GAZ 31105 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Auto kütusekulu

GAZ 31105 üksikasjalikult kütusekulu kohta

Tänases artiklis räägime autost, mis on kõigile teada - see on GAZ 31105 ehk Volga. Kui suur on 31105 mootoriga (pihustiga) GAZ 406 kütusekulu? Millised on auto juhtimise plussid ja miinused? Millised on selle mudeli spetsifikatsioonid? Selgitame välja.

GAZ 31105 üksikasjalikult kütusekulu kohta

Mis määrab kütusekulu

  • Liikumise intensiivsus. Mida sagedamini ja sagedamini teistest sõidukitest mööda sõidate, seda suurem on kütusekulu 31105 võrra.
  • Katendi (tee) kvaliteet. Aukude olemasolu säästmisele kaasa ei aita.
  • Katte reljeef. Mägedes või mägedes suureneb kütusekulu märkimisväärselt.
  • Ilm. Tuulise ilmaga suureneb kütusekulu.
  • sõidustiil. Kui fännate suurel kiirusel sõitmist ja seejärel kiirust järsult langetades, ületab GAZ 31105 kütusekulu oluliselt tootja poolt deklareeritud norme.
MootorTarbimine (linn)
2.3i (bensiin) 5-mech, 2WD Xnumx l / xnumx km

2.4i (137 hj, 210 Nm, turbobensiin) 5-mech, 2WD

 Xnumx l / xnumx km

Lühiülevaade GAZ mudelist

Seda Volga mudelit on toodetud alates 2004. aastast ja see on GAZ 3110 uusim modifikatsioon. Sada viiendat Volgat moderniseeriti 2007. aastal - välimust muudeti veidi, tehnilisi omadusi parandati. Ja kui välimuse osas läks tootja pisut tagasi, siis tehniliste komponentide täiustamise osas sai kõik tehtud "suurepäraselt".

Mis puudutab mootorit, siis siin on hea valik. Esialgu Volgasse paigaldati sissepritsemootor ZMZ 406. See on 135 hobujõudu, maht 2,3 liitrit. Amatööride jaoks oli võimalik paigaldada ZMZ 4021 karburaatormootor, mille maht oli kaks ja pool liitrit. Gaasimootorit Volgasse ei paigaldata - see on veoautode eelis.

Pärast 2007. aasta modifikatsiooni hakati kodumaise süsteemi asemel kasutama Ameerika mootoreid. See võimaldas parandada auto manööverdusvõimet, kuid GAZ 31105 keskmine kütusekulu linnas kasvas veidi. Eraldi tasub mainida väljalaskesüsteemi muutmist. Selle maht on kahekordistunud. Tänu sellele on paranenud puhastus põlemiskambrites, mille tulemusena on heitgaaside mürgisus vähenenud.

Otsikuga mootori populaarsust on raske eitada. Nii deklareeritud parameetrite kui ka kogenud autojuhtide arvustuste kohaselt peetakse seda usaldusväärsemaks. Ja kodumaise mootoriga GAZ 31105 bensiini tarbimine on väiksem kui sama mudeli puhul, millel on teine ​​sama mahuga mootor.

Räägime natuke välimusest. 2007. aastal läbis Volga mitmeid muudatusi ning nüüdseks on pikast pagasiruumist ja kapotist saanud juba norm. Uued rehvid standard 195/65 R15, sujuv sõit ja "ellujääv" vedrustus – nii öeldakse selle mudeli kohta.

GAZ 31105 üksikasjalikult kütusekulu kohta

Kütusekulu: normid, statistika ja ülevaated

Sõltumata auto mudelist on mõned üldised faktid, mida peate kütusekulu kohta üldiselt teadma..

  • GAZ 31105 ametlik ja tegelik kütusekulu 100 km kohta võivad erineda - ja see on normaalne. Ei ole normaalne, kui vahe ulatub mitme liitrini. Sel juhul peaksite teenindusega ühendust võtma.
  • Talvel ja suvel erineb tarbimine üsna oluliselt. GAZ 31105 puhul võib erinevus ulatuda 1-3 liitrini.
  • Kütusekulu 31105 100 km kohta maanteel, linnas ja maastikul võib samuti erineda vahemikus ühest kuni viie liitrini (maastikul).

Kui arvutate ise auto kütusekulu, veenduge, et kõik oleks õigesti tehtud. Väga sageli võivad kodus tehtud näitajad olla valed kuni poolteist liitrit.

Kehtestatud kütusekulu määrad

GAZ 31105 kütusekulu maanteel on 12,5 liitrit. Reaalne kulu suvel on umbes kaksteist liitrit, talvel küündib kolmeteistkümneni. Tarbimine GAZ 31105 Chrysleri bensiin on veidi 1–1,5 liitri võrra kõrgem kui ZMZ mootoriga Volga puhul. Kütusekulu suvel 0,5-1 l võrra väiksem. Põhjuseks peamiselt ilm. Talvel tuleb ületada lumehanged, s.t. takistus suureneb, seega kulub rohkem kütust.

GAZ 31105 auto keskmine kulu linnas on 15 liitrit talveajaks ja 13 liitrit suveks. Chrysler GAZ 31105 puhul võite nendele arvudele julgelt lisada 2-3 liitrit. Maastikusõiduki kulunormid on suvel 15 liitrit ja talvel 18 liitrit.

GAZ 31105 üksikasjalikult kütusekulu kohta

Järeldus: kütusekulu sõltub otseselt mootori toitesüsteemist (diisel, sissepritse, karburaator).

Mida teha, kui kulutused on liiga suured

Esmalt proovige leida suure kütusekulu põhjus. Kontrollige süütesüsteemi - sageli esineb tõrkeid, mis toovad kaasa kütuse "närimise" suurenemise 1,5-2 korda.

Klapid ja karburaator on järgmine võimalik põhjus auto suurenenud ahnusele.

Ärge unustage kontrollida kompressiooni ja näiliselt ilmset - kütusepaaki või pigem selle terviklikkust.

Pidurid on üldiselt auto sees omaette "maailm". Reguleerimisventiil muutub sageli kasutuskõlbmatuks, mõnikord on piduriklotsid ise vigased, mis hakkavad haarama ja tagasi minema. See mitte ainult ei too kaasa kütusekulu suurenemist, vaid võib põhjustada ka õnnetuse, sest. keegi ei tea, mis hetkel pidurid üles ütlevad.

Kontrollige laagreid, rataste joondamist, kontrollige rõhku. Ja loomulikult ärge unustage ülekannet.

Kui te ei leia probleemi ega lahenda seda, soovitame teil pöörduda teenindusjaama poole.

Gaas31105. Kütusekulu maanteel

Lisa kommentaar