Hyundai G8BA mootor
Sisu
4.6-liitrise V8 bensiinimootoriga Hyundai G8BA pani ettevõte kokku aastatel 2008–2013 ja see paigaldati ainult kontserni kallitele mudelitele: Genesise ja Ecuse juhtivklassi sedaanidele. See jõuallikas paigaldati ka Kia Mojave linnamaasturi Ameerika versioonile.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Hyundai G8BA 4.6-liitrise mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 4627 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 340 - 390 hj |
| Pöördemoment | 435 - 455 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium V8 |
| Blokeeri pea | alumiinium 32v |
| Silindri läbimõõt | 92 mm |
| Kolvi käik | 87 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.4 |
| Sisepõlemismootori omadused | VIS |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | Kahekordne CVVT |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 6.5 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 bensiin |
| Keskkonnaklass | EURO 5 |
| Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
G8BA mootori kaal kataloogi järgi on 216 kg
Mootori number G8BA asub taga, kastiga ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Hyundai G8BA
Automaatkäigukastiga Hyundai Genesis 2010 näitel:
| linn | 13.9 liitrit |
| Rada | 9.5 liitrit |
| Segatud | 11.1 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud G8BA 4.6 l mootoriga
| Hobune 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| Genesis 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Sisepõlemismootori G8BA puudused, rikked ja probleemid
See on väga töökindel, kuid haruldane mootor, mille peamiseks probleemiks on varuosade hind.
Mootori nõrk koht on õlipumba jõudluse langus külma ilmaga.
Seetõttu ei pruugi külmkäivituse ajal ketipinguti välja tulla ja see hüppab
Samuti peate jälgima katalüsaatorite seisukorda, nad ei talu halba kütust
300 000 km läbimisel tuleb ajakett vahetada ja tavaliselt faasinihutitega
