Ford Transit. Nüüd esirattaveoga L5 šassii ja kahte tüüpi magamiskabiinidega (video)

Ford Transit on mudel, mida on toodetud 67 aastat. Selle pikima teljevahega šassii uusimal versioonil L5 on esivedu, valikuline automaatkäigukast ja autolaadsed süsteemid. Lisaks pakub see oma segmendi kõige mugavamat salongi.

Esiveolise Ford Transit L5 šassii on suurepärane alus 10-kohalisele kaubiku kerele. Selle klassi autod on populaarsed pikamaavedudel ja täiendavad vedu autodega, mille täismass on üle 12 tonni.

Ühese kajutiga Transit L5 mahub kuni kolm inimest. Lisaks saab seda pikendada magamiskohaga – ülemise või tagumise kabiini versioonis. Magamiskabiin võimaldab ööbida igasugustes ilmastikutingimustes ning selle saab varustada lisakütte ja näiteks veekeetja, külmiku või multimeediaseadmetega.

Ford Transit. Uue põlvkonna mootorid ja esivedu

Üks muudatusi Ford Transit L5 uusimas versioonis on esiveo kasutamine. See on – ligi 100 kg – kergem kui klassikaline tagaveosüsteem, millel on positiivne mõju sõiduki kandevõimele. Esivedu vähendab ka kütusekulu.

Vaata ka: Kuidas säästa kütust?

Ford Transit L5 esiveolise šassii kapoti all on täiustatud uued EcoBlue mootorid, mis vastavad rangetele Euro VID heitgaasistandarditele. Autod on varustatud 2-liitriste diiselmootoritega. Neid on saadaval kahes versioonis: 130 hj. maksimaalse pöördemomendiga 360 Nm või 160 hj. maksimaalse pöördemomendiga 390 Nm.

Jõud edastatakse kuuekäigulise manuaalkäigukasti kaudu. Pakkumisel on ka 6-käiguline SelectShift automaatkäigukast. Samuti pakub see käsitsi käiguvahetust ja võimalust üksikuid käike lukustada.

Ford Transit. Segmendi pikim teljevahe

L5 tähis on pühendatud Ford Transiti šassii pikima teljevahega kabiiniversioonile. See on 4522 mm, mis teeb sellest kuni 3,5-tonnise kaubiku segmendi pikima. Tugev redeliraami šassii loob ehitamiseks tasase ja kindla aluse.

Transit L5 maksimaalne kere pikkus on 5337 mm ja maksimaalne väline kere laius on 2400 mm. See tähendab, et kaubiku taha mahub 10 euroalust.

Kasutatav esivedu on tagaraami kõrgust vähendanud 100 mm võrra võrreldes tagaveo valikuga. Nüüd on see 635 mm.

Ford Transit. Autode väärilised juhiabisüsteemid

Aastate jooksul on kaubaautosid välja töötatud ilma juhi ja reisijate mugavuse pärast erilist tähelepanu pööramata. Uusim Transit L5 pakub enamat kui lihtsalt mugavad istmed ja täiustatud multimeedialahendused. Selle varustuse nimekirjast leiab hästivarustatud sõiduautomudelite väärilist varustust.

Valikute loendis on ka intelligentne püsikiiruse hoidja koos iSLD intelligentse kiirusepiirajaga. Täiustatud radaritehnoloogia võimaldab tuvastada aeglasemalt liikuvaid sõidukeid ja reguleerida kiirust, säilitades samal ajal eessõitvast sõidukist ohutu kauguse. Kui liiklus hakkab kiiremini liikuma, kiirendab ka Transit L5 püsikiiruse regulaatoris määratud kiiruseni. Lisaks tuvastab süsteem liiklusmärgid ja vähendab automaatselt kiirust vastavalt kehtivale piirkiirusele.

Uus Ford Transit L5 on saadaval ka kokkupõrkeeelse abiga ja täiustatud sõiduraja hoidmise süsteemiga. Esimene jälgib auto ees olevat teed ning analüüsib kaugust teiste sõidukite ja jalakäijatega. Kui juht hoiatussignaalidele ei reageeri, survestab kokkupõrke vältimissüsteem pidurisüsteemi ja saab kokkupõrke tagajärgi leevendada automaatselt pidurid. Lane Keeping Assist hoiatab juhti tahtmatust reavahetusest rooli vibratsiooniga. Kui reageerimist ei toimu, tunneb juht roolil abijõudu, mis suunab auto soovitud sõidurajale.

Üks huvitavamaid valikuid kaugsõidu Fordil on tootja sõiduautodest tuntud esiklaasisoojendus Quickclear. Juht saab valida ka tava- ja ökosõidurežiimide vahel, samal ajal kui sõiduki seisukorra jälgimise süsteem analüüsib andmeid ja aitab hoida mootoril tipptasemel töötamist.

Lisaks Bluetooth®-ile, USB-le ja rooli juhtnuppudele on DAB+-ga AM/FM-raadio standardvarustuses MyFord Docki telefonihoidik. Tänu temale leiab nutitelefon armatuurlaual alati keskse ja mugava koha.

Sõidukil on standardvarustuses FordPass Connect modem, mis tänu Live Traffic funktsioonile pakub ajakohaseid liiklusandmeid ja muudab marsruuti vastavalt teeoludele.

Rakendus FordPass võimaldab teil nutitelefoni abil auto kaugjuhtimisega lukustada ja avada, otsida kaardilt marsruuti pargitud autoni ja teavitada teid alarmi käivitumisest. Lisaks võimaldab see lugeda rohkem kui 150 võimalikku infot auto tehnilise seisukorra kohta.

Seda kõike täiendavad automaatsed klaasipuhastid ja automaatsed esituled. Viimast saab esitleda biksenoontulede kujul koos LED-päevatuledega.

Ford Transit. Multimeediumisüsteem Android Auto ja Car Playga

Transit L5 saab varustada Ford SYNC 3 multimeediumisüsteemiga, millel on 8-tolline värviline puuteekraan ja roolil olevad juhtnupud. See on varustatud satelliitnavigatsiooni, digitaalse DAB / AM / FM raadio ja Bluetoothi ​​vabakäekomplektiga, kahe USB-pistikuga. Apple CarPlay ja Android Auto rakendused pakuvad ka nutitelefoni täielikku integreerimist.

SYNC 3 funktsioonide loend sisaldab ka võimalust juhtida telefoni, muusikat, rakendusi, navigatsioonisüsteemi lihtsate häälkäsklustega ning tekstisõnumite valjusti kuulamise võimalust.

Autode tehnilised andmed piltidel

Ford Transit L5 EU20DXG tagaluuk (tumekarmiinpunane metallik)

2.0 Uus 130 hj EcoBlue M6 FWD mootor

manuaalkäigukast M6

Auto oli varustatud 400 mm kõrguste sümmeetriliselt poolitatud alumiiniumist külgede ja vertikaalse kassettsulguriga Carpol kerega. Korpuse sisekõrgus on reguleeritav 300 mm piires. Põrand on valmistatud 15 mm paksusest veekindlast libisemisvastasest vineerist. Arenduse sisemõõdud on 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (langetatud-tõstetud katus).

Kere lisatarvikute nimekirjas on muuhulgas juhikabiini varikatus, kokkuklapitavad külgmised rattavastased katted ja tööriistakast mahutavusega 45 liitrit, kraaniga veepaak ja anum vedelseebi jaoks.

Tagumine magamiskabiin on varustatud 54 cm laiuse madratsi, suurte ergonoomiliste panipaikadega voodi all ja sõltumatu valgustusega.

Ford Transit L5 EU20DXL topsleeper (metallsinine värv)

2.0 Uus 130 hj EcoBlue M6 FWD mootor

manuaalkäigukast M6

Partner kere on 400 mm kõrguste alumiiniumist külgede ja varikatusega alumiiniumkorpus. Sisemõõdud 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Põrand on valmistatud libisemiskindlast vineerist, kahepoolne fooliumiga, mille ühel küljel on võrktrük. Auto kabiin kinnitati alumiiniumprofiilide kujul oleva risttalaga ja külgmiste kattekihtidega magamiskabiin värviti kerevärviks.

Lisaks saab selle disainiga auto varustada seisusoojenduse, allasõidutõkke, tööriistakasti ja veepaagiga.

Vaata ka: Selline näeb välja uus Ford Transit L5