Smart ForTwo ja ForFour kontseptsioonid Frankfurdi jaoks

• Smart Forstars projitseerib filmi teie nutitelefonist või kasutab seda tahavaatepeeglina. Kui teistel autodel võib mootori jahutamiseks olla kapoti kühvel, siis Smart Forstarsi ämber peidab endas projektorit, mis võib muuta mis tahes sobiva seina teie isiklikuks kinoks.
• Projektorile mõeldud meediumipleieri saab ühendada otse nutitelefoniga või striimida sealt videot läbi Bluetoothi, kui asetada telefon spetsiaalsesse klambrisse järjekordse Forstari nipi jaoks - telefoni tahavaatepeegliks muutmine.
• Kuigi nimi Forstars võib viidata sellele, et autotootja julgustab kopeerivaid nartsissiste projektorit ära kasutama, et oma kodufilme maailma peale suruda, viitab Smarti sõnul hoopis klaaskatusele, mis paljastab öist taevast.
• Smart ütleb, et see on klaasist tagaluugi For-us kontseptsiooni edasiarendus, mida esitleti jaanuaris Detroidi autonäitusel. Smart ütleb, et see kontseptsioon on tema esimene Sports Utility Coupe, kuigi see on kaugel isegi selle spordiala metsikuimast ideest. Või normaalsed kommunaalkulud.
• Parempoolne tagatuli peidab laadimispesa, vasak aga peidab suurt pudelihoidjat ja istmekorpused on riputatud kangast võrkkiikedega – neid on lihtne eemaldada, et saaksite vastavalt soovile värve muuta või suuremaid esemeid laadida, kui need ära panna. . reisija vedrustus.
• Viimistlus sisaldab kombinatsiooni valgest nahast, pärlmuttervärvist, märja efektiga alubeampunasest värvist ja metallist titaanist, valguskogumitel on aga kohustuslikud LED-kaunistused. Lühikeste üleulatuvate osade ja kükitava asendiga Forstarid on madalamad, kuid põhinevad suuremal platvormil kui praegune Austraalias saadav Smart Fortwo.
• Auto pikkus on kasvanud 60.0 cm, teljevahe on muutunud taga 19.3 cm ja ees 9 cm võrra laiemaks, mis viitab sellele, et Fortwo ise peab kasvama järgmise põlvkonna jaoks, mis ilmub 2013. aastal.
• Kontseptsiooni toiteallikaks on 60 kW võimsusega magnetoelektrimootor, mille toiteallikaks on 17.6 kWh aku, mida kasutatakse Brabus Smart Fortwos välismaal ja mis arendab algusest peale 135 Nm pöördemomenti ja aitab kontseptsioonil saavutada tippkiirust üle 130 km/h.

• Smart Forstars projitseerib filmi teie nutitelefonist või kasutab seda tahavaatepeeglina. Kui teistel autodel võib mootori jahutamiseks olla kapoti kühvel, siis Smart Forstarsi ämber peidab endas projektorit, mis võib muuta mis tahes sobiva seina teie isiklikuks kinoks.
• Projektorile mõeldud meediumipleieri saab ühendada otse nutitelefoniga või striimida sealt videot läbi Bluetoothi, kui asetada telefon spetsiaalsesse klambrisse järjekordse Forstari nipi jaoks - telefoni tahavaatepeegliks muutmine.
• Kuigi nimi Forstars võib viidata sellele, et autotootja julgustab kopeerivaid nartsissiste projektorit ära kasutama, et oma kodufilme maailma peale suruda, viitab Smarti sõnul hoopis klaaskatusele, mis paljastab öist taevast.
• Smart ütleb, et see on klaasist tagaluugi For-us kontseptsiooni edasiarendus, mida esitleti jaanuaris Detroidi autonäitusel. Smart ütleb, et see kontseptsioon on tema esimene Sports Utility Coupe, kuigi see on kaugel isegi selle spordiala metsikuimast ideest. Või normaalsed kommunaalkulud.
• Parempoolne tagatuli peidab laadimispesa, vasak aga peidab suurt pudelihoidjat ja istmekorpused on riputatud kangast võrkkiikedega – neid on lihtne eemaldada, et saaksite vastavalt soovile värve muuta või suuremaid esemeid laadida, kui need ära panna. . reisija vedrustus.
• Viimistlus sisaldab kombinatsiooni valgest nahast, pärlmuttervärvist, märja efektiga alubeampunasest värvist ja metallist titaanist, valguskogumitel on aga kohustuslikud LED-kaunistused. Lühikeste üleulatuvate osade ja kükitava asendiga Forstarid on madalamad, kuid põhinevad suuremal platvormil kui praegune Austraalias saadav Smart Fortwo.
• Auto pikkus on kasvanud 60.0 cm, teljevahe on muutunud taga 19.3 cm ja ees 9 cm võrra laiemaks, mis viitab sellele, et Fortwo ise peab kasvama järgmise põlvkonna jaoks, mis ilmub 2013. aastal.
• Kontseptsiooni toiteallikaks on 60 kW võimsusega magnetoelektrimootor, mille toiteallikaks on 17.6 kWh aku, mida kasutatakse Brabus Smart Fortwos välismaal ja mis arendab algusest peale 135 Nm pöördemomenti ja aitab kontseptsioonil saavutada tippkiirust üle 130 km/h.

Smart Fortwo kolmas põlvkond on graafikust aasta maas, mis tähendab, et võib kuluda veel aega, enne kui lõpuks autot näeme. Huvi üleval hoidmiseks avalikustab Smart väidetavalt järgmisel kuul 2013. aasta Frankfurdi autonäitusel paar disaini esitlevat kontseptsiooni.

Üks on uue Fortwo jaoks ja teine ​​​​uue Forfouri eelvaate jaoks. Forfour, nagu nimest arvata võib, on Fortwo neljaistmeline versioon. See toodi turule koos esimese põlvkonna Fortwoga, kuid see ei tekitanud kunagi järeltulijat. Viimased kontseptsioonid meenutavad rohkem uusi Smartsi kui eelmine Forstarsi kontseptsioon, mida näidati 2012. aastal.

Nende ja võimalike tootmismudelite keskmes on Smarti ja liidupartneri Renault ühiselt välja töötatud uus platvorm (Prantsuse autotootja kasutab seda oma järgmise põlvkonna Twingo jaoks). Autocari sõnul on uus platvorm piisavalt paindlik, et luua erinevaid mudeleid, sealhulgas suure sõiduomadustega krossoverit.

See suurem Smart on suunatud MINI Countrymanile, kuigi eeldatavasti tuleb see eranditult tagamootori ja tagaveolisena. See konfiguratsioon on väidetavalt Smarti kaubamärgi tunnus ja see ei muutu, vähemalt järgmise põlvkonna jooksul. Nii uuest Fortwost kui ka uuest Forfourist on ilmunud spioonikaadrid, kuigi need näitavad ainult varases staadiumis testmuulasid. Debüüt toimub tõenäoliselt järgmisel aastal.