GÓRNICZA. Poolas käivitati esimene liitiumioonelementide tehas SK Innovation. Neid tuleb veel kolm:

SK Innovationi tütarettevõte SK IE Technology teatas ametlikult Poolas esimese liitiumioonseparaatorite tootmise tehase kasutuselevõtu kohta. Eraldaja on osa, mis eraldab kaks elektroodi; tänapäevastes liitiumioonelementides on selleks tavaliselt elektrolüüdiga immutatud polümeerkäsn. SK Innovationi rakke kasutab muu hulgas Kia Automobiles.

SK Innovatsioon Poolas

SK Group (Innovation) on Lõuna-Korea suuruselt kolmas chibol. Rühm hõlmab keemia-, naftakeemia-, pooljuhtide (vt Hynix) ja energiaga seotud tööstust. Kuna osa liitiumioonakude rühmast on viimastel aastatel erandlikult arenenud, on see eraldatud eraldi ettevõtteks: SC Sees.

SK Innovationi rakke kasutatakse eelkõige Kias, kuigi kontsern teeb tasapisi koostööd ka teiste autotootjatega, sealhulgas Volkswageni ja Fordiga.

Tootja teatas, et 2021. aasta neljandas kvartalis käivitatakse Dąbrowa Gurniczas separaatorite tootmistehas, mida hakkab opereerima SK IE Technology tütarettevõte. Otsus selle ehitamiseks sündis 2018. aasta novembris ja nüüd on see ametlikult avatud. See on juba teada Poolasse ehitatakse veel kolm SK IE Technology tehast. Nende ehitamine on planeeritud Sileesiasse, kasutuselevõtt - aastatel 2023-2024 (allikas).

Dąbrowa Gurniczas asuv tehas toodab kokku 340 miljonit ruutmeetrit eraldajaid, millest peaks piisama kuni 300 tuhande elektrisõiduki akude jaoks.. Kõik SK IE Technology tehased üle maailma toodavad lõpuks 2 miljonit ruutmeetrit eraldajaid, mis on võrdne 730 miljoni elektrisõiduki akuga.

Eraldajaid on juba "suurtele rakkude tootjatele tarnitud", seega ei kasuta neid ainult SK Innovation / SK On. Ettevõte uhkeldab tellimustega kolmandast ja neljandast tehasest (!), mis tulevad turule alles 2-3 aasta pärast. Ja ta viitab andmetele, mis seda näitavad Euroopa akuturg kasvab tänavuselt 82 GWh elementidelt 410. aastal 2026 GWh elementideni..

See võib teile huvi pakkuda: