Dünaamiline pidurituli
Mootorratta käitamine

Dünaamiline pidurituli

Vilkuvate tulede süsteem suurtel piduritel

BMW kasutas Garmisch-Partenkirchenis toimuvaid Motorradi päevi, et paljastada oma 2016. aasta tootevaliku arengut. Peale mõningate värvimuutuste teatas tootja ka tugevdatud ABS-süsteemi lisamisest kõigile K1600-dele. ABS Pro, mis on samuti ühendatud dünaamilise piduritulega.

Pärast CSD-d, DVT-d ja muid DTC-sid muudab DBL masina omaduste mõistmise veelgi keerulisemaks. Ärge muretsege, pesa valgustab teid.

Selle 360° ohutusstrateegia osana välja töötatud valgustussüsteemi eesmärk on parandada sõitja nähtavust pidurdamise ajal. Tänu DBL-ile on tagatulel nüüd sõltuvalt pidurdamisest mitu intensiivsusastet, mis võimaldab teistel liiklejatel mootorratta pidurdamist paremini näha.

Kui mootorratas aeglustab tugeva pidurdamisega kiirusel üle 50 km/h, vilgub tagatuli 5 Hz.

Samuti on olemas teine ​​vilkuv tase, mis aktiveerub, kui mootorratas jõuab peatumise lähedale kiirusega alla 14 km/h. Ohutuled aktiveeruvad tagaolevatele sõidukitele hädaolukorrast märku andmiseks. Ohutuled kustuvad siis, kui mootorratas taas kiirendab ja ületab 20 km/h.

Mudelite K 1600 GT, K 1600 GTK ja K 1600 GTL Exclusive standardvarustusse kuuluv ABS Pro on saadaval alates septembrist ka mudelitel S 1000 XR, R 1200 GS ja Adventure.

Lisa kommentaar