Kuidas auto kiirendus töötab
Auto remont

Kuidas auto kiirendus töötab

Kiirendusel 0-st 60-ni mõjutavad peamiselt auto gaasihoob, mootor, diferentsiaal ja rehvid. Kui kiiresti see kulub, sõltub nende osade omadustest.

Kui vajutate autos gaasipedaalile, hakkavad selle liikuma panema mitmed jõud. Siin on kokkuvõte sellest, mis juhtub, kui teie auto kiirendab.

Gaasil mootorile

Gaasipedaal on otse ühendatud teie auto mootoriga. See juhib õhuvoolu sisselaskekollektorisse kas läbi gaasi sissepritse jaoks mõeldud gaasihoova või läbi karburaatori. Seejärel segatakse see õhk kütusega, toidetakse kas kütusetoru ja kütusepihustite või karburaatori kaudu ning seejärel koos süüteküünalde toiteallikaga (näiteks tulega). See põhjustab põlemist, mis sunnib mootori kolvid allapoole väntvõlli pöörama. Kui gaasipedaal läheneb põrandale, imetakse sisselaskekollektorisse rohkem õhku, mis seguneb veelgi suurema kütusega, et väntvõll kiiremini pöörleks. See on teie mootor, mis "saab hoogu", kuna väntvõlli pöörete arv minutis (rpm) suureneb.

Mootor diferentsiaalile

Kui mootori väntvõlli väljundvõll pole millegagi ühendatud, siis see lihtsalt pöörleb ja teeb müra, mitte ei kiirenda. Siin tuleb mängu käigukast, kuna see aitab muuta mootori kiirust ratta kiiruseks. Sõltumata sellest, kas teil on manuaal- või automaatkäigukast, on mõlemad valikud ühendatud mootoriga sisendvõlli kaudu. Mootori ja käigukasti vahele on kinnitatud kas manuaalkäigukasti sidur või automaatkäigukasti pöördemomendi muundur. Põhimõtteliselt juhib sidur mootorit käigukastilt, samal ajal kui pöördemomendi muundur hoiab ühendust, kuid kasutab ühesuunalist vedelikuga toidetavat staatorit ja turbiini, et kõrvaldada mootori seiskumine tühikäigul. Mõelge sellele kui seadmele, mis mootori ja käigukasti vahelist ühendust pidevalt "üle lööb".

Jõuülekande lõpus on väljundvõll, mis pöörab veovõlli ja lõpuks ka rehve. Selle ja käigukasti korpusesse pakitud sisendvõlli vahel on teie hammasrattad. Need suurendavad väljundvõlli pöörlemiskiirust (pöördemomenti). Igal käigul on erinev läbimõõt, et suurendada pöördemomenti, kuid vähendada väljundkiirust või vastupidi. Esimene ja teine ​​käik – mis teie autos tavaliselt on, kui hakkate kiirendama – on rohkem kui 1:1 ülekandearv, mis jäljendab teie mootorit, mis on otse rehvidega ühendatud. See tähendab, et teie pöördemomenti suurendatakse, et raske masin liikuma panna, kuid väljundkiirust vähendatakse. Kui vahetate käike, vähenevad need järk-järgult, et suurendada väljundkiirust.

See väljundkiirus edastatakse veovõlli kaudu, mis on ühendatud diferentsiaaliga. Tavaliselt asetatakse see sõltuvalt ajami tüübist (AWD, FWD, RWD) teljesse või korpusesse.

Erinevus rehvidest

Diferentsiaal ühendab mõlemad veorattad omavahel, juhib teie rehvide pöörlemist, pöörates käigukasti väljundvõlli, ja võimaldab teie autol sujuvalt pöörata, kui vasak ja parem rehv läbivad nurga taga erinevat vahemaad. See koosneb hammasrattast (mida juhib käigukasti väljundvõll), rõngashammasrattast, erinevat väljundkiirust tagavast ämblikust ja kahest külgmisest hammasrattast, mis on otse ühendatud rehve keeravate teljevõllidega. Diferentsiaal pöörab vasak- ja parempoolse rehvi pööramiseks jõuvoolu suunda 90 kraadi. Rõngasratas toimib viimase ajamina, et vähendada kiirust ja suurendada pöördemomenti. Mida suurem on ülekandearv, seda väiksem on teljevõllide (st rehvide) maksimaalne väljundkiirus, kuid suurem pöördemomendi võimendus.

Miks mu auto ei kiirenda?

Nagu näete, on teie auto liikuma panemisel palju tegureid, nii et kui teie auto ei kiirenda nii nagu peaks või ei kiirenda üldse, võib süüdistamiseks olla mitu põhjust. Näiteks kui teie mootor teeb pöördeid, kuid ei liiguta autot käigu ajal, on tõenäoline, et teie sidur libiseb. Seiskuv mootor takistab ilmselgelt kiirendamist, seega veenduge, et teate, kuidas seiskuvat mootorit diagnoosida. Kui midagi sellist juhtub teie sõidukiga ja te ei tea, mida teha, helistage kindlasti mõnele meie sertifitseeritud mobiilmehaanikule, kes tuleb teie koju või kontorisse teie sõidukit diagnoosima ja parandama. Hankige pakkumine ja broneerige aeg veebis või rääkige teeninduskonsultandiga numbril 1-800-701-6230.

Lisa kommentaar