Parimad tuuleklaasid: hinnang, ülevaated, valikukriteeriumid
Näpunäiteid autojuhtidele

Parimad tuuleklaasid: hinnang, ülevaated, valikukriteeriumid

Poleeritud, läbipaistev ja kogu perimeetri ulatuses sama paksusega tuuleklaasi serv näitab tootja kõrget hinnangut. Tähelepanu tuleks pöörata ka toote paksusele, mida suurem see on, seda tugevam on tuuleklaas.

Autoomanikud seisavad perioodiliselt silmitsi tuuleklaasi vahetamise vajadusega. Hinnad varieeruvad olenevalt parameetritest ja tootjast. Esitatud autoklaasi hinnang aitab teil mõista nüansse, mis võimaldab teil raha säästa.

Parimad eelarveklassi tuuleklaaside tootjad

Odava segmendi esindajad võimaldavad kahjustatud autoklaasid kiiresti vahetada ilma rahakotti kahjustamata. Eelarveklassi hulgas on Venemaa, Hiina ja Euroopa tootjaid.

4. koht - "Steklolux"

Venemaa ettevõte on käivitanud autoklaaside ja peeglite tootmise 150 automudelile, sealhulgas eliitmudelitele. Ettevõte töötab kaasaegsete seadmetega. Autoklaase saab tellida otse tootjalt.

plussid:

  • hea hinna ja kvaliteedi suhe;
  • põrutuskindlad mudelid;
  • kaitsekile;
  • lisavõimaluste olemasolu.

Ülevaadetes on puudusteks garantii puudumine, kui paigaldavad kolmandate osapoolte meistrid.

3. koht - XYG

Tuntud Hiina ettevõtte autoklaasid on paigaldatud 65% -le kõigist Venemaa autodest. Abielude arv ei ületa 3%.

Parimad tuuleklaasid: hinnang, ülevaated, valikukriteeriumid

Esiklaas XYG

XYG vahetab tuuleklaasi välja, kui sel avastatakse tehaseviga.

plussid:

  • valik laias valikus mudeleid;
  • maksumus 4000-6000 rubla;
  • puudub läätseefekt;
  • vastupidavus kivilöökidele;
  • mõõtmed vastavad deklareeritud mõõtmetele.

Miinustest on omanike ülevaadete kohaselt tuuleklaaside haprus, samuti vastuvõtlikkus kriimustustele ja hõõrdumisele.

2. koht - StarGlass

Ainus eelarvesegmendi Euroopa esindaja Hispaaniast. StarGlass teeb koostööd Venemaa klaasitehastega, mis vähendab logistikakulusid. Tootmine toimub Euroopa, kodumaise ja Ameerika autotööstuse jaoks.

plussid:

  • hind kuni 6500 rubla;
  • puudub läätseefekt;
  • hea valguse läbilaskvus;
  • väike protsent tehasevigadest.

StarGlassi tooted on arvustuste kohaselt lühiajalised kiiresti tekkivate pragude ja kriimustuste tõttu.

1. koht - FYG

Läbivaatuste kohaselt juhib eelarvesegmendi reitingut Hiina tootja.

Parimad tuuleklaasid: hinnang, ülevaated, valikukriteeriumid

FYG tuuleklaas

Alates 1987. aastast on ettevõte alustanud klaaside tootmist mitte ainult autodele.

plussid:

  • autoklaaside valik isegi autodele, mille tootmine on juba ammu lõpetatud;
  • varustus liistude, vihmaandurite, kütte- ja peeglikinnitusega;
  • ideaalne geomeetria ja tuuleklaasi pind;
  • prillid ei muutu kollaseks.

Läbivaatuste kohaselt pole juhtidelt FYG-le pretensioone. Võrreldes esmaklassiliste kaubamärkidega on kiire kulumine.

Parimad keskklassi autoklaaside tootjad

Keskmine hinnasegment erineb eelarvest lisavõimaluste olemasolul. Tootmine on keskendunud uutele masinatele.

4. rida – SAT

Taiwanis tootmise rajanud Venemaa ettevõte pakub kvaliteetseid tuuleklaase. Lisavõimalused paigaldatakse kliendi soovil.

Eelised:

  • sertifikaatidega kinnitatud kvaliteet;
  • lihtne paigaldamine;
  • maksab kuni 6500 rubla;
  • rivistuses isegi eliitautodeni.

Läbivaatuste kohaselt on ainult üks puudus - tuuleklaas muutub aja jooksul kollaseks.

3. rida - Benson

Hiinas toodetud tuuleklaaside parim esindaja edetabelis. Töötab uutel Põhja-Ameerika, Euroopa ja Jaapani seadmetel.

Parimad tuuleklaasid: hinnang, ülevaated, valikukriteeriumid

Benson tuuleklaas

Ta tarnib oma tooteid sellistele kontsernidele nagu Audi, Alfa Romeo, Acura, Toyota.

