F1: kõigi aegade viis kõige vähem edukat sõitjat – vormel 1

La F1 Vastupidi, seda ei asusta ainult meistrid. Enamik tsirkuses võistelnud (või siiani jooksvaid) sõitjaid on ausad rooliprofessionaalid, kes on saavutanud karjääri parima tulemusena poodiumikoha või mõne punkti.

Täna näitame teile viis kõige vähem edukat autojuhti läbi aegade: sportlased, kes on rohkem Grand Prix ’d sõitnud ilma punkte kogumata. Nende kaitseks pean ütlema, et nende ajal oli selle eesmärgi saavutamine keerulisem (täna piisab finišijoone ületamisest esikümnes, paar aastat tagasi oli vaja lõpetada vähemalt kuues või kaheksas). . Uurime koos välja nende lugusid, mis on pettumust valmistavad kui õnnestumised, kuid väärivad siiski rääkimist.

1. Luca Badoer (Itaalia)

Ratturit, kes nooruses võistles enamikul Grand Prix'l ilma punkte kogumata, peetakse väga paljulubavaks: pärast kahte tiitlit Itaalias kardis 1992. aastal võidab ta meistritiitli. Rahvusvaheline valem 3000 edestades Rubens Barrichello, David Coulthardi ja Olivier Panise kaliibriga sõitjaid.

Oma tsirkuse debüüdi ajal 1993 Lola, saab ta paremini läbi kui tema meeskonnakaaslane (teatud Michele Alboreto) ja järgmisel aastal saab temast Minardi, meeskonna, kellega ta 1995. aastal võistleb, testija. Faenza meeskonnas kannatab ta aastaringselt Pierluigi Martini ja Pedro Lamy konkurentsi all. pärast tugev saab paremaid tulemusi kui coéquipier Andrea Montermini.

1997. aastal siirdus ta meistrivõistlustele. FIA GT juhtis Lotust ja samal aastal võeti ta tööle test eest Ferrari, rolli, mida ta pidas kuni 2010. Tema naasmine vormel 1 -sse minardi pärineb aastast 1999, mitte eriti kasumlikust aastast, mil ta kaotas oma partnerile Mark Genetile.

Sellest hetkest alates otsustas ta keskenduda ainult Redi testimisele, osaledes aktiivselt üheistmeliste sõidukite väljatöötamises, mis on võimelised võitma 14 maailmameistritiitlit aastatel 1999–2008. Felipe Massa 2009. aasta Ungari GP (ja Michael Schumacheri keeldumine tema asendamisest) puhul sunnib Maranello tippjuhtkonda hooaja jätkamiseks Luca poole pöörduma, kuid pärast kahte pettumust valmistavat Grand Prix (17. Valencias ja 14. Belgias) lahendasid väljakutse Giancarlo Fisichellamis annab parima tulemuse. 2010. aasta lõpus lõpetas ta ka testija rolli Ferraris.

Sündis 25. jaanuaril 1971 Montebellunas (Itaalia).

HOOAJAD: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

TEGEVUS: 4 (Lola, Minardi, Forti, Ferrari)

PALM: 51 GP

PARIM KOHT: 7

VÕIMALIKUD F1 PALMARID: Vormel 3000 rahvusvaheline meister (1992)

2 ° Brett Langer (USA)

Maineka keemiaettevõtte omanike poeg DuPont, alustas oma karjääri (alati ebaõnnestunult) 1966. aastal kategoorias Can-Am ja jätkas seda vormel 2 -s aastatel 1972–1974 ja Ameerikas seitsmekümnendatel.

F1 debüüt pärineb aastast 1975 Hesketh peavad tegelema veel kahe andeka meeskonnakaaslasega (Harald Ertl ja ennekõike James Hunt). Aastal 1976 g. Sertiz ei veena jätkuvalt (erinevalt kolleegist Alan Jonesist) ja läheb ajalukku ühena neljast (koos Guy Edwardsi, Arturo Merzario ja Harald Ertliga) päästjast Nicky Lauda al Nürburgring.

Aastal 1977, võib -olla selleks, et mitte konkurentsi all kannatada, otsustab ta ühega võistelda Marsh McLaren sponsoriks Chesterfield ilma meeskonnakaaslasteta. Kuigi see on sama auto (maailmameister), millega James Hunt sõitis aasta varem, ei suutnud Brett märkimisväärseid tulemusi saavutada. 1978. aastal lähevad asjad veidi paremini, kuni mees temaga liitub. Nelson Piquet... Aasta eelviimasel Grand Prix'l läks ta üle Ensign, kuid sellest hoolimata jääb ta alla seltsimees Derek Dalyle.

Sündis 14. novembril 1945 Wilmingtonis (USA).

HOOAJAD: 4 (1975–1978)

SCADER: 5 (Hesketh, Surtez, märts, McLaren, garantiiametnik)

PALM: 34 GP

PARIM KOHT: 7

3 ° Toranosuke Takagi (Juppone)

Turismijuhi poeg alustas oma motospordiseiklust kardiga ja kolis siis 1992. aastal Valem Toyota ja 1993. aastal Jaapani meistrivõistlustel g. valem 3000... 1994. aastal liitus ta endise vormel 1 sõitja Satoru Nakajima meeskonnaga ning 1997. aastal sai ta tööd hipodroomil testijana. tyrrell.

