Kui kaua kütusepumba relee kestab?
Kütusepump on iga auto üks enim kasutatud osi. Iga kord, kui auto käivitatakse ja töötab, peab kütusepump töötama. Seal on palju osi, mis aitavad kütusepumbal teha tööd, milleks see on ette nähtud. Kütus…
Kütusepump on iga auto üks enim kasutatud osi. Iga kord, kui auto käivitatakse ja töötab, peab kütusepump töötama. Seal on palju osi, mis aitavad kütusepumbal teha tööd, milleks see on ette nähtud. Kütusepumba relee aitab kontrollida kütusepumbale antava elektrivoolu kogust. Auto käivitamisel saadab kütusepumba relee välja pumba sisselülitamiseks ja põlemisprotsessi käivitamiseks vajaliku elektrienergia koguse. Iga kord, kui auto käivitatakse ja töötab, peab kütusepumba relee tööle lülituma, et kütusepump töötaks nii, nagu see peaks töötama.
Aja jooksul võib kütusepumba relee hakata näitama kulumismärke ja see tuleb välja vahetada. Kütusepumba relee on konstrueeritud vastu pidama kogu sõiduki eluea jooksul, kuid nõrgestavate tingimuste tõttu ei kesta see tavaliselt nii kaua. Kütusepumba relee kõige sagedamini kahjustatud osad on mähis ja kontaktpunktid. Tavaliselt hakkavad need relee osad aja jooksul oksüdeeruma ja roostetama. Kütusepumba releed tavahoolduse käigus tavaliselt ei kontrollita ja see jõuab tähelepanu alles siis, kui sellega on probleeme. Kui probleem on esile tõstetud, tuleb see professionaalse mehaaniku poolt välja vahetada.
Nagu iga teine auto kütusesüsteemi osa, põhjustab relee palju probleeme, kui see korralikult ei tööta. Kui kütusepumpa ei voola õiges koguses elektrivoolu, tekivad probleemid, mis võivad sõidukit kahjustada.
Siin on mõned asjad, mida võite märgata, kui on aeg parandada kütusepumba relee:
- Mootor pöörleb käivitamisel, kuid ei tööta
- Auto ei taha käivituda
- Auto seiskub, kui selle peatate
- Auto seiskub pärast lühikest sõitu
Kütusepumba relee vahetamine on keerukuse taseme tõttu kõige parem jätta professionaalidele. Kui proovite seda paigaldusprotsessi ilma kogemusteta hallata, võib see põhjustada suuri probleeme ja autot kahjustada.
