VW CBZA mootor
Sisu
1.2-liitrine turboülelaaduriga Volkswagen CBZA 1.2 TSI mootor pandi kokku aastatel 2010–2015 ja paigaldati sellistele populaarsetele muremudelitele nagu Caddy 3, kuuenda põlvkonna Golf. Samuti leidub seda jõuallikat sageli Audi A1, Skoda Roomsteri või Fabia kapoti all.
EA111-TSI rida sisaldab: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA ja CTHA.
VW CBZA 1.2 TSI mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 1197 cm³ |
Toiteplokk | otsene süstimine |
Sisepõlemismootori võimsus | 86 hj |
Pöördemoment | 160 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 8v |
Silindri läbimõõt | 71 mm |
Kolvi käik | 75.6 mm |
Kompressioonisuhe | 10 |
Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | PÕHJUS 1634 |
Millist õli valada | 3.8 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-98 |
Keskkonnaklass | EURO 5 |
Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 1.2 CBZA
2013. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Caddy näitel:
linn | 8.1 liitrit |
Rada | 6.0 liitrit |
Segatud | 6.8 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud CBZA 1.2-liitrise mootoriga
A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
VW CBZA puudused, rikked ja probleemid
Esimestel tootmisaastatel oli ajastusahela ressurss vahemikus 30 kuni 50 tuhat kilomeetrit
Keti tugevdatud versioon läbib umbes 100 000 km, kuid venitades hüppab
Turbiini geomeetria ja heitgaasi juhtajam on madala töökindlusega
Paljud sellise mootoriga autode omanikud märgivad tühikäigul vibratsiooni.
Ka foorumites kurdavad nad sageli väga pika soojenemise üle külmal aastaajal