Tesla kaubamärgi ajalugu

Täna on kõigile teadaolev Tesla kindlalt kinnitanud ühe juhtiva positsiooni autotööstuses. Vaatame lähemalt kaubamärgi ajalugu. Ettevõte on nime saanud maailmakuulsa elektriinseneri ja füüsiku Nikola Tesla järgi.

Suureks abiks on ka see, et ettevõte tegutseb lisaks autotööstusele ka energiatootmis- ja ladustamistööstuses.

Mitte nii kaua aega tagasi näitas Musk lisaks uuendusmeelsetele patareidele ka viimaseid arenguid ning näitas, kui kiire on nende arendamine ja reklaamimine. Tuleb märkida, kui positiivselt mõjutab see ettevõtte autotooted.

ASUTAJA

Marc Tarpenning ja Martin Eberhard korraldasid e-raamatute müügi 1998. aastal. Pärast kapitali kogumist soovis üks neist osta autot, kuid talle ei meeldinud autoturul midagi. Varsti pärast ühisotsust 2003. aastal lõid nad Tesla Motorsi, mis tegeles elektrisõidukite tootmisega.

Firmas endas loetakse selle asutajateks Elona Musk, Jeffrey Brian Straubela ja Iana Wright. Juba alles arendusega alustades sai ettevõte sel ajal üsna häid investeeringuid, täna investeerivad ettevõttesse maailma suurimate firmade, näiteks Googl, eBay jne, omanikud. Suurim investor oli Elon Musk ise, kes põles selle ideega.

EMBLEM

SpaceX-i logo kujundamisel aidanud ettevõte RO Studio aitas kaasa ka Tesla logo kujundamisele. Alguses oli logo kujutatud nii, kilbile oli kirjutatud täht “t”, kuid aja jooksul vajus kilp tagaplaanile. Peagi tutvustati Teslat disainer Franz von Holzhausenile, kes oli tollal maailma ühe suurima ettevõtte Mazda disainidirektor. Aja jooksul sai temast Muski firma juhtiv disainer. Holzhausen on andnud viimase lihvi igale Tesla tootele alates mudelist S.

AUTOMÄRGI AJALUGU MUDELIDES

Tesla Roadster on ettevõtte esimene auto. Avalikkus nägi sportauto elektriautot 2006. aasta juulis. Autol on atraktiivne sportlik disain, millesse autojuhid kohe armusid ja hakkasid kuulutama uue konkurentsivõimelise kaubamärgi kohta.

Tesla Model S - auto on algusest peale saavutanud fenomenaalse edu ja ajakiri Motor Trend pälvis selle 2012. aastal "Aasta auto" tiitli. Esitlus toimus Californias 26. märtsil 2009. Esialgu olid autod tagateljel ühe elektrimootoriga. 9. oktoobril 2014 hakati igale teljele paigaldama mootoreid ja 8. aprillil 2015 teatas ettevõte, et on täielikult loobunud ühe mootoriga konfiguratsioonidest.

Tesla Model X - Tesla esitles esimest crossoverit 9. veebruaril 2012. See on tõeliselt pereauto, mis suudab pagasiruumi lisada 3. istmerea, tänu millele on see Ameerikas elanike seas märkimisväärset armastust pälvinud. Pakett sisaldas kahe mootoriga mudeli tellimist.

Mudel 3 - algselt oli autol mitu erinevat märgistust: Model E ja BlueStar. See oli suhteliselt eelarveline linnasedaan, mille mõlemal teljel oli mootor ja mis võis autojuhtidele anda täiesti uue sõidukogemuse. Autot esitleti 1. aprillil 2016 Model 3 sildi all.

Mudel Y- crossover võeti kasutusele 2019. aasta märtsis. Tema suhtumine keskklassi mõjutas oluliselt hinda, mis muutis ta taskukohaseks, tänu millele sai ta ühiskonna seas laialdast populaarsust.

Tesla Cybertruck - ameeriklased on kuulsad oma pickup-armastuse poolest, millele Musk panuse pani elektrilise pikapi kasutuselevõtuga. Tema eeldused täitusid ja ettevõte korjas esimese viie päevaga üle 200 000 eeltellimuse. Suur tänu sellele, et autol on omanäoline, erinevalt muust disain, mis kindlasti avalikkust huvitas.

Tesla Semi on mitmetonnine elektriajamiga veok. Elektriveoki võimsusreserv on 500 tonni koormust arvestades üle 42 km. Ettevõte kavatseb selle välja anda 2021. aastal. Tesla välimus suutis jällegi avalikkust üllatada. Sarnane millelegi, mis pole pärit sellest universumist, tohutu traktor, millel on tõeliselt hämmastav sisemine potentsiaal.

Elon Musk ütles, et lähituleviku plaanid on Robotaxi teenuse avamine. Tesla elektrisõidukid suudavad kohale toimetada inimesi kindlaksmääratud marsruutidel ilma juhtide osavõtuta. Selle takso peamine omadus on see, et igal Tesla omanikul on võimalik oma auto kaugjaotamiseks auto jagamiseks esitada.

Ettevõte on teinud palju tööd päikeseenergia muundamise valdkonnas. Me kõik mäletame Lõuna-Austraalias asuva ettevõtte suurepärast mängu. Kuna sealsed inimesed kogesid suuri probleeme elektriga, lubas ettevõtte juht ehitada päikeseenergia farmi ja selle küsimuse lõplikult lahendada, pidas Elon sõna. Austraalias on nüüd maailma suurim liitiumioonaku. Tesla päikesepaneele peetakse peaaegu parimaks kogu maailmaturul. Ettevõte kasutab neid akusid autojaamades aktiivselt ning kogu maailm ootab, et autosid saaks laadida ja päikese energia abil juhtida.

Autotööstuses oli see kõige pikema aja vältel suutnud kiiresti juhtpositsiooni võtta ja on väga kiiresti otsustanud oma positsiooni maailmaturul ainult tugevdada.

Küsimused ja vastused:

Kes tegi esimese Tesla? Tesla Motors asutati 2003. aastal (1. juulil). Selle asutajad on Martin Eberhard ja Mark Tarpenning. Ian Wright liitus nendega paar kuud hiljem. Brändi esimene elektriauto ilmus 2005. aastal.

Mida Tesla teeb? Lisaks täiselektrisõidukite arendamisele ja tootmisele arendab ettevõte süsteeme tõhusaks elektrienergia säästmiseks.

Kes teeb Tesla autot? Ettevõtte mitmed tehased asuvad Ameerika Ühendriikides (California osariigid, Nevada, New York). 2018. aastal omandas ettevõte maad Hiinas (Shanghais). Euroopa mudelid pannakse kokku Berliinis.