Kui lihtne on mootorrattal käike vahetada?

Mootorrattaga sõitmiseks on vaja käike vahetada valija... Erinevalt autost tehakse need käiguvahetused kasutades rüüstama... Alguses võib see tunduda raske, kuid muutub kiiresti loomulikuks. Kuid selleks, et õppida seda täiuslikult valdama, peate arvestama tüübiga Edasikandumine on teie jalgrattal olemas.

Tõepoolest, ülekanne võib olla poolautomaatne ou Käsiraamat... Et aidata teil seda õpetust paremini mõista, oleme koostanud teatud tüüpi juhendi, mis on täis teavet ja näpunäiteid. Nii olete valmis oma kaherattalise ratta rooli istuma, et kogeda põnevaid seiklusi !

Mis on ülekanne?

Mootorrattal käigukast võimaldab mootori pöörlemise ülekandmine tagarattale... Suurendades mootori pöördemomenti, võimaldab see mootorrattal ületada takistusi, mis takistavad selle liikumist (kaal, tuul jne). Just tänu käigukastile saab mootorratas peatuda ilma mootorit seiskamata.

Manuaal käigukast

Kui teie mootorratas on varustatud manuaalkäigukastiga, peate seda kasutamasidur vasaku käega ja vahetage käike vasaku jalaga, kasutades nuppu valija.

Poolautomaatne käigukast

see sidurita käigukast manuaal. See on alati valija, mis võimaldab lülituskiirusedaga sidurit pole vaja juhtida. Käigud ei vaheta automaatselt, kuid neid on lihtsam vahetada.

Käiguvahetus manuaalkäigukastiga

Manuaalkäigukastiga tuleb sidurit juhtida ühe käega ja käigukangi ühe jalaga.

Alustamiseks võtke veidi aega, et harjuda oma jalgratta erinevate juhtseadistega. Leia ka gaas... Asub paremal juhtraual, suurendab see mootori pöördeid. Siduri hoob asub vasakpoolsel juhtraua käepidemel. Just tema edastab jõu mootorist käigukasti.

Käigu saab vahetada, vajutades vasaku jalatoe ees oleva käigukangi. Siin on üksikasjalikud sammud.

1. Pingutage täielikult juhtrauast vasakul asuv sidurihoob.
2. Andke väike tõuge ainult siis, kui soovite käike alla lülitada
3. Käigu vahetamiseks langetage vasaku jalaga käiguvalitsat üks aste alla või kõrgema käigu jaoks üks aste üles.

Olete just mootorratta käivitanud, seega seisate paigal. surnud punkt... Esimene käik on madalam kui viimane. Käigu vahetamiseks ja sõidu alustamiseks ei pea tegema muud, kui aktiveerima siduri, langetama käigukangi astme võrra ülespoole ja vabastama siduri samal ajal kui ise. kiirendage järk-järgult, et mitte seiskuda... Tõenäoliselt on see nii esimestest katsetest peale. Võite olla kindel, et jõuate kohale pärast mõnda katset. See on lihtne abikäsi, täpselt nagu esimesena autoga sõitmine.

Ja mida suurem on kiirus?

Kui möödute teisest ja teistest järgnevatest käikudest, hakkate sõitma. Harjutades saate kindlaks teha parima aja käiguvahetuseks. Sa lihtsalt vajadühendage sidur uuesti, liigutage valijat ühe astme võrra üles ja suurendage kiirust.

Tuleb hetk, mil on vaja tempot maha võtta ja seetõttu alandada... Kui soovite vahetada käike viiendalt neljandale, vähendate esmalt kiirust ja seejärel ühendate siduri. Enne viimasest lahti laskmist ärge unustage gaasipedaali veidi tõsta, et mootorratas pärast käiguvalijaga allalülitamist ei jõnksuks. Kui sidur on vabastatud, saate uuesti kiirendada, et sobiva kiirusega sõita jätkata.

Neutraalsesse asendisse pääseb käiguvalija kaudu. See asub esimese ja teise vahel. Kui peatute esimesel käigul ja sidur on sisse lülitatud, et vältida kinnijäämist, peate vaid tõstma käiguvalitsat jalaga veidi üles. Seejärel saate siduri vabastada.

Kui jääte kurdiks, olete teisel kohal. Kui mootor jätkab töötamist, olete tõepoolest leidnud neutraalasendi. Väike nipp leidmise hõlbustamiseks: liigutage ratast veidi ettepoole, surudes selektorit tõstes teise jalaga maad. Viimast on lihtsam neutraalseks astuda.

Poolautomaatkäigukastiga käiguvahetus

Koos ипе poolautomaatne käigukastsa lihtsalt vajad liigutage käiguvalijat... Tõepoolest, sidur ühendatakse otse käigukastiga. Mis puudutab selektori juhtimist, siis see mõjutab mõlemat elundit korraga.

Kui sõidate peatuses mootorrattaga, peate olema peal surnud punkt... Seda saate teha valijaga. Esimese käigu sisselülitamiseks tuleb vaid kiirendada ja käiguvalitsa jalaga astme võrra ülespoole langetada.

Suurema kiiruse saavutamiseks kiirendate ja seadke valija jalaga sammu võrra kõrgemale. Alandamiseks vajate langetage valijat ja seega pääseb juurde madalamale kiirusele.

Mõned näpunäited mootorrattaga suurel kiirusel sõitmiseks

Nüüd, kui teate, kuidas mootorrattal käike vahetada, on siin mõned näpunäited, mis aitavad teil kiiresti ja lihtsalt õppida. valda oma kaherattalist transporti... Pange tähele, et enamik mootorrattaid on varustatud Manuaal käigukast... Seetõttu on suur tõenäosus, et peate siduri sisse lülitama, et saaksite valijat jalaga üles või alla liigutada.

Oma esimestel katsetel harjutage Turvaline keskkond riskide piiramiseks. Sujuv, takistusteta ruum on ideaalne. Seega saate mobiliseerida kogu oma tähelepanu esimese ja järgmise programmi läbimisele. Võtke aega kõigi juhtnuppude uurimiseks ja valdamiseks.

Ärge kunagi unustage, et motospordi võtmesõna onootus ! Tõepoolest, teie pilk peaks olema kõikjal, et saaksite kõiki raskusi ette näha ja sellele vastavalt reageerida.

suhtes pidurid, pidage meeles, et selle elemendi ees tuleb suurel kiirusel kasutada ettevaatlikult. Tõepoolest, esipidurit kasutatakse mootorratta aeglustamiseks ja tagapidurit selle stabiliseerimiseks. Kiiresti sõites peate pidurdama eestpoolt progressiivne et mitte ennast ohtu seada.

Kui plaanid sõita aastaringselt, tuleb ratas külma käes käivitada. Ärge kiirendage käivitamisel täielikult, laske mootoril soojeneda et seda mitte kahjustada.

Nüüd olete valmis kogema mootorrattasõidu lõbusust! Kuid enne alustamist varustage end kindlasti täielikult. Turvalisus on hindamatu!

Kui sihverplaat teeb jalale haiget

Sageli kuuleme mootorrattureid kurtmas valija üle, mis helistab jalavalu pärast pikaajalist kasutamist. See juhtub siis, kui teie kasutatavad kingad ei ole ebapiisavalt tugevdatud.

Selle probleemi lahendamiseks soovitame teil kaks lahendust :

Odav lahendus

Meeldivama käiguvahetuse jaoks eemaldage vahtplastist või kummist valikukate, nagu allpool näidatud.

Pikaajaline lahendus

Mina valin heakskiidetud mootorratta kingad... Seda on tavaliselt rohkem raske ja parem tugevdatudmuutes selektori kasutamise lihtsamaks. Peale praktilise aspekti on sageli lubatud mootorrattakingad pahkluude juures tugevdatud või jalutuskepid ja jala küljel eest suurenenud turvalisus.

Lisaks muutuvad mootorrattakingad stiilsemaks, nii et mõni neist jääb linnas märkamatuks!