Tema tsirkuse debüüt pärineb 1998. aastast, taas Briti meeskonnaga. Tulemused meeskonnakaaslasest madalamad Ricardo Rosset ja ei parane järgmise aasta üleminekuga nooled... Sel juhul peab "Toora" võitlema Pedro de la Rosa.

2000. aastal lunastab ta meistritiitli. Nipponi valem 8 võiduga 10 võiduga, 2001. aastal kolis ta Ameerikasse: kaks aastat meistrivõistlustel Champ Auto ma olenIRL aastal, mil tänu 2003. kohale aastal Indianapolis 500 nimetati aasta algajaks. Pärast halba hooaega osariikides naasis ta 2005. aastal Jaapanisse, et sõita Formula Nipponis.

Sündinud 12. veebruaril 1974 Shizuokas (Jaapan).

HOOAJAD: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (Tyrrell, nooled)

PALM: 32 GP

PARIM KOHT: 7

PALMARES EXTRA F1: Formula Nipponi tšempion (2000), Indianapolise 500 aasta uustulnuk (2003)

4 ° Scott Speed ​​(USA)

Jänki pilooti hakati märkama kardisõidus, olles võitnud mitmeid kohalikke võistlusi ja 2001. aastal siirdus ta Vormelite kategooriasse. Pärast noorte talentide programmiga liitumist Otsige Red Bulli sõitjaid mängib mitmeid võistlusi Briti meistrivõistlustel valem 3 2003, kuid ilma erilise särata.

Tema parim aasta on 2004, mil ta võitis kaks tiitlit Renault valem: Euroopa meistrivõistlused (pastor Maldonado ja Romain Grosjeani kaliibriga pilootide ees) ja Saksamaa meistritiitel. Erakordsed tulemused, mis võimaldavad tal meistrivõistlustel osaleda. GP2 aastal, mis saavutas Nico Rosbergi ja Heikki Kovalaineni järel kolmanda koha. Aasta viimastel kuudel (mida kaunistab tema osalemine Red Bulli testijana) osaleb ta ka meistrivõistlustel. A1 GP USA koondise eest.

F1 debüüt 2006. aastal koos Toro Rosso, mitte parim: ta ei saa punkte (erinevalt oma partnerist Vitantonio Liuzzi) ja ei saavuta seda eesmärki isegi 2007. aastal. Sel põhjusel asendab teda hooaja keskel keegi Sebastian Vettel.

2008. aastal kolis ta igaveseks Ameerikasse: jookseb meistrivõistlustel. ARCA (kes nägi teda juba peategelasena mõnel 2007. aasta võistlusel) ja erinevatel võistlustel Nascar... 2011. aastal üritas ta edutult kvalifitseeruda Indianapolis 500.

Sündis 24. jaanuaril 1983 Manteka linnas (USA).

HOOAJAD: 2 (2006, 2007)

PUUD: 1 (Red Bull)

PALM: 28 GP

PARIM KOHT: 9

PALMARES EXTRA F1: Euroopa meister vormel Renault 2000 (2004), Saksamaa meister vormel Renault 2000 (2004)

XNUMX. Enrique Bernoldi (Brasiilia)

Pärast tavapäraseid karditunde kolis ta Itaaliasse, et võistelda Formula Alfa Boxeris ja võitis 1996. aastal Suurbritannia meistrivõistluste lõppvooru. Renault valem... 1997. aastal osales ta Briti telesarjas valem 3 puudutades pealkirja järgmisel aastal.

1999. aastal liitus ta Kommentaar Red Bull JuniorEnrique on Austria tootja poolt nii hästi tunnustatud (hoolimata asjaolust, et tema esitused pole kaugeltki hiilgavad), et brändijuhid kärpisid sponsorlust Sauberile, kui Šveitsi meeskond otsustab keskenduda hoopis Kimi Räikkönenile.

F1 debüüt koos nooled mitte kõige õnnelikum: meeskonnakaaslane Jos Verstappen õnnestub inglise auto asjani viia, kuid ta ei tee seda. Sama olukord on täheldatav 2002. aastal Heinz-Harald Frentzen.

Pärast pettumusi tsirkuses 2003. aastal siirdus Enrique meistrivõistlustele. Nissani maailmaseeriamilles ta osales ka 2004. aastal (aastal, mil ta palgati katselenduriks BAR). 2007. aastal reisis ta Lõuna -Ameerikasse, kus sõitis Argentina turismimeistrivõistlustel ja Brasiilia aktsiautode meistrivõistlustel mitu võistlust.

2008. aastal ootab teda meister ilma erilise särata. IndyCar. 2009. aasta on väga tegus aasta: see toimub aastal Superliiga с Flaami keel, Brasiilia tootmisautode meistrivõistlustel ja maailmameistrivõistlustel FIA GT... Viimases sarjas on see nii hea (mitte tulemuste poolest, vaid pigem kesine), et jätkub GT1 sarjas 2010. ja 2011. aastal.

Sündinud 19. oktoobril 1978 Curitibas (Brasiilia).

HOOAJAD: 2 (2001, 2002)

PUUD: 1 (nooled)

PALM: 28 GP

PARIM KOHT: 8

PALMARES EXTRA F1: Euroopa meister vormelis Renault (1996)