Tesla Model 3 ehituskvaliteet – hea või halb? Arvamus: väga hea [video]
Elektrisõidukite proovisõidud

Tesla Model 3 ehituskvaliteet – hea või halb? Arvamus: väga hea [video]

Tesla Model 3 halvasti ehitatud? Kuidas on tema interjööri kvaliteet? Kas Tesla erineb Euroopa (Saksamaa) konkurentidest? Teslafinity katsetas seda auto Euroopa versiooniga. Ja kuigi see on vaid üks, näib üldine väljavõte olevat kooskõlas tänapäeval müüdavate autode arvuga: väikseid vigu tuleb ette, kuid Tesla Model 3 koostekvaliteet on tõesti hea.

Teslat võrdleb regulaarselt esmaklassiliste kaubamärkidega. Mudel S on paigutatud Audi A8 kõrvale, Model 3 on paigutatud BMW 3. seeria või Audi A4 kõrvale. Pole üllatav, et potentsiaalsed ostjad on Teslale tähelepanu juhtinud, et Californias asuva tootja sõidukite kvaliteet erineb eelmainitud kaubamärkidest. Siiski lubas Musk juba eelmise aasta lõpus, et kokkupandav Model 3 ei erine kallimatest konkurentidest – see läheb aja jooksul aina paremaks.

Youtuber Teslafinity valis oma vanematele Model 3. Protsess ise ei olnud väga sujuv, oli palju kirju, telefonikõnesid, segadust. Kõik need negatiivsed muljed aga kadusid kohe, kui ta lõpuks autot puudutada sai.

Tesla Model 3 ehituskvaliteet – hea või halb? Arvamus: väga hea [video]

Kirjeldatud Tesla Model 3 toodeti 2019. aasta aprillis. Youtube ta ei leidnud selles ühtegi kohta, kus lakist ei piisaks. Vastupidi, halvimatest punktidest jäi mulje, et neil oli üks kiht liiga palju. Üldiselt – nagu on mõõtnud ka teised testijad – näeb värvikiht terve tööstusharuga võrreldes keskmine.

> Kas Tesla hinnad tõusevad? Tesla Model 3 ekraan ja arvuti ilma tollimaksuta

suhtes seadistuselemendidtegelikult võiks siin-seal mõnda asja parandada, kuigi unisust need ei tekita. Tesla Model 3-s, mida nägime Wroclawis, õnnestus meil pärast väga hoolikat otsingut leida kaks sellist punkti, need ilmuvad filmis (foto all):

Tesla Model 3 ehituskvaliteet – hea või halb? Arvamus: väga hea [video]

Interjööri kvaliteet ta tundus talle väga hea. Sees sai kleepida millimeetrise vahega vasaku esikõlari kõrvale ja kuni 1 sentimeetri pikkuselt kergelt väändunud kõrvalistmel õmbluseni. Üldiselt tundub aga, et Tesla Model 3 on karm auto.

Tesla Model 3 ehituskvaliteet – hea või halb? Arvamus: väga hea [video]

Videol on kaadrid maanteest (odomeeter näitab 125 km/h), kuid Teslafiniti ei maini sõnagi mürast kiirsõidul. Autocentrum.pl testitud varases Tesla Model 3 mudelis oli müra kiirusel 130–140 km/h äärmiselt ebameeldiv, mis viitab sellele, et siin on palju muutunud.

Kirjeldus on põhimõtteliselt kaamera jaoks mõeldud lugu, kuid seda tasub lugeda:

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar