2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.
uudised

2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.

2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.

11. põlvkonna Civic tuleb turule ühe variandiga, kuigi järgmisel aastal lisandub veel kaks.

Honda Australia kinnitas, et Civicu väike luukpära liigub oma 11. põlvkonnaga kõrgemale turule, teatades segmendi täiustatud ja tugeva segmendi alghinnaks umbes 50,000 XNUMX dollarit.

Kui 10. põlvkonna Civicu luukpära (v.a Type R) maksis viimati algtaseme VTi-Si ja lipulaeva RS-i eest vastavalt 31,000 39,600–6 47,200 dollarit, siis uus mudel jõuab turule XNUMX XNUMX. detsembril ühe hinnanguga, mille nimi on VTi - LX. alates USD XNUMX XNUMX (päev/aasta).

VTi-LX on varustatud uuendatud 1.5-liitrise neljasilindrilise turbobensiinimootoriga, mis annab nüüd 131 kW (+4 kW) 6000 p/min juures ja 240 Nm (+20 Nm) pöördemomenti 1700-4500 p/min. esiveolist pidevas muutuva käigukasti (CVT) uuendati samamoodi.

Teine jõuülekande variant ilmub aga 2022. aasta teisel poolel "iselaadiva" hübriidina nimega e:HEV. See ühendab bensiinimootori elektrimootoriga, et vähendada kombineeritud tsükli kütusekulu (ADR) 6.3 l/100 km kohta.

Järgmisel aastal tuleb välja ka uue põlvkonna Civic Type R hot hatch. Kuigi seda pole veel avalikustatud, on suure jõudlusega lipulaev praegu teel, et jõuda Austraalia müügisaalidesse 2022. aasta lõpuks.

2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.

e:HEV ja Type R hindu ei ole veel avalikustatud, kuid Honda Austraalia direktor Stephen Collins ütles eelmisel nädalal meediale, et Jaapanis ehitatud Civic on nüüd suunatud väikeautode segmendi premium segmendile, nimelt Euroopa mudelitele.

"Me tõesti positsioneerime Civicu Austraaliasse," ütles ta. "Ta mängis meie teekonnal palju rolle. Paljudel juhtudel oli see meie mahukas peamine sõiduk. Muul ajal oli see rohkem niši ja esmaklassiline. Nii et (VTi-LX) on samm edasi.

Seega lisas hr Collins: „Meie jaoks ei ole see massisõiduk. Eeldame järgmise 12 kuu jooksul toota umbes 900 ühikut – see on veidi ebaselge, arvestades järgmise aasta teise poole tarneprobleeme.

2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.

"Arvestades, et see on esmaklassilisem ja sellel on luugiturul kõrgem positsioon, on selle maht meie jaoks väiksem, kuid see on siiski missioonikriitiline mudel."

Vaatamata oma esmaklassilisele positsioneerimisele pole VTi-LX saadaval katuseluugi, digitaalse näidikuploki (10.2-tolline seade, mida pakutakse välismaal), roolisoojenduse, jahutatud esiistmete, tagumiste USB-portide (saadaval rahvusvaheliselt) ega ruumilise heliga. nägemiskaamera, kuigi hr Collinsi sõnul peegeldab selle hind "väga varustuse ja esmaklassilise auto taset".

Võrreldes eelmise põlvkonnaga lisati VTi-LX-le Sport sõidurežiim (koos Normal ja Econ), kahetoonilised 18-tollised valuveljed ja soojendusega automaatselt kokkuklapitavad küljepeeglid.

2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.

Sees on 9.0-tollise puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem koos õhu kaudu toimuvate värskendustega, juhtmevaba Apple CarPlay tugi, 12 kõlariga Bose helisüsteem, juhtmevaba nutitelefoni laadija, XNUMX-suunaline elektriline kaassõitjaiste, kunstnahast/seemisnahast viimistlus. nüüd on polsterdus ja punane valgustus.

Veelgi enam, täiustatud juhiabisüsteemid laienevad nüüd ummikuabile, pimeala jälgimisele, tagumise ristliikluse hoiatussüsteemile, juhi tähelepanu jälgimisele ja tagumise sõitja hoiatussüsteemile, samas kui turvapaketiga on liitunud ka topeltpõlvturvapadjad (kokku kaheksa).

2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.

Muude standardvarustuse hulka kuuluvad hämaratundlikud LED-tuled, vihmatundlikud klaasipuhastid, võtmeta sisenemine, tagumine privaatsusklaas, nupuvajutusega käivitamine, satelliitnavigatsioon, juhtmega Android Auto tugi, digitaalraadio, 7.0-tolline multifunktsionaalne ekraan, kahetsooniline kliima kontroll. , kaheksas suunas elektriliselt reguleeritav juhiiste, sulamist pedaalid ja automaatselt tumenev tahavaatepeegel.

Lisaks on olemas autonoomne hädapidurdus koos jalakäijate ja jalgratturite tuvastamise funktsiooniga, sõidurea hoidmise ja roolimise abi, adaptiivne püsikiiruse hoidja, kaugtulede abi ja tahavaatekaamera.

2022. aasta Honda Civic on esmaklassiline, hämmastava alghinnaga 47,000 3 dollarit, mis on kinnitatud koos Mazda XNUMX, Volkswagen Golfi ja rivaali Skoda Scala uute tehniliste andmetega.

Mazda3, Volkswagen Golfi ja Skoda Scala klientidele pakutakse nelja kerevärvi valikut: plaatinavalge, kristallmust, kristallpunane ja kristallsinine.

Nagu kõigil teistel Honda Australia mudelitel, on ka Civicul viieaastane läbisõidupiiranguta garantii, kusjuures selle hooldusvälbad on iga 12 kuu või 10,000 125 km järel (olenevalt sellest, kumb saabub varem), kusjuures esimesed viis külastust maksavad XNUMX dollarit. - teenuse maksumus.

4560 mm pikkuse (teljevahega 2735 mm), laiusega 1802 mm ja kõrgusega 1415 mm Civicu pagasiruumi mahutavus on 449 liitrit (VDA), kuna puudub varuratas (rehv). remondikomplekt on peidetud pakiruumi külgpaneelis). .

Lisa kommentaar