populaarsete mudelite fotod ja hinnad

Kui otsustate väikebussi osta, on see väga õige otsus, sest selline sõiduk mahutab mugavalt viis kuni 8 reisijat. Tõsi, hea Toyota või Volkswageni mahtuniversaal maksab üsna palju – oleme juba oma Vodi.su autoportaali lehtedel esitanud erinevate tootjate mahtuniversaalide ülevaated.

Hiina kui kaasaegne maailma autotööstuse liider toodab mitmeid suhteliselt odavaid mahtuniversaalide mudeleid, millest saab meie artikkel.

Chery Crossi lihavõtted

Chery Cross Eastar on ruumikas viie uksega universaal. 6-7 inimest tunnevad end selles üsna mugavalt. See auto kuulub soodsate autode kategooriasse, Moskva autokauplustes küsitakse selle eest 619-640 tuhat rubla. Siiski näeb see välja väga kaasaegne, vaadake vaid originaalset armatuurlauda, ​​mis on nihutatud eesmise armatuurlaua keskele.

Teeb Cross Eastari rõõmu oma tehniliste omadustega:

• 4-silindriline bensiinimootor, maht - 1,8 liitrit, võimsus - 127 hj;
• maksimaalne kiirus - 185 km / h;
• kütusekulu - linnas 10 liitrit, maanteel 6,2;
• manuaalne käigukast;
• kere pikkus - 4397 mm, teljevahe - 2650 mm;
• esivedrustus MacPhersoni amortisaator, taga - mitme hoova süsteem;
• olemas ABS/EBD, immobilisaator, kesklukk, parkimisandurid.

Ühesõnaga auto on üsna kaasaegne, piisavalt võimas ja kiire, olgugi et Hiinas valmistatud. 640 tuhande rubla eest väga hea valik. Need inimesed, kes on selle mitmekülgse kompaktkaubiku ostnud, panevad tähele selle iseloomu - mootor tõmbab hästi juba 1500–2000 p/min juures, kuigi intensiivsuse kasvades kaob tõukejõud järk-järgult. Käigukastil on üsna suured käigud, mis lisab sportautoga sõitmise muljet.

Geely Emgrand EV8

Vaikse sõidu austajatele sobib see 8-kohaline mahtuniversaal. Seda esitleti esmakordselt Shanghai autonäitusel 2009. aastal. Selle keha pikkus on 4,84 meetrit.

Huvitav on see, et kütuse säästmiseks on EV8 varustatud 6-käigulise automaatkäigukastiga – linnast väljas ei piisa sageli 6. käigust.

Saadaval on ka pakett tuttavama 5-käigulise manuaaliga.

Auto tarnitakse Venemaale mitmel varustustasemel, kuid te ei tohiks peatuda põhikonfiguratsioonil, kuna see ei paku esiturvapatju. Samuti puudub standardne helisüsteem.

Mootoreid on ka kahte tüüpi: 2 ja 2.4 liitrit. AI-92 tarbimine on linnas ligikaudu 10 liitrit. On tunda, et mootorid pole just kõige võimsamad – 140 ja 162 hj. Kuni sajani kiirendab 10 sekundiga. Maksimaalne kiirus on 150 ja 140 km/h. Täiskoormusel väheneb dünaamiline jõudlus märgatavalt.

Ühesõnaga Geely Emgrand EV8 on auto suurele perele. Sa ei jookse sellega väga kõvasti. Praeguseks pole see mudel Moskva autokauplustes esindatud. Hinnad on üsna kõrged - alates 100 tuhandest jüaanist, mis rublades on alates 800 tuhandest.

Cherry Curry (A18)

Chery Karry on kaubik, mida Venemaale ametlikult ei tarnita, kuigi seda on Hiinas toodetud alates 2007. aastast. Chery Carry saate osta Ukrainas.

Kui vaatate seda väikebussi tähelepanelikult, on märgatav, et meil on Chery Amuleti pikendatud teljevahe. Siia mahub kergesti 7 reisijat. Kandevõime on 650 kilogrammi. Kandevõime suurendamiseks loobusid disainerid MacPhersoni tugivedrustusest pikivedrude kasuks ning kandevõime saavutatakse pikliku teljevahe ja kõrge katuse kaudu.

Autot saab kasutada reisijateveoks ja kaubaveoks. Kaasas on kahte tüüpi mootoreid: 1,5- ja 1,6-liitrine bensiin, nende võimsus on 109 ja 88 hj. vastavalt.

Vodi.su meeskonnal puudub teave selle kohta, kas Chery Karry ametlikud tarned Venemaale on plaanis. Kui teile see auto meeldib, siis aastatel 2008-2009 toodetud auto maksab umbes 4-6 tuhat dollarit. Siit leiate kõik vajaliku: esivedu, signalisatsioon, parkimisandurid, kesklukustus, ABS, kliimaseade, roolivõimendi ja nii edasi.

FAW 6371

FAW 6371 on kaubanduslik väikebuss, mida võib leida nii reisija- kui ka kauba-reisija versioonina. Olemas ka šassii.

Reisijate modifikatsioon on mõeldud 8 reisijale, kandevõime on 0,7 tonni.

See on väga kompaktne mahtuniversaal, kere pikkus on vaid 3,7 meetrit, teljevahe 2750 mm. Auto on tagaveoline. FAW on ideaalne valik reisijate või kaupade transportimiseks mööda linna. Mootori võimsus - 52 hobujõudu, see seade kiirendab kaubiku maksimaalselt 100 km / h. Mootori töömaht - 1051 cmXNUMX.

Kütusekulu maanteel on 6 liitrit ehk linnas ca 10 liitrit. Vedrustus: eesmine sõltumatu vedru, taga - lehtvedrust sõltuv. 2008. aastal toodetud buss maksab ligikaudu 3,5–4,5 tuhat dollarit (210–270 tuhat rubla).

Dongfeng EQ6380

Veel üks superkompaktne mahtuniversaal. Selle iluvõre meenutab väga BMW-d. See on seitsmekohaline väikebuss, 5 ust, tagavedu. Praegu ei toodeta, kuid seda saab näha autode müügikuulutuste saitidel.

Bussi iseloomustavad väikesed isud - 1,3-liitrine mootor kulutab maanteel vaid 5 liitrit AI-92. Linnas kasvab tarbimine 6,5-7 liitrini. Vedrude vedrustusest tingitud kandevõime ulatub 800-1000 kilogrammini. Hea variant kaubikuks.

Great Wall Cowry

See on ilus ja kaasaegne allatõmmatava katusega mahtuniversaal. Kaheliitrine bensiinimootor toodab 143 hobujõudu. Kabiini mahub mugavalt 8 inimest. Kere pikkus - 4574 mm, teljevahe - 2825.

Teine Hiina autotööstuse hiiglane annab välja silmapaistva välimusega kompaktse kaubiku - Great Wall CoolBear.

"Cool Bear" kuulub Mini MPV klassi. Erinevalt teistest Hiina autodest lähenesid CoolBeari loojad ohutuse tagamisele vastutustundlikult: neil on esi- ja külgmised topeltturvapadjad. Mootorid: bensiin 1,3 ja 1,5 liitrit, 1,2-liitrine diisel.

Nagu näete, pakub Celestial laia valikut mahtuniversaale, kahju on ainult sellest, et kõiki neid Venemaa autokauplustes ei esitleta.

Laadimine ...