Eelised:

  • karastatud ja lamineeritud toodete tootmine;
  • integreeritud küte;
  • väline kaitsekile;
  • moonutusi pole;
  • suure valguse läbilaskvusega tuuleklaas.

Venemaa juhtide arvustustes ei leitud negatiivseid punkte.

2. rida – NordGlass

Poola ettevõte pakub Euroopa kvaliteeti, mida kinnitavad sertifikaadid ja võidud rahvusvahelistel näitustel. Osa toodangust kolis Hiinasse.

Eelised:

  • tuuleklaasi tugevdamiseks kasutatakse Du-Point kilet;
  • Southwall IR kaitse;
  • mudelite kättesaadavus Venemaa autodele ja lõpetatud;
  • liistude ja muude lisaseadmete paigaldamine tehases;
  • kuulikindlad võimalused.

Vene omanikud märgivad arvustustes selles klassis suurt abielu.

1. rida – eestkostja

Hispaania ettevõtte Guardian tooted on maailma edetabelis kõrgeimate hulgas tänu magnetroni pihustamisele, mis pakub täiendavat kaitset UV-kiirte eest.

Eelised:

  • vastupidavus väliskeskkonna mehaanilistele ja keemilistele mõjudele;
  • spetsiifiline disainivarjund;
  • äärmiselt madal abielumäär;
  • valikud 240 automudelile.

Guardianis vigu ei leitud.

Parimad esmaklassiliste tuuleklaaside tootjad

Premium reiting sisaldab tooteid, mille tugevust ja ohutust on lisaks paljudele lisavõimalustele testitud.

Punkt 4 – Pittsburghi klaasitehas (PGW)

Ameerika ettevõte on autoklaase tootnud üle 70 aasta. Valik on esindatud tohutu mudelivalikuga.

Ettevõte tegeleb peamiselt BMW, Mercedese, Benzi, Lexuse autode esmaklassiliste versioonide varustamiseks.

Eelised:

  • tripleksne kõvenemine;
  • pritsimine, mis parandab optikat;
  • enda tehnoloogiad ja arendused.

Arvustustes on vaatamata kõrgetele kuludele ostuga rahul ainult kõik kasutajad.

3-й пункт — St. Gobaini turvalisus

Klaasiettevõte asutati Prantsusmaal 1660. aastal. Omab suurt rolli uute tehnoloogiate uurimisel ja arendamisel.

Parimad tuuleklaasid: hinnang, ülevaated, valikukriteeriumid

Esiklaas Sekurit Saint-Gobain

Tootmise kvaliteedikontroll ei luba defektseid tooteid turule.

Eelised:

  • spetsiaalne servatöötlustehnoloogia;
  • oma karastusmeetod;
  • soomustatud ja päikesekaitse mudelid;
  • müra vähendamine.

Paljud turul olevad võltsingud rikuvad ettevõtte reitingu. Arvustustes pole originaaltoodete kohta kaebusi.

2. üksus – Asahi Glass Company (AGC)

Üle 100-aastase kogemusega tootja Jaapanist. Ettevõte toodab esmaklassilisi tuuleklaase igale autole.

Tootmine on loodud Venemaal kodumaise autotööstuse jaoks.

Eelised:

  • vihma- ja valgusandurid;
  • paigaldus lihtsus;
  • sisseehitatud antenn;
  • ilma pimestamise ja ülevooluta;
  • kõrge turvalisuse reiting.

Kasutajatel on kommentaare Venemaa AGC toodete kohta. Jaapanis valmistatud autoklaaside kohta arvustustes kaebusi pole.

1. punkt - Pilkington

Kõrgeima reitingu on hõivanud Suurbritannia tootja Pilkington.

Eelised:

  • moonutusi pole;
  • vastupidavus mehaanilistele kahjustustele;
  • valgus- ja vihmasensorid;
  • painutustehnoloogia;
  • kuulikindlad mudelid;
  • ehete täpsus.

Sellel ettevõttel pole miinuseid. Arvustuste kohaselt on mõnikord võltsinguid.

Mida tuuleklaasi ostmisel otsida

Tuuleklaasi kvaliteet sõltub selle vastupidavusest ja ohutusest. Venemaa turul on sageli võltsinguid. Et end tarbetute probleemide eest kaitsta, tasuks edaspidi tähelepanu pöörata isegi pisidetailidele.

märgistus

Algsete tuuleklaaside asendamatu atribuut. See on näidatud:

  • riik ja tootja;
  • Väljalaske kuupäev;
  • tüüp;
  • lisavõimaluste olemasolu.

Kui märgistus puudub, siis on tegemist odava ja ebakvaliteetse võltsinguga.

Automaatne klaasi serv

Poleeritud, läbipaistev ja kogu perimeetri ulatuses sama paksusega tuuleklaasi serv näitab tootja kõrget hinnangut.

Tähelepanu tuleks pöörata ka toote paksusele, mida suurem see on, seda tugevam on tuuleklaas.

Siiditrükk

Kõrge reitinguga ettevõtted ei lase endal seda