Kuidas ja kuidas korralikult määrida autoukse hinged krigisemisel, kui roostes
Auto remont

Kuidas ja kuidas korralikult määrida autoukse hinged krigisemisel, kui roostes

Määrdeaine õige kandmine korgile ja silmusele aitab vältida ebameeldivaid tagajärgi. Autohuvilised saavad sellise hooldusega ise hakkama.

Määrige autol uksehinged – üks võimalusi krigisemisega toimetulemiseks. Selleks kasutatakse kauplustes müüdavaid professionaalseid aineid ja meie enda toodetud materjale.

Miks määrida autol uksehingesid

Uksed on sõiduki element, mis avaneb ja sulgub väga sageli. Mõned autojuhid praktiliselt ei vea reisijaid ja sõidavad kuskile autoga vaid 2-3 korda nädalas. Teised teevad seda sagedamini. Kuid mõlemat tüüpi juhid kuulevad varem või hiljem kriuksumist.

Kuidas ja kuidas korralikult määrida autoukse hinged krigisemisel, kui roostes

Uksehingede määrimise protsess autol

See juhtub tänu hõõrdumismehhanismide kasutamisele uste kujundamisel. Nende kulumine kiireneb, kui sisse satub tolm ja vesi. Iga kord selle avamisel ja sulgemisel kostab kriitiline kulumisheli.

Kui probleemi ei lahendata, puruneb uks täielikult. See hakkab vajuma või raskustega avanema. Määrimine enam ei aita, vaja läheb remonti.

Määrdeaine õige kandmine korgile ja silmusele aitab vältida ebameeldivaid tagajärgi. Autohuvilised saavad sellise hooldusega ise hakkama.

Kuidas autol korralikult uksehingesid määrida

Autouste hingede õigeks määrimiseks on vaja õiget ainet. Mõnikord tehakse ettevalmistustöid, ilma milleta pole tulemust võimalik saavutada.

Kui need on roostes

Kui juht kriginat pikka aega ignoreerib, kuluvad liikuvad osad enne korrosioonikollete tekkimist. Taastamine eeldab auto uksehingede taastamist.

Kuidas ja kuidas korralikult määrida autoukse hinged krigisemisel, kui roostes

Roostes hingede määrimine

Protseduuri läbiviimiseks vajate roostemuundurit. Pool liitrit seda ainet maksab autojuhile 250 rubla. Sellest piisab kõigi naastude silmuste puhastamiseks, piisab lävede töötlemiseks. Pärast võid määrida libestiga. See säilitab puhastatud metalli omadused.

Kui uks on viltu

Teine olukord, kus enne määrdeaine pealekandmist on vaja uksed taastada, on viltu. Üksikasjalikud juhised sellest vabanemiseks:

  1. Reguleerimise hõlbustamiseks eemaldage luku vastuosa.
  2. Kontrollige, kus uks on viltu. Enamasti vajub.
  3. Vabastage hinged ja tõstke kereelement üles.
  4. Pingutage kinnitus ja kontrollige pärast seda, kui õige asend on.
  5. Kui uks on endiselt madalam, asetage hinge alla õhukesed metallplaadid.
  6. Pärast horisontaalasendi reguleerimist. Kereelement ei tohiks olla liiga "süvistatud".
  7. Viimases etapis reguleerige lukku ja selle vastet.

Efekti tugevdamiseks peate määrima autol olevad uksehinged.

Kui hinged krigisevad

Mõnikord piisab auto uksehingede määrimisest, mitte rooste ja longuse vastu võitlemisest. Kuid sellel protseduuril on ka oma nüansid.

Üksikasjalik algoritm:

  1. Kõik määritud pinnale ilmunud saasteained tuleb eemaldada. Selleks piisab jämedate harjastega harjast. See eemaldab ka pinnarooste. Naastu kiireks toimetulekuks on soovitatav kasutada lahusteid.
  2. Enne määrdeaine kasutamist puhasta pind kemikaalidest ja kuivata.
  3. Kandke liikuvatele osadele määrdeainet. See ei tohiks silmuseid täita.
  4. Avage ja sulgege uksi 20-30 korda, misjärel need lõpetavad kriuksumise. Selle käigus pressitakse välja liigne rasv, seda tuleb lapiga pesta.

Kui autouste taastamist ei lõpetata ja kriuks jääb alles, võib tegu olla longus.

ust eemaldamata

Auto uksehingede õigeks määrimiseks on soovitatav need lahti võtta. Kuid kergete juhtumite korral sobivad WD-40 või pika "silmaga" aerosooli analoogid. See tungib raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse, saates sinna doseeritud koguse ainet.

Kuidas ja kuidas korralikult määrida autoukse hinged krigisemisel, kui roostes

Ukse lahtivõtmine

Sellest piisab esimeseks rakenduseks. Kui olukord ei ole pärast protseduuri muutunud, peate silmused eemaldama.

Kuidas valida auto hingedele määret

Otsustavat rolli mängib aine valik, millega saab autol uksehingesid määrida. Kauplustes pakutavad materjalid jagunevad kahte tüüpi:

  • mineraal;
  • polümeerne.

Viimased sisaldavad silikooni, mis säilitab oma omadused ka külmas.

Polümeersed ained on mugavad ka seetõttu, et neid müüakse pihusti kujul. See muudab raskesti ligipääsetavate kohtade määrimise lihtsamaks. Analooge müüakse pasta kujul torudes.

Mõnikord kasutavad autojuhid tehnilist vaseliini. Füüsikaliste omaduste poolest sarnaneb see müüdavate materjalidega, kuid jääb neile kvaliteedilt alla. Teine asendusaine on rasv. See aine levib ja jätab plekid ning ka nõrgub kiiresti pinnalt.

Kuidas ja kuidas korralikult määrida autoukse hinged krigisemisel, kui roostes

Uksehingede määrdeainete tüübid

Seetõttu peetakse silikoonmäärdeid parimateks. Need moodustavad kilekatte, mis kaitseb kehaelementi tõhusamalt kui rasv või vaseliin. Aine jaotub ühtlaselt, eriti aerosoolist pealekandmisel.

Kasulikud näpunäited: kuidas ja kuidas määrida uksehingesid

Tõestatud efektiivsusega ained masina uksehingede ja lukkude määrimiseks:

  • Wurth HHS 2000. Saksa toodang. Aine jaotub tõhusalt üle kogu pinna. Autojuhid märgivad kõrget veekindlust ja kiiret haardumist. See on saadaval pihustuspurgis, mis võimaldab kiiresti määrida raskesti ligipääsetavaid autoosi. Pakseneb minutitega ja hoiab ära kriuksumise.
  • CRC-MULTILUBE. Üks levinumaid tööriistu silmuste täielikuks töötlemiseks. Tootja märgib aine vastupidavust madalatele temperatuuridele. Peamine eelis on näidustus. Kui juht määrib geeli auto pinnale, näeb ta siniseid laike. See võimaldab teil mõista, kuhu veel määrdeainet kanda. Kuid mõne päeva pärast kaotab aine värvi ja ei ole silmatorkav.
  • Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. See erineb ülejäänutest mikrokeraamiliste osakeste olemasolu poolest. Tootja töötas välja tööriista liikuvate osadega suhtlemiseks: lukud, hinged, vardad. Määrimine kaitseb kasutuskohta korrosiooni eest. Mineraalõli baasil ei ole seetõttu soovitatav töötada temperatuuril alla -30 kraadi.

Esitatud ainetel on kõrge hind, kuid nende kasutamine välistab ukse kriuksumise paljudeks aastateks. Kauplustes pakutakse ka odavamaid analooge, nende kasutamise mõju on kaheldav.

Omatehtud kompositsioonid

Autojuhid, kes soovivad raha säästa, töötavad välja oma preparaate sõidukite määrimiseks. Kõige sagedamini loovad nad "vedela võtme". See on petrooleumil põhinev universaalne määrdeaine. Algselt töötati see välja roostetanud ja kinnijäänud liigeste läbistamiseks. Sellel on võime vett välja tõrjuda ja roostet eemaldada.

Kuidas ja kuidas korralikult määrida autoukse hinged krigisemisel, kui roostes

Universaalne määrdeaine pudel

Lisaks petrooleumile sisaldab vedeliku koostis lahustit ja õli. Autojuhid katsetavad aine sisuga, muutes selles mõningaid komponente.

Määrdeainet pole vaja ise luua, sest WD-40 müüakse juba kauplustes. Kuid selle maksumus on kõrge, seetõttu asendatakse toode sama tõhususega kodus valmistatud lahendusega.

Üks ukseavade määrimise kompositsioone, mida autoomanikud soovitavad temaatilistel foorumitel:

Vaata ka: Kuidas eemaldada seeni auto VAZ 2108-2115 kerest oma kätega
  • lahusti (lakibensiin) - 40-50%;
  • parafiini destillaat - 15-25%;
  • vesinikuga töödeldud isoparafiin - 12-19%;
  • süsinikdioksiid - 2-3%.

Viimane aine viitab segule, mis koosneb destillaadist ja naftalahustitest.

Puhtal kujul on sellised ained praktiliselt kättesaamatud, seetõttu asendatakse need lihtsamate, koostiselt sarnasega. Valmistoote peamine omadus on kinnijäänud elementide eemaldamine. Kui lahendus selle ülesandega hakkama saab, saate seda kasutada silmuste jaoks.

Lisa kommentaar