Topeltmass vs. jäik hooratas: millised on erinevused?

Kahemassiline hooratas, nagu nimigi ütleb, koosneb kahest osast, mis on kinnitatud vedrude ja laagrite süsteemiga. Teadaolevalt hapram kui jäik hooratas, aga ka kallim kui hooratta vahetus.

🚗 Mis vahe on kahe massiga hoorattal ja jäigal hoorattal?

Le hooratas omab mitmeid funktsioone. See osaleb pöörlemise ülekandmisel mootorilt ratastele, kuid mängib väga olulist rolli ka veojõus. Samuti reguleerib see mootori pöörlemist ja aitab käivitada. Tegelikult on need hooratta hambad, millega sõita starter.

Hoorattaid on kahte tüüpi: jäik hooratas ja kahemassiline hooratas. Jäika hooratast kasutati kõigis autodes kuni kahemassilise hooratta tulekuni. See koosneb ühest statsionaarsest ja stabiilsest kettast, mis on otsa keeratudväntvõll... Selle konstruktsioon on suhteliselt lihtne ja sellel on suurepärane eluiga.

Kahe massiga hooratas koosneb kahest osast või massist. See on vedrude komplekt koos kuullaagrite ja naeltega, mis ühendavad esimese massi auto jõuülekandega ja teise väntvõlliga.

🔍 Millised on kahe massiga hooratta plussid ja miinused?

Kahemassiline hooratas summutab vibratsiooni suurema efektiivsusega kui jäigal mudel, eriti diiselmootorite puhul. See võimaldab ka paremat käiguvahetust. Kahjuks tasakaalustavad need eelised mitmed puudused:

• Kahemassiline hooratas veel kallim asendage jäik mudel;
• Peate selle välja vahetama sidurikomplekti vahetamisel, et vältida hilisemat korduvat sekkumist ja sellega kaasnevaid lisakulusid;
• Sa kasutusiga on lühem jäigale hoorattale.

🔧 Millised on jäiga hooratta plussid ja miinused?

Jäigal hoorattal on pikem kasutusigakuid see on vähem efektiivne kui kahemassiline hooratas vibratsiooni summutamise ja sujuvama käiguvahetuse osas.

see on sama odav ja lihtsam asendada. Paljud spetsialistid ja üksikisikud soovitavad jäika hooratast ega soovita kõigil neil põhjustel kasutada kahe massiga mudelit.

👨‍🔧 Kuidas ma tean, kas minu sõiduk on varustatud kahemassilise hoorattaga?

On väga raske kindlaks teha, millist tüüpi hooratas teie sõidukile on paigaldatud. Parim on viidata paberkandjal või elektroonilisele dokumentatsioonile, näiteks hooldusraamatule või auto tehniline ülevaatus oma autot või esitage küsimus edasimüüjale või mehaanikule.

Kuigi iga hooratta tüüp eksisteerib kindlal põhjusel, peetakse kahemasslist hooratast hapramaks. Igatahes, mis iganes see ka poleks, sa ei pea seda tegema hooratast vahetama kuni 200 km ja saate tootjaga ühendust võtta, kui ta laseb kuni 000 km läbida.