Kliirens Volvo 340

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Volvo 340 tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Volvo 340 kliirens on 160 mm. Kuid olge puhkusele minnes või poodlema naastes ettevaatlik: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Volvo 340 1982, sedaan, 1. põlvkond

03.1982 - 11.1991

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.4 MT DL	160
1.4 MT GL	160
1.4 CVT DL	160
1.4 CVT GL	160
1.7 MT DL	160
1.7 MT GL	160
1.6D MT DL	160
2.0 MT DL	160
2.0 CVT DL	160

Kliirens Volvo 340 1982, luukpära 5 ust, 1. põlvkond

03.1982 - 11.1991

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.4 MT võitja	160
1.4 MT Luxe	160
1.4 MT DL	160
1.4 MT GL	160
1.4 CVT võitja	160
1.4 CVT Luxe	160
1.4 CVT DL	160
1.4 CVT GL	160
1.7 MT DL	160
1.7 MT GL	160
1.6D MT DL	160
2.0 MT DL	160
2.0 CVT DL	160

Kliirens Volvo 340 1982, luukpära 3 ust, 1. põlvkond

03.1982 - 11.1991

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.4 MT võitja	160
1.4 MT Luxe	160
1.4 MT DL	160
1.4 MT GL	160
1.4 CVT võitja	160
1.4 CVT Luxe	160
1.4 CVT DL	160
1.4 CVT GL	160
1.7 MT DL	160
1.7 MT GL	160
1.6D MT DL	160
2.0 MT DL	160
2.0 CVT DL	160