Milliseid libisemisvastaseid käevõrusid on parem osta
Sisu
Libisemisvastaste käevõrude paigaldamine on mugav viis talviste takistuste ületamiseks. Sellised elemendid võivad aidata juhi välja, kui auto libiseb, kuna rehvi turvis ei saa teel kinni ja rattad keerlevad asjata.
Talvel halbadel teedel ja maastikul sõitmiseks, kohalike takistuste (jää, kõva lume) ületamiseks peate valima libisemisvastased käevõrud (need on ebatõhusad, kui sõita puhtal pinnasel või liival). Elemendid asetatakse kiiresti ratastele ja parandavad koheselt sõiduki läbilaskvust. Eelkõige on neid autojuhtidel vaja talvel, kui teedele tekivad rasked lõigud ning väljas on külm ning teel on ohtlik kinni jääda.
Mis vahe on käevõrudel ja kettidel
Enne libisemisvastaste käevõrude valimist peate mõistma, kuidas need erinevad kettidest. Esimesed kinnitatakse lihtsalt rehvidele, nende paigaldamisega saab igaüks hakkama. Kettide riputamine on keeruline. See on aegunud viis auto läbipaistvuse suurendamiseks. Konstruktsioonid valmistati käsitöönduslikes tingimustes eelmisel sajandil ja kujutasid endast võrgustikku, mis koosnes mitmest ketisegmendist, mis olid üksteise külge kinnitatud mitmesuguse kudumisega. Selle tulemusena omandas see element "redeli" või "rombi" mustri.
Ketid kinnitatakse ratta külge tervikuna, samas kui juht peab olema ettevaatlik ja tõmbama elemendi ettevaatlikult rehvile. Parem on osta libisemisvastased käevõrud, et need kiiresti ratta külge kinnitada. Need elemendid paigaldatakse eraldi ja iga draiver saab nende töödega hakkama.
Libisemisvastaste käevõrude valikukriteeriumid
Et mõista, millised libisemisvastased käevõrud on paremad, peate lugema klientide ülevaateid ja tutvuma nende elementide sortidega. Need erinevad üksteisest järgmiste kriteeriumide järgi:
- ahela pikkus;
- linkide paksus;
- rehvi külge kinnitatud teibi laius.
Kinnitusvahendi töökindlus sõltub kasutatud materjalide kvaliteedist ja elementide paksusest. See on kõige haavatavam element, mis muutub esimesena kasutuskõlbmatuks. Kvaliteetne käevõru teenib juhti pikka aega ja aitab ületada rasket maastikku.
Käevõrude kasutamise piirangud
Libisemisvastaste käevõrude paigaldamine on mugav viis talviste takistuste ületamiseks. Sellised elemendid võivad aidata juhi välja, kui auto libiseb, kuna rehvi turvis ei saa teel kinni ja rattad keerlevad asjata. Kuid nende osade kinnitamiseks vajab juht tungrauda. See peaks olema igas autos ettenägematute olukordade korral teel.
Veojõu parandamiseks pole kaugeltki alati võimalik universaalset elementi selga panna, selle osa kasutamisel on mitmeid funktsioone:
- enne sõitmist veenduge, et teip ei puudutaks pidurikettaid ega segaks ratta pöörlemist;
- käevõrude pingutamise taset on vaja pidevalt jälgida, et vältida nende longust ja nihkumist;
- Rataste libisemine ei tohi olla lubatud (see toob kaasa käevõrude kiire kulumise).
Libisemisvastaseid käevõrusid saab kasutada ainult väikesel kiirusel liikudes. Asjatundjate hinnangul on lumel või pinnasel võimatu kiirendada üle 40 km/h ning jääl ja kividel üle 15 km/h. Peamine oht libisemisvastaste elementide kasutamisel on juhi soov sõita läbi väike hea teelõik ilma neid eemaldamata. Kuid sel juhul on autot raske juhtida, see ei saa kiirendada ja tekitab hädaohu.