Milleks on auto seisutuled: põhinõuded
Automaatsed tingimused,  Turvasüsteemid,  Näpunäiteid autojuhtidele,  Artiklid,  Sõiduki seade,  Masinate töö

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Mitte ühtegi teel liikuvat autot ei saa nimetada ohutuks, kui seda oli raske näha. Pealegi, hoolimata sellest, kui hästi ja tõhusalt tema süsteemid töötavad. Teedel liikluse näitamiseks kasutatakse valgustusseadmeid.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Mõelge küljetuledele: miks on neid vaja, kui igal autol on põhituli? Kas kohandatud taustvalgustuse kasutamisel on mingeid piiranguid?

Mis on parkimistuled?

See on osa sõiduki valgustusest. Liikluseeskirjade kohaselt peaks iga auto olema varustatud väikese tagantvalgusega ees, taga ja mõlemal küljel. Väike lambipirn on paigaldatud optikasse, samuti külgedele (sagedamini esitiibade piirkonda ja veoautode puhul - kogu kere külge).

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Kõigi riikide seadused kohustavad kõiki omanikke pimeduse saabudes selle valgustuse sisse lülitama. Niipea kui juht lülitab valgustuslüliti (päevasõidutuled või lähituled sisse), hakkavad kere perimeetril asuvad auto mõõtmed automaatselt hõõguma.

Miks vajate parkimisvalgustust

Lisatud mõõde juhib teiste autojuhtide tähelepanu asjaolule, et auto on tee ääres või parklas peatunud. Sellise valgustuse teine ​​oluline funktsioon on juhtida välja veoauto külgmised mõõtmed, nii et läheduses asuvad sõidukid näeksid selgelt konteineri või haagise suurust.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Seisutulesid kasutatakse ainult pimeduse saabudes või päeval, kui auto piirjooned on halvasti nähtavad (udu), kuna laternaseadmesse kuuluval lambil on väike võimsus. Isegi kui autojuht lülitab päeva jooksul taustvalgustuse sisse, ei näe teised osalejad seda. Muide, see on tavaline põhjus, miks aku tühjaks saab.

Seade

Esi- ja tagamõõtmete valgustus on lisatud optika kujundusse. Niisiis, eesmine tuli on varustatud lambiga, millel on valge tuli, ja tagatulel on punane.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Külgmised tuled on alati kollased. Enamikul autodel on pistikupesas valge lambipirn, kuid taustavalgustuse korpuse värv määrab selle sära. Siiski on automudeleid, milles iga esituli on valge, kuid pirnid hõõguvad vastavalt tootja antud signaali tüübile:

  • Pööratav ja külgvalgustus - kollane kuma;
  • Tagumine optika - punane kuma, välja arvatud mõne mudeli suunatuled, aga ka tagurdustuli;
  • Eesmine optika - valge, välja arvatud suunatuled.
Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Külgtulede tüübid

Kui juht liigub maanteel, saab teisest autost nähtava valgusmärgi abil hõlpsasti kindlaks teha selle asukoha. Sellisel juhul on tootjad varustatud sõidukid valgustusega, mis vastab maailma standarditele.

Siin on küljetulede tüübid, mis aitavad teil kindlaks teha, millise positsiooni teel peatunud auto välja lülitatud esilaternatega võtab.

Eesmised parktuled

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Esilaternatesse paigaldatud nõrkadel valgetel pirnidel on erinevad nimed. Mõne jaoks on see taustvalgus, teise jaoks parkimistuli. Kuidas neid kutsutakse, peavad nad alati vastama standardile. Esimõõdud on alati valged, et teised liiklejad saaksid aru, et auto on liikluse suunas. Kui pimedas või kui tee on halva ilma tõttu halvasti nähtav, seisab auto teeservas, peab juht selle taustavalgustuse sisse lülitama.

