Vespa Electtrica elektriline tõukeratas 4,2 kWh akuga. See on sama, mis esimese põlvkonna Toyota Prius PHV!

Vespa Electtricca elektritõukeratast esitleti näitusel ... Indias. Siin saime teada selle parameetrid: Vespa Electtrica aku võimsus peaks olema 4,2 kilovatt-tundi (kWh) ja see võimaldab teil ilma laadimiseta läbida 100 kilomeetrit. Tasub lisada, et 4,2 kWh on peaaegu sama, mis aastatel 4,4-2012 toodetud esimese põlvkonna Toyota Prius Plug-in (2016 kWh).

Eeldatakse, et Elettricat esitletakse kahes variandis: põhimudelina, täiselektrilisena ja pistikhübriidina. Elektrilisel Vespal (ilma X-ita nimes) peaks olema 4,2 kWh aku, sõiduulatus 100 km ja see ei tee kunagi müra. - ei ole varustatud sisepõlemismootoriga. Aku kestab 1 laadimise / tühjenemise, mis tähendab, et läbisõit on kokku üle 000 tuhande kilomeetri.

Elektriline Vespa X Tegemist on pistikhübriidiga, millel on väiksem aku (sõiduulatus kuni 50 km) ja sisepõlemismootor, mis võimaldab tanklas läbida 100-150 km.

> Elektriauto Honda PCX akudega pagasiruumis - ebapraktiline, aga huvitav

Akutoitel tõukerattad saavutavad säästurežiimis eeldatavasti 30 kilomeetrit tunnis (km/h), seega on see režiim pigem liikluses hõõrumiseks ja kruusal sõitmiseks, mitte linnas. Power režiimis on omakorda saadaval täisvõimsus 5,4 hobujõudu (km).

Vespa Elettrica varustatakse 4,3-tollise TFT-ekraaniga ja see peaks müügile jõudma veel sel aastal. Elektritõukeratta hind on siiani teadmata.