Curtiss Motorcyclesi elektrimootorratas Hera V8 – milline koletis!
Curtiss Motorcycles alustas tööd elektrimootorratta kallal 8. aasta Curtiss V1907 auks. Ratas saab nimeks Hera V8, kuid seekord tähendab raami all olev "V8" koletu akut, mitte sisepõlemismootorit.
Algsel 8. aasta Curtissi V1907-l oli V8 mootor, mis lükkas tagaratta läbi võlli. 4-liitrise mahuga pakkus see 40 p/min juures vaid 1800 hobujõudu. Raam laenati otse rattaraamilt ja sõitja kummardus mootori kohale:
Glenn Curtiss püstitas oma V8 mootoriga kiirusrekordi 1907 km/h ajaga 219,4. Vastupidiselt tollal arvatule ei lämmatanud teda õhupuhang. Kohe pärast rekordi purustamist raam paindus, kuid disainer suutis kiirust turvaliselt maha võtta ja rattalt maha saada.
Elektriline Hera V8 peaks olema parem kui tema eelkäija. Seda toidab teatavasti vähemalt üks elektrimootor ja "V8" tähistab ülemise raami all asuvat hiiglaslikku akut. Muid tehnilisi üksikasju pole veel teada ja ratas ise on arendusjärgus.
> 2019 kWh akuga Nissan Leaf (64) e-Plus? Tulekul? [kinnitamata]
Zeus, Hera abikaasa
Hera leiutanud ettevõte on juba näidanud Zeus E-Twin elektrimootorratast. Tänu kahele Zero väljatöötatud mootorile pakub see 170 hj. ja pöördemoment 390 Nm:
REKLAAM
REKLAAM
See võib teile huvi pakkuda:
