Ford Ka+ 1.2 86 CV, väike odav Blue Oval – Road Test
Sisu
Ford Ka+ 1.2 86 CV, väike odav Blue Oval – Road Test
Testisime Ford Ka + 1.2 86 HP, Blue Ovali vastust Dacia Sanderole.
Pagella
|
|
Blue Ovali vastus Dacia Sanderole on disainitud Fiestaga samale korrusele, kuid seisab nagu linnaauto. Siseruum ei ole aga parim ja ka jõudlus mitte.
La Ford Ka + seda autot on raske klassifitseerida: ametlikult on Väike (Pikkus 3,93 meetrit, 2 cm lühem kui Toyota Yaris), mis eraldab korrus vanema õega lärmakas pidu kuid hindsiis viimistlus и Nimi nad toovad selle linnaautode segmendile lähemale.
Meie maanteekatse meil oli võimalus testida Blue Ovaali reaktsiooni Dacia Sanderole versioonis 1.2 86 UltimateUurime koos tugevused и defektid segment B"eelarvelised"USA (arendas selle välja aga jänki hiiglase Brasiilia tütarettevõte ja pani selle kokku India).
linn
La Ford Ka + Parkimine on lihtne (tänu väikestele välismõõtmetele), kuid ainus toorest plastikust kerekaitse on tagumise kaitseraua allosas.
La väike odav del'Ovale Blu istub edasi mootor Bensiinimootor 1.2 võimsusega 86 hj väikese pöördemomendiga (112 Nm) ega ole eriti valmis alla 3.500 p / min ja peatamised tagumised on aukudele liiga kõvad.
Väljaspool linna
La Ford õpetas meile alati autosid, millega on mõnus sõita, ja Ka + selles osas ei valmista see pettumust: korrus - sama hästi kui lärmakas pidu – annab uskumatu manööverdusvõime kurvides (hägustub vaid vähesel määral rullima) ja sobib ühega hästi roolimine eriti meeldiv ja tundlik ning Kiirus viiekäiguline mehaanika, mis sobib sõidukitüübile.
Lõbus tähendab, et see väärib Motori elavam: teostus 1.2 koosseisu võimsaim aspiratsioonimootor ei veena (13,3 sekundit "0-100" juures) ja isegi käiku "välja tõmmates" mootor ei vajuta.
maanteel
La Ford Ka + meie peategelane maanteekatse saab hästi läbi kiirtee: mugav kergetel sukeldumistel ja piisavalt vaikne kuni Code kiiruseni, annab alati hea stabiilsustunde. Ootaksime ainult pidurid teravam.
Seoses "autonoomia USA tootja väidab 840 km läbisõitu täispaagiga Bensiin aga tegelikkuses on võimatu jõuda 700 -ni.
Elu pardal
Tagumiste reisijate jalaruumi pakkumised Ford Ka + välja nägema lärmakas pidu (pole siis eriti hea) ja diivan sobib rohkem kahele reisijale kui kolmele. Isegi pagasiruumi (270 liitrit, mis saab kahekohalise konfiguratsiooni korral 849) võiks olla avaram.
Okei, teisest küljest viimistlus: armatuurlaud on meeldiva disainiga ning eristab ergonoomilisi ja lühikesi juhtnuppe ning kõva plast katmiseks kasutatud reedab hinge"eelarvelised"Selle auto kohta.
Hind ja kulud
La Ford Ka + 1.2 86 hj Ultimate meie objekt maanteekatse See on hind Tõepoolest "eelarvelised"- 11.250 евро - koos standardvarustus pole häbi ega kiitust: eesmised elektrilised klaasitõstukid, Rakenduse link (rakenduste haldamine nutitelefon häälkäsklus), autoraadio CD MP3 USB, konditsioneer manuaal, udutuled, kiirusepiiraja e SYNC (Bluetooth ja automaatne hädaabikõne).
La väärtuse säilitamine tõotab tulla huvitav – ostjad näitavad, et hindavad seda autot – ja Garantii vaid kaks aastat piiramatu läbisõiduga (seaduslik miinimum) ei ole veenev. Kui tegemist on tarbimine la Ford Ka + selgub, et kahekordse hingega auto: kerge jalaga võite isegi proovida püsida üle 20 km / l ja tavalise linnasõidu korral olete 10 -le lähemal.
turvalisus
La Ford Ka + ta ainult võitis kolm tärni в Euro NCAP kokkupõrkekatse ja turvavarustus see on tähtis: turvapadi esi-, külg- ja kardin, mäe stardiabi, rünnak Isofix, stabiliseerimis- ja veojõukontroll ning rõhukontroll rehvid... Unustamata pidurid mitte väga terav.
Positiivsete aspektide hulgas (mis puuduvad) märgime suurepärast stabiilsust, rahustavat käitumist teel (nagu me varem kirjutasime, kui on midagi, mis Ford nad teavad, kuidas seda teha) ja hea nähtavus.
Спецификация
Tehnika
| mootor | bensiin. 4 silindrit |
| eelarvamus | 1.196 cm |
| Maksimaalne võimsus / p / min | 63 kW (86 hj) koos 6.300 XNUMX kaaluga |
| Maksimaalne pöördemoment / pöörded | 112 Nm kuni 4.000 sisendit |
| väide | 6 Евро |
| Vahetus | 5-käiguline manuaal |
Võimsus
| Tünn | 270 / 849 liitrit |
| Paak | 42 liitrit |
Jõudlus ja tarbimine
| maksimaalne kiirus | 169 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 13,3 s |
| Linna / lisa / keskmine tarbimine | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| Vabadus | 840 km |
| CO2 heitkogused | 114 g / km |
Kasutuskulud
| hind | 11.250 евро |
| Bollo | 162,54 евро |
аксессуары
| Autoradio Bluetooth CD MP3 USB | seriaal |
| Raja muutmise hoiatus | ei aidanud. |
| 15-tollised valuveljed | 250 евро |
| Käsitsi konditsioneer | seriaal |
| Udutuled | seriaal |
| Automaatne pidurdamine | ei aidanud. |
| Juhiistme reg. vioolas. | seriaal |
| Soojendusega esiistmed | 250 евро |
| Tahavaatekaamera | ei aidanud. |
| Metallist värv | 650 евро |
