Lamborghini Huracan Performante: kõigi aegade kiireima lamboga sõitmine – sportautod

Lamborghini Huracan Performante: kõigi aegade kiireima lamboga sõitmine – sportautod

Kui olete nõus, tunneme kaardid kohe ära. Kui te ei tea, kas see on nii Lamborghini on kiireim maailmas, vastus on lihtne: absoluutselt jah.

"automaatne mis on tehnika olemus, tase Lamborghini... Hävitav ja ammendamatu jõud koos uskumatult keeruka mehaanikaga võimaldab teil latti tõsta etendus uuele tasemele. Ühesõnaga: produktiivne.

Oli aeg selga panna sõidab Lamborghiniga see tähendas riski võtmata jätmist. Seal Lamborghini krahv see oli kohutavalt raske ja väga füüsiline, nagu alati tuleb Murcielagost lugu pidada.

Tänapäeva kliendid tahavad ülivõimsaid autosid, mis on ilusad vaadata, lõbusad, kuid eelkõige lihtne sõita, Lamborghini Huracan Performant on ideaalne vastus kõigile neile vajadustele.

Lamborghini Huracan Performante: välisilme

Esimene asi, mis sulle silma hakkab, on suur tagumine spoiler.

Tegelikult on selle määratlemine spoilerina väga lihtsustatud, tegelikult on see osa sellest uuenduslik aktiivne aerodünaamiline süsteem (Näiteks: Lamborghini aktiivne aerodünaamika) ja töötab koos esispoileriga, et vajadusel tõukejõudu suurendada või vähendada.

Kui aga tähelepanelikult vaadata, on selle eristamiseks palju elemente Orkaan Lamborghini standard.

Auto on täielikult ümber kujundatud ja Sepistatud komposiidid, vormitud materjal sisse süsinikkiust Automobili Lamborghini patenteeritud on see klassi näide ja muudab auto veelgi kergemaks.

Ilusad uued veljed on veelgi kergemad, nagu ka väljalaskesüsteem, mis on standardversioonist 10 kg kergem. Isegi koolitamata silmale oleks kohe selge, kuidas kõik need uuendused olid mõeldud saagikuse suurendamiseks ja seega ka tootlikkuse suurendamiseks.

Lamborghini Huracan Performante: interjöör

GLI interjöör peegeldavad täielikult ambitsioone Orkaan Performante, st olla kõigi aegade kiireim Lamborghini.

Viimistlus on valmistatud kõrgeima kvaliteediga materjalidest: istmed on sees süsinik, kõik interjöörid sisse Sepistatud komposiidid ja katete jaoks kasutatud materjalAlcantara.

Praktikas toimub mässamine ülitehnilistest ja ülikergetest materjalidest, mis suurendavad tootlikkust.

Il digitaalne armatuurlaud see sisaldab ka keerukat telemeetria süsteemi, mis mõõdab mitte ainult kiirust, vaid ka ringiaegu ning piki- ja külgjõudu.

La Sõiduasend see on lihtsalt täiuslik, nagu peaks, väga madal, kuid samal ajal mugav; Piisab mõnest korrigeerimisest ja tunnete end kohe vabalt, nagu oleksite selle autoga terve elu sõitnud.

Lamborghini Huracan Performante: sõitmine

Olen alati kaalunud Orkaan Lamborghini väga kena auto, kuid väiksemate vigade olemasolu on vaieldamatu.

Lülitage lihtsalt sisse mootor kohta produktiivne et mõista, et Sant'Agata Bologneses olid tunnid hästi tehtud. Heli on muutunud palju intensiivsemaks ja põnevamaks: uued väljalaskesüsteemid teevad oma tööd väga hästi, lauldes ja ülendades tema südame ilusat heli. 10 hobujõudu V640... Selle tulemusena peate lihtsalt andma natuke gaasi, et Performante heliriba hullult armuda.

Sõitsin sellega mitu tundi nii maanteel kui ka halbadel teedel, püüdes igal võimalikul viisil leida vähemalt ühte väikest viga.

Leidsin, et tema kahe siduriga käigukast see on vahetu, kuid samal ajal kuulekas. Kujutage ette, et ühes seadmes võib olla kaks käigukasti: kui esimene käik on sisse lülitatud, on järgmine juba valitud, et lühendada käiguvahetusaegu ja tagada kohene ja sujuvam sisselülitamine.

Ma leidsin, et sinu magnetorheoloogilised suspensioonid need hõlpsasti seedivad igasugust lahtiühendamist teel, pakkudes täiuslikku tasakaalu sõiduki kasutatavuse ja sportliku jõudluse vahel.

Siiski on ta võimeline kiirendus hävitav, mis võib panna nad hetkega saavutama litsentsi tühistamise kiiruse. Lõppude lõpuks räägime autost, mis sõitis Nurburgringil alla seitsme minuti: kui täpne olla, neelas ta Rohelise põrgu asfaldi kuue minuti viiekümne kahe sekundiga ja sajandikuga.

Lõpuks tema oma roolimine see on täpne kõikides tingimustes ja kohandub suurepäraselt valitud sõidurežiimiga, luues suurepärase maanteel sõidu tunde.

Selle tulemusena ei suutnud ma peaaegu poolepäevase sõidu jooksul isegi väikest viga leida. Võib -olla, kui pean tõepoolest viga leidma, on liiga lihtne ja loomulik end eemale ajada, riskides ületada piiri, ilma et sellest aru saaks. Kuid kas see on tõesti puudus? Ma ei tea, aga see on kindlasti üks tema suurimaid tugevusi.

Vaadake üle üks superauto see pole kunagi lihtne, sageli surub objektiivne hinnang emotsioonid maha.

Objektiivselt on see aga parim Lamborghini lähiajalugu. Seda on võimatu võrrelda müütidega, mis kuuluvad teise ajastusse, näiteks Miuraaga see on lihtsalt ebatavaline. See määratleb kontseptsiooni uuesti Superautoseda parandades.

Nagu sellest veel vähe oleks, saab Casa del Toro ülima tehnoloogilise kehastuse koju tuua soodushinnaga. Ärge saage minust valesti aru, neid on vaja umbes 240.000 XNUMX eurot pange see ime garaažisse. Ilmselt on see hind, mida vähesed saavad endale lubada, kuid samal ajal on see vaid 13% rohkem kui see, mille eest maksaksite Orkaani kupee (Nelikveoline versioon).

Kui ma oleksin veel laps, oleks mu magamistoa seinal tõenäoliselt plakat mõne imelise superautoga. Täna võtaksin selle maha, et teha ruumi oma uue lemmikauto plakatile. Annan aimu, mis see on ...