klapi vedru
Sisu
Mis on klapivedru ja kuidas see töötab?
Võib-olla olete mõnevõrra tuttav sellega, kuidas klapivedru teie auto mootorit toidab, kuid need vedrud mängivad olulist rolli ka meretehnika maailmas.
Kuni vedrud suudavad säilitada vajalikku survet, aitavad need vältida ootamatuid mootoririkkeid ja kahjustusi. Lühidalt öeldes aitavad need klappidel sujuvalt töötada.
Kuid see on palju enamat.
Lugege edasi, et saada teavet probleemide kohta, mida vedruklapp võib aidata vältida, õppida tundma vedruklappide erinevat tüüpi ja mõista, kuidas ära tunda probleemi levinumaid märke.
Mida klapivedrud teevad?
Kõigepealt arutleme klapivedru rolli üle meremaailmas.
Klapivedru asetatakse ümber klapivarre ja seda hoiab paigal hoidik. Selle põhiülesanne on juhtida kogu klapiahelat, tagades, et klapi lõksu vältimiseks rakendatakse järjepidevalt õiget vedrusurvet.
Kuna klapi põrge võib põhjustada mootori täieliku rikke, võimsuse kadumise ja isegi klapi rikke, täidavad need vedrud üsna olulist funktsiooni.
Lisaks aitab surveklapi vedru ära hoida ka klapi ebaühtlust või eraldumist nukkvõlli ja klapijada vahel, mis tekib siis, kui mootori pöörlemiskiirus ületab klapivedrusid.
Vedrud aitavad kaitsta telge, silindri seinu, kolbe ja mootori laagreid, kuna need sunnivad klapid täielikult sulguma, et tagada vajalik surveaste.
Samuti aitavad need vältida probleeme hüdrauliliste tõstukitega, töötades sisekolvis oleva õlisurve vastu ja takistades tõstuki liikumist ülespoole.
Klapivedrude tüübid
Nii nagu klappe on mitut tüüpi, on ka klapivedrude puhul palju võimalusi.
Koonilistel vedrudel on väiksem ülemine pool, mis tähendab vähem edasi-tagasi liikuvat massi ja kõrgemat omasageduse taset.
Kui soovite kõrgemaid tõsteid, mis jaotavad raskust paremini, valige ovaalne traatvedru. Mesipuu vedrud sobivad ideaalselt ka kaalu vähendamiseks ja levitamiseks ning sobivad hästi ka suure pöörete arvuga mootoritele.
Keerdvedrud on kõige levinum valik, kuid need ei tekita sageli piisavalt rõhku, et teie klapiratast korralikult juhtida.
Klapi vedru probleemid?
Katastroofi vältimiseks peate investeerima kvaliteetsetesse klapivedrudesse ja õppima ära tundma esimesi märke vedruprobleemist oma mootoris.
Selleks asetage mootorile vaakummõõtur ja lülitage see sisse. Kui näidiku näit muutub kiiresti iga kord, kui mootori pöörlemiskiirust suurendate, teate, et tõenäoliselt tuleb klapivedrud välja vahetada.
Kui töötate mootoril pidevalt kõrgematel pööretel, on tõenäoline, et klapivedru on läbi põlenud, mis tähendab, et silindril on kogu aeg süütetõrge.