Pöördemomendiga Honda Shuttle
Sisu
Pöördemoment. See on jõud, millega auto mootor väntvõlli pöörab. Pöördemomendi jõudu mõõdetakse traditsiooniliselt kas kilonjuutonites, mis on füüsika seisukohalt täpsem, või meile tuttavamalt kilogrammides meetri kohta. Suur pöördemoment tähendab kiiret käivitamist ja kiiret kiirendust. Ja madal, et auto pole võidusõit, vaid lihtsalt auto. Jällegi tuleb vaadata auto massi, massiivne auto vajab tõsist pöördemomenti, samas kui kerge auto elab ka ilma selleta hästi.
Honda Shuttle’i pöördemoment jääb vahemikku 134–200 N*m.
Torque Honda Shuttle restyling 2019, universaal, 2. põlvkond
03.2019 - 08.2022
Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
1.5 l, 110 hj, bensiin, robot, esiveoline, hübriid | 134 | LEB |
1.5 l, 110 hj, bensiin, robot, nelikvedu (4WD), hübriid | 134 | LEB |
1.5 L, 129 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 153 | L15B |
1.5 l, 129 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD) | 153 | L15B |
Torque Honda Shuttle 2015, universaal, 2. põlvkond
05.2015 - 04.2019
Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
1.5 l, 110 hj, bensiin, robot, esiveoline, hübriid | 134 | LEB |
1.5 l, 110 hj, bensiin, robot, nelikvedu (4WD), hübriid | 134 | LEB |
1.5 L, 132 hj, bensiin, variaator (CVT), esivedu | 155 | L15B |
1.5 l, 132 hj, bensiin, variaator (CVT), nelikvedu (4WD) | 155 | L15B |
Torque Honda Shuttle 1995, mahtuniversaal, 1. põlvkond
01.1995 - 05.2000
Muudatus | Maksimaalne pöördemoment, N * m | Mootori mark |
2.2 l, 148 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu | 198 | F22B1 |
2.3 l, 148 hj, bensiin, automaatkäigukast, esivedu | 200 | F23A7 |