Kliirens Volvo 480

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Volvo 480 tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Volvo 480 kliirens on 160 mm. Kuid olge puhkusele minnes või poodlema naastes ettevaatlik: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Volvo 480 2. ümberkujundus 1994, luukpära 3 ust, 1 põlvkond

05.1994 - 09.1995

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.7 MT Turbo	160
1.7 MT Turbo GT	160
1.7 AT Turbo	160
1.7 AT Turbo GT	160
2.0MT ES	160
2.0 MT GT	160
2.0 AT ES	160
2.0 AT GT	160

Kliirens Volvo 480 ümberkujundus 1991, luukpära 3 ust, 1 põlvkond

05.1991 - 04.1994

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.7 kass. MT EN	160
1.7 kass. ON ON	160
1.7 MT Turbo	160
1.7 AT Turbo	160
2.0MT ES	160
2.0 AT ES	160

Kliirens Volvo 480 1986, luukpära 3 ust, 1. põlvkond

03.1986 - 04.1991

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.7 kass. MT EN	160
1.7MT ES	160
1.7 AT ES	160
1.7 MT Turbo	160
1.7 AT Turbo	160
1.7 kass. ON ON	160