Tagumised parktuled

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

See valgustus asub tagatulede kujunduses. Nende sära peaks alati olema punane. Tänu sellele saavad teised juhid aru, et auto on sõidusuunas paigal. Sel juhul on eesmised mõõtmed tahavaatepeeglist nähtavad. Kui seisvas autos põlevad punased tuled, peate sellest mööda sõitma veidi suurema külgvahega. Selle põhjuseks on see, et selle auto juht ei pruugi liikuvat sõidukit näha (ta on pimedas tsoonis või lihtsalt tähelepanematusest läbi) ja avab ukse.

Küljeääretuled

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Need tuled määravad sõiduki suuruse ja aitavad ka seda tuvastada, kui ei eesmist ega tagumist tuled pole nähtavad (näiteks ristmikul). Kõige sagedamini hõõguvad need sibulad kollase valgusega. Siiski on ka automudeleid, milles see element on sinine. Küljemõõtmete teine ​​eesmärk on aidata taga sõitvatel sõidukitel otsustada, kas on võimalik möödasõitu teha või mitte. Sel juhul on nähtav ainult tagumine tuli ja esituli on palju halvem.

Seisutuled ja päevasõidutuled: mis vahe on?

Kui mõõtmed tuleb jätta peatuse ajal aktiivseks, siis on vaja sõidu ajal auto märgistamiseks päevasel ajal liikuvaid hammasrattaid isegi päevasel ajal. Esimese ega teise kategooria valgustus pole öise lähitule alternatiiv.

Kui õhtul või halva ilma korral peatab liiklusohvitser ainult mõõtmetelt sõitva sõiduki, trahvitakse juhti. Võite liikuda kas DRL-il või lähitulede režiimis sisselülitatud esituledega. Mõõtmeid kasutatakse parkimisel, mitte aku säästmiseks sõiduki liikumise ajal.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Kõigi autode disain on vaikimisi varustatud positsioon- või seisutuledega. Mis puutub sõidutuledesse, siis mõnedes mudelites ei kasutata neid üldse, kuid need saab esilaternate lähedalt välja võtta ja ühendada eraldi nupu kaudu või koos auto taustvalgustusega.

LEDid või halogeenid

Tavaliselt kasutatakse külgvalgustitena halogeene, kuid tänapäevastesse autodesse paigaldatakse üha enam LED-e. Põhjus on see, et neil lampidel on parem funktsionaalsus. Siin on vaid mõned eelised, mida sellel valgusallikate modifikatsioonil on:

  1. Nad säravad eredamalt;
  2. Seadmete tööks on vaja vähem energiat;
  3. Selliste lampide tööiga on palju pikem (võib jõuda 100 tuhande töötunnini);
  4. Lambid ei karda vibratsiooni;
  5. Temperatuurilangused ei keela selliseid sibulaid;
  6. Need on stabiilsemad kui halogeenid.

Selliste valgusallikate ainus puudus on nende kõrge hind. Kuid see miinus on rohkem kui ülaltoodud eelistega kaetud. Sõltumata külgtulede jaoks valitud pirnide tüübist ei tohiks nende heledus ületada piduritulede heledust.

Vead või dimensiooni asendamine

Kokku on kahte tüüpi talitlushäireid, mille tõttu gabariit lakkab hõõgumast:

  • Lamp põles läbi;
  • Kaotatud kontakt.

Tõsi, on veel üks põhjus - aku on tühi, kuid sellisel juhul ei käivitu auto ilma improviseeritud vahenditeta.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Lambipirni vahetamine või kontaktide kontrollimine sõltub auto mudelist. Mõnel juhul peab juht lihtsalt pagasiruumi või kapoti avama - ja ta sai juurdepääsu esilaternate moodulile. Paljudel kaasaegsetel autodel on protseduur nii keeruline, et isegi elektripirni elementaarseks vahetamiseks peate minema teenindusjaama, sest peate lahti võtma peaaegu poole esiotsast.

Kuidas lisada

Uue auto ostmisel peab iga autojuht kontrollima mitte ainult sõiduki tehnilist seisukorda, vaid ka seda, kuidas kõik selle võimalused, sealhulgas külgmised tuled, sisse / välja lülitatakse. Põhjuseks on see, et igas mudelis asuvad automaatlülitid juhtpaneeli erinevates osades või roolisamba lülititel.

Samuti peaksite võimalikult kiiresti välja mõtlema, kuidas erinevad pirnid vahetuvad, et mõista, kas maanteel tekkiva rikke korral on võimalik seda ise vahetada. Mõnes autos asuvad külgmised lambipirnid ühises esitulemoodulis ja isegi kõige väiksem lamp vajab väljavahetamiseks teenindusjaama teenuseid. Teistes masinates on see protseduur palju lihtsam.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Millal lisada

Kui tee nähtavus on halb, tuleks kindlasti suunatuled sisse lülitada. Pealegi pole see alati pimeduse saabumine. Udu, tugev vihm, lumetorm ja muud ebasoodsad teeolud muudavad sõiduki maanteel vähem nähtavaks. Tasub meeles pidada, et külg- ja päevasõidutuledel on vahe.

Kui need kaks funktsiooni autos eraldi sisse lülitatakse, siis halva nähtavuse tingimustes peaksid auto mõõtmed olema selgelt nähtavad ja selles aitavad vastavad lambid. Päevasõidutuled või lähituled peaksid hämaruse ajal pidevalt põlema. See on eriti oluline suurte sõidukite puhul. Halva nähtavuse tingimustes on oluline mitte ainult ise hästi teed näha, vaid ka oma sõiduk korralikult tähistada.

Näiteks kui möödasõitev sõiduk otsustab autost möödasõitu teha, peab see juht õnnetuse vältimiseks selgelt nägema kogu auto mõõtmeid. Sõites on kõige ohtlikumad pimedus ja udu. Sel juhul ei piisa sellest, kui teed ise näete.

Teine olukord, kus ääretulede töö on äärmiselt oluline, on sõidukite peatamine teeservas. Et vältida aku lähitulega vajumist, saab pika peatuse ajal valguse välja lülitada, kuid mingil juhul ei tohi külgvalgustid välja lülitada. Äkki pimedusest väljuv auto võib põhjustada õnnetuse. Kui auto on pimedas teeservas, siis suurema usalduse nimel tasub avariigrupp sisse lülitada.

Liikluseeskirjad

Ameerika Ühendriigid olid esimesed, kes lisasid liikluseeskirjadesse kohustusliku esitulede kasutamise. Muudatused jõustusid möödunud sajandi 68. aastal. Samal ajal ilmnes selline regulatsioon Kanada seadusandluses. Kui juht eiras neid juhiseid, oli tal õigus trahvida.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Lisaks puudutasid need juhised mis tahes tüüpi mehaanilisi vahendeid. Pärast nende muudatuste kehtestamist on liiklusõnnetuste arv vähenenud peaaegu poole võrra.

Kui auto peatub pimedas teeservas, jätke mõõtmed kindlasti sisse. Reeglid ei keela lisatulede, näiteks sõidutulede kasutamist. Peamine on see, et auto oleks teistele liiklejatele selgelt nähtav.

Markeri hele värv

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Esikülje mõõtmete osas peaksid need olema alati valged. Tagumised on põhimõtteliselt punased. Külgmiste osas võib juht kasutada kollaseid, oranže või siniseid lambipirne. Sellised karmid piirangud pole õiguskaitseorganite kapriis. Lihtsalt auto valgustuse ebajärjekindlus ajab teised liiklejad segadusse. Eriti kui juht "häälestab" eesmise optika ja paigaldab sinna punased lambid.

trahvid

Kuigi küljetulede kasutamise üksikasjad pole paljudes reeglites rangelt reguleeritud (iga rikkumise eest eraldi trahvi ei määrata), võib juht reeglite rikkumise eest sellistes olukordades saada hoiatuse või kviitungi:

  • Auto seisab pimedas teeservas, reisijad istuvad selles, kuid mõõtmed ei kuma;
  • Esilaternad on nii määrdunud, et nende sära on raske näha;
  • Halva nähtavusega sõitmine ainult mõõtude järgi.

Keegi võib pidada autovalguse kasutamise rangeid reegleid eneseväljenduse rikkumiseks. Tegelikult tehakse seda ainult liiklusohutuse huvides.

Täiendavad märgid autol

Veoautol on vaja täiendavaid kere tähiseid, kuna need on mõõtmed ja pimedas on vaja täpselt märkida kõik auto äärmised osad. Vaikimisi peaksid sellistel sõidukitel olema samad valgustusseadmed kui autodel. Lisaks on paigaldatud kogu sõiduki külgmiste osade valgustus.

Sellise taustvalgustuse paigaldamisel on oluline, et pirnid ei erineks heleduse ega värvi poolest. Veoautode külgtuled peaksid olema ainult kollased või oranžid. Siniseid pirne saab paigaldada, kuid ainult külgmõõtmetena.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Mõõtmete lisavalgustuse kasutamisel on oluline tingimus sümmeetriline paigaldus. Selliste valgustusseadmete kasutamise korral peaksite ostma sama tootja valmistatud lambid. Ainult nende kahe teguri järgimisel võite olla kindel, et ülegabariidiline transport on pimedas õigesti märgitud. Dokumentide kohaselt kuuluvad mõned autod reisijateveo kategooriasse, nende mõõtmed on üsna suured. Sellistel juhtudel paigaldavad selliste sõidukite omanikud auto katusele lisatulesid. Lisaks ilusale välimusele saavad vastutulevad liiklejad sõiduki suuruse ära tunda. Peaasi, et selline valgustus ei pimestaks teisi liiklejaid.

Lambi suuruse eelised ja puudused

Niisiis, külgmised mõõtmed võivad olla mitte ainult kollased, vaid ka sinised. Kuna sellise valgustusega sõidukid erinevad veidi tavalistest autodest, on laternate mõõtmed üha populaarsemad.

Milleks on auto seisutuled: põhinõuded

Lisaks originaalsusele hõõguvad sellised sibulad eredamalt ja kulutavad palju vähem energiat kui spiraalsed analoogid. Lisaks ei karda nad äärmuslikke temperatuure ja neil on pikk tööiga.

Nende paigaldamine pole keelatud, kuid neil on paar puudust - mõnikord ei vasta nende polaarsus auto rongisisese süsteemi polaarsusele. Nende maksumus on kõrgem kui standardsete lampide oma, ehkki nende ressurss kompenseerib selle puuduse. Mõnel juhul pole neid elemente võimalik aluse vastuolu tõttu installida.

Mõned üksikasjad küljetulede kohta on järgmises videos:

VALGUSTID. Osa 1. PÄEV JA MÕÕTMETULED.

Küsimused ja vastused:

Kus on külgmised tuled. See on osa sõiduki optikast. Standardselt paigaldatakse gabariidilaternad auto esi- ja tagatulele võimalikult külje lähedale. Kaubaveol on paralleelselt nende valgustuselementidega paigaldatud endiselt täiendavad lambid, mis kulgevad kogu keha külgedelt.

Millal külgmised tuled sisse lülitada. Seisutulesid nimetatakse ka seisutuledeks. Need lülituvad alati sisse, kui sõidukit kasutatakse hämaras. Selleks, et juht ei raiskaks aega kontrollimaks, kas ta lülitas mõõtmed sisse või mitte, sünkroonisid autotootjad nende elementide lisamise koos armatuurlaua valgustusega. Autos on palju pimedam kui tänaval, nii et juht näeks paremini anduri näite, lülitab ta sisse taustvalgustuse, mis on seotud ka küljetuledega.

Lisa kommentaar