Kuidas teisendada kilovatt-tunde (kWh) elektrisõiduki energiat kütuseliitriteks?

Sisu

Kaasaegne elektrik = samaväärne 7-15-liitrise paagiga sisepõlemismootoriga autoga
Kui palju maksab 100 kilomeetrit sõita? 1:3 elektriku kasuks
- - Kuidas võidelda aurudega, mis blokeerivad laadijaid

Kuidas muuta elektriauto energiakulu põlemiseks? Kui palju elektriautod energiat tarbivad? Kui suur on elektriseadmete aku mahutavus võrreldes kütusepaakide mahuga? Vastame neile küsimustele.

Sisukord

Väike auto: 5 liitrit bensiini = 15 kWh energiat
- Kaasaegne elektrik = samaväärne 7-15-liitrise paagiga sisepõlemismootoriga autoga
- Kui palju maksab 100 kilomeetrit sõita? 1:3 elektriku kasuks
  - - Kuidas võidelda aurudega, mis blokeerivad laadijaid

Võrdsusmärk tähendab, et 5 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta põletav auto vajaks sama vahemaa läbimiseks umbes 15 kilovatt-tundi energiat. Need on ligikaudsed ja hinnangulised andmed, mis peaksid hõlbustama põlemise muutmist energiatarbimiseks ja aku mahu muutmist kütusepaakideks.

Kui meile meeldib ka kiiremini sõita auto on suurem, tuleks eeldada, et iga 7,5 liitrit tarbitud bensiini vastab umbes 20 kilovatt-tunni energiakulule. Seda kinnitab portaali Motor Trend poolt läbi viidud Tesla Model 3 test.

Kaasaegne elektrik = samaväärne 7-15-liitrise paagiga sisepõlemismootoriga autoga

Mida see tähendab kahevõitluses kütusepaak vs aku? Noh, tänapäevaste elektriautode aku mahutavus on võrdne 7- kuni umbes 15-liitrise kütusepaagiga (sõiduulatus 120-250 kilomeetrit).

Sellest nimekirjast paistavad silma Opel Ampera E ja kõik umbes 25-liitrise "kütusepaagi mahutavusega" Teslad.

> Peidetud üllatus / lihavõttemuna uues Tesla värskenduses: St. Jõuluvana kelguga liuglemas [VIDEO]

Kui palju maksab 100 kilomeetrit sõita? 1:3 elektriku kasuks

Kulude arvutamisel see nii lihtne ei ole, sest ümmargusi numbreid on siit raske leida. Üks kilovatt-tund energiat maksab kõige rohkem 60 zlotti, kütuseliiter aga umbes 4,7 zlotti. Niisiis 100 kilomeetrit elektrikuga sõitmine maksab umbes 9 zlotti - eeldades, et tasume ainult kodus, võimalikult kalli tariifiga - samas 100 kilomeetrit sisepõlemismootoriga autoga sõitmine maksab vähemalt 24 zlotti.

Vaesuse põhjal võib eeldada, et kulud on ligikaudu 1:3 elektriauto kasuks.

REKLAAM