Land Rover Freelander üksikasjalikult kütusekulu kohta
Sisu
Freelander on kuulsa Briti tootja Land Roveri kaasaegne crossover, mis on spetsialiseerunud premium-autode valmistamisele. Land Rover Freelanderi kütusekulu sõltub otseselt selle mõningate tehniliste omaduste kvaliteedist ja kasutatava kütuse tüübist.
Praeguseks on sellel kaubamärgil kaks modifikatsiooni:
- Esimene põlvkond (1997-2006). See on üks esimesi BMW ja Land Roveri ühisprojekte. Mudelid pandi kokku Ühendkuningriigis ja Tais. Põhivarustusse kuulus 5-käiguline automaatkäigukast või manuaalkäigukast. 2003. aasta alguses uuendati Freelanderi mudelit. Rõhk oli rohkem pandud auto välimusele. Kogu tootmisaja jooksul olid 3- ja 5-ukselised põhikonfiguratsioonid. Keskmine Kütusekulu Land Rover Freelanderil linnas oli umbes 8-10 liitrit, väljaspool seda - 6-7 liitrit 100 km kohta.
- Teine põlvkond. Esimest korda esitleti autot Freelander 2 2006. aastal ühel Londoni näitusel. Euroopa riikides jäid koosseisu nimed muutumatuks. Ameerikas toodeti autot nime all - Teine põlvkond on kujundatud EUCD platvormil, mis põhineb otse vormil C1. Erinevalt esimestest versioonidest on Land Rover Freelander 2 kokku pandud Halwoodis ja Aqabas.
| Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| 3.2i (bensiin) 6-auto, 4×4 | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | 11.2 l / 100 km |
2.0 Si4 (bensiin) 6-auto, 4×4 | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
2.2 ED4 (turbodiisel) 6-mech, 4×4 | 5.4 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 6 l / 100 km |
2.2 ED4 (turbodiisel) 6-mech, 4×4 | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Lisaks on autol kaasaegne disain, mis hõlmab reisijate suuremat turvalisust. Teine põlvkond erineb eelmisest ka parema kliirensi ja murdmaavõimekuse poolest. Auto standardvarustusse võib kuuluda 6-käiguline automaat- või manuaalkäigukast. Lisaks saab masinale paigaldada 70-liitrise bensiinimootori või 68-liitrise diiselmootori. 2. põlvkonna Land Rover Freelanderi keskmine kütusekulu linnatsüklis jääb vahemikku 8.5–9.5 liitrit. Maanteel kulutab auto umbes 6-7 liitrit 100 km kohta.
Sõltuvalt mahust ja mootori võimsusest võib esimese põlvkonna Land Rover Freelanderi jagada järgmistesse rühmadesse:
- 8 l (117 hj);
- 8 l (120 hj);
- 0 l (98 hj);
- 0 l (112 hj);
- 5 l (177 hj).
Erinevate modifikatsioonide kütusekulu on erinev. Esiteks sõltub see mootori ehitusest ja kogu kütusesüsteemist. Lisaks sõltub kütusekulu otseselt kasutatava kütuse tüübist.
Esimeste mudelite lühikirjeldus
Land Rover 1.8/16V (117 hj)
Selle mudeli tootmine algas 1998. aastal ja lõppes 2006. aasta keskel. 117 hj mootori võimsusega krossover suutis kiirendada kiiruseni 160 km/h vaid 11.8 sekundiga. Auto oli ostja soovil varustatud automaat- või manuaalkäigukastiga PP.
Land Rover Freelanderi tegelik kütusekulu 100 km kohta linnas on -12.9 liitrit. Linnavälises tsüklis kulutab auto mitte rohkem kui 8.1 liitrit. Segarežiimis ei ületa kütusekulu 9.8 liitrit.
Land Rover 1.8/16V (120 hj)
Esimest korda autotööstuse maailmaturul ilmus see modifikatsioon 1998. aastal. Mootori töömaht on 1796 cmXNUMX3ja selle võimsus on 120 hj (5550 p/min). Auto on varustatud 4 silindriga (ühe läbimõõt on 80 mm), mis on paigutatud ritta. Kolvi käik on 89 mm. Tootja soovitatud peamine kütuseliik on bensiin A-95. Auto oli varustatud ka kahte tüüpi käigukastidega: automaat- ja manuaalkäigukastiga. Maksimaalne auto suudab kiirendada kuni 165 km/h.
Bensiinikulu on Land Rover Freelanderil linnas umbes 13 liitrit. Linnavälises tsüklis töötades ei ületa kütusekulu 8.6 liitrit 100 km kohta.
Land Rover 2.0 DI
Land Rover 2.0 DI mudeli debüüt toimus 1998. aastal ja lõppes 2001. aasta alguses. Maastur oli varustatud diiselmootoriga. Mootori võimsus oli 98 hj. (4200 p/min) ja töömaht 1994 cm3.
Auto on varustatud 5-käigulise käigukastiga (valikuline mehaanika/automaat). Maksimaalne kiirus, mille auto võiks saavutada 15.2 sekundiga, on 155 km/h.
Spetsifikatsioonide kohaselt on Land Rover Freelanderi kütusekulu linnas umbes 9.6 liitrit, maanteel - 6.7 liitrit 100 km kohta. Tegelikud arvud võivad siiski veidi erineda. Mida agressiivsem on teie sõidustiil, seda rohkem kütust kulutate.
Land Rover 2.0 Td4
Selle modifikatsiooni väljaandmine algas 2001. aastal. Land Rover Freelander 2.0 Td4 standardvarustuses on 1950 cmXNUMX diiselmootor.3ja selle võimsus on 112 hj. (4 tuhat pööret minutis). Standardpakett sisaldab ka automaat- või manuaalkäigukasti PP.
Freelanderi kütusekulud 100 km kohta on suhteliselt väikesed: linnas - 9.1 liitrit ja maanteel - 6.7 liitrit. Kombineeritud tsüklis töötades ei ületa kütusekulu 9.0–9.2 liitrit.
Land Rover 2.5 V6 /V24
Kütusepaak on varustatud bensiiniagregaadiga, mis on ühendatud mootoriga, mille töömaht on 2497 cm3. Lisaks on auto varustatud 6 silindriga, mis on paigutatud V-kujuliselt. Samuti võib masina põhivarustus sisaldada PP-karpi: automaatne või mehaaniline.
Kütusekulu auto kasutamisel kombineeritud tsüklis jääb vahemikku 12.0-12.5 liitrit. Linnas on bensiini hind 17.2 liitrit. Maanteel jääb kütusekulu vahemikku 9.5–9.7 liitrit 100 km kohta.
Teise põlvkonna lühikirjeldus
Sõltuvalt mootori konstruktsioonist ja mitmetest tehnilistest omadustest, Teise põlvkonna Land Rover Freelanderi võib jagada kahte tüüpi:
- 2 TD4;
- 2 V6/V24.
Omanike arvustuste kohaselt on need Land Roveri modifikatsioonid mugavamad ja töökindlamad. Bensiini- ja diislikütuse agregaatide kütusekulu erineb ametlikest andmetest keskmiselt 3-4%. Tootja selgitab seda järgmiselt: agressiivne sõidustiil ja ka ebakvaliteetne hooldus võivad kütusekulusid veidi tõsta.
Land Rover Freelander 2.2 TD4
Land Roveri teine põlvkond mootori töömahuga 2179 cmXNUMX3 võimsus on 160 hobujõudu. Standardpakett sisaldab manuaal-/automaatkäigukasti PP. Põhipaari ülekandearv on 4.53. Maksimaalse kiirenduse 180-185 km/h saavutab auto lihtsalt 11.7 sekundiga.
Land Rover Freelander 2 (diisel) kütusekulu linnas on 9.2 liitrit. Maanteel ei ületa need näitajad 6.2 liitrit 100 km kohta. Kombineeritud tsüklis töötades on diislikulu umbes 7.5-8.0 liitrit.
Land Rover Freelander 3.2 V6/V24
Selle modifikatsiooni tootmist alustati 2006. aastal. Mudelite mootor asub ees, risti. Mootori võimsus on 233 hj ja maht -3192 cm3. Samuti on masin varustatud 6 silindriga, mis on paigutatud järjestikku. Mootori sees on silindripea, mis on varustatud 24 klapi süsteemiga. Tänu sellele disainile suudab auto kiirendada kuni 200 km/h 8.9 sekundiga.
Land Rover Freelanderi gaasi läbisõit maanteel on 8.6 liitrit. Linnatsüklis ei ületa kulud reeglina 15.8 liitrit. Segarežiimis ei tohiks kulu ületada 11.2-11.5 liitrit 100 km kohta.
