ee - mis see autos on? Foto ja video
Võimsuse näide on turboülelaadimissüsteemidega varustatud autod. Tänu sellele, et turboülelaadur pumpab silindritesse rohkem õhku, põleb kütus peaaegu täielikult ära ja kõik muutub energiaks, mida tunneme kuulsate turboülelaaduriga autode nagu Porsche 911 Turbo S, Audi rooli istudes. TTS, Mercedes-Benz CLA 45 AMG jt.
Aga nagu öeldakse, see on kahe teraga mõõk. Turboülelaaduris surutakse väljast tulev õhk kokku ja kokkusurumisel tõuseb mis tahes aine temperatuur. Selle tulemusena siseneb mootorisse gaas, mis kuumutatakse temperatuurini umbes 150-200 kraadi, mille tõttu jõuallika ressurss väheneb oluliselt.
Sellest probleemist vabanemiseks on ainult üks võimalus - paigaldades soojusvaheti, mis võtab kuumutatud õhust liigse soojuse. See soojusvaheti on vahejahuti, millest räägime selles artiklis saidil Vodi.su.
Seade ja tööpõhimõte
See on üsna lihtne seade, mis välimuselt meenutab sisepõlemismootorite jahutusradiaatorit. Ka tööpõhimõte pole keeruline – soojendatud õhku jahutatakse läbi torude ja kärgede süsteemi, kus seda mõjutab kas vedelik või jahutatud gaasi vastuvool.
Seega eristatakse jahutuspõhimõtte kohaselt kahte peamist tüüpi:
- õhk - vesi;
- õhk on õhk.
Vahejahuti radiaator on paigaldatud erinevatesse kohtadesse kapoti alla: vasakust või paremast tiivast, otse põhijahutusradiaatori ees oleva kaitseraua taha, mootori kohale. Enamik autotootjaid paigaldab vahejahuti grilli kas küljele poritiiva lähedale või kaitseraua taha, kuna jahutusala on suurem ja seade töötab tõhusamalt.
Väärib märkimist, et isegi sissetuleva õhuhapniku jahutamisel 10 kraadi võrra on võimalik saavutada jõuallika veojõu paranemine 5 protsenti. Veelgi enam, uuringute kohaselt saab jahutatud õhku veelgi kokku suruda, mille tõttu selle silindritesse sisenev maht suureneb.
Õhkjahutusega vahejahuti
See on kõige lihtsam ja populaarsem variant. Jahutamine toimub õhu sisselaskeava kaudu täiendavate atmosfääriõhuvoolude voolu tõttu. Soojusvaheti torud on valmistatud vasest või alumiiniumist ja on lisaks varustatud jahutusradiaatori plaatidega.
Õhuvahejahuti töötab kõige paremini kiirustel üle 30 km/h. Seda paigaldatakse sageli ka diiselmootoriga veoautodele ja reisibussidele. Väärib märkimist, et õhksoojusvahetit ei saa lõputult miniatuurseks muuta, mistõttu seda väikese võimsusega mootoritega väikeautodel praktiliselt ei kasutata.
vedelikjahutus
Vedelikjahutusega vahejahuti on palju kompaktsem. Gaas jahtub tänu sellele, et see läbib torusid, mille seinu pestakse antifriisi, antifriisi või tavalise veega. Välimuselt ei erine see praktiliselt küttekolde radiaatorist ja on samade väikeste mõõtmetega.
Sellel süsteemil on aga mitmeid disainivigu:
- vedelik ise soojeneb;
- jahtumine võtab aega;
- reaktiivi katkematu ringluse tagamiseks on vaja paigaldada täiendav pump.
Seega maksab vedel vahejahuti rohkem kui õhkjahuti. Kuid autojuhtidel pole sageli valikut, kuna väikese kompaktklassi auto kapoti alla pole lihtsalt kuhugi paigaldada õhksoojusvahetit.
Vahejahuti paigaldamine
Kui seade töötab õigesti, vähendab see õhu temperatuuri 70-80%, nii et gaas on piiratud mahus paremini kokku surutud. Selle tulemusena siseneb põlemiskambritesse suur hulk õhku ja mootori võimsus suureneb selle sõna otseses mõttes 25 hobujõu võrra.
See näitaja meelitab ennekõike sportautode omanikke. Kui vahejahuti ei olnud teie autole standardvarustuses paigaldatud, saate seda ise teha. Valides arvestage järgmiste parameetritega:
- soojusvaheti pindala - mida suurem see on, seda parem;
- optimaalne torude ümmargune osa rõhukadude vältimiseks;
- minimaalne kurvide arv - just kurvides tekivad voolukaod;
- torud ei tohiks olla liiga paksud;
- tugevus
Vahejahuti iseseisvalt paigaldamine on iga autojuhi võimuses, kes mõistab oma auto ehitust. Saate tellida selle tarnimise otse tehasest, komplekt sisaldab kronsteine, kinnitusvahendeid ja torusid marsruudi paigaldamiseks turbiinist drosselventiilini. Probleemiks võib olla düüside läbimõõdu mittevastavus, kuid see lahendatakse adapterite paigaldamisega.
Vahejahuti tolmuga ummistumise vältimiseks on vaja õhufiltrit õigeaegselt vahetada. Sees saate valada bensiini, loputada seadet hästi ja puhuda seda suruõhuga. Diiselmootori võimsuse suurendamine ja selle eluea pikendamine on ülim auhind, mille saate vahejahutiga.
Laadimine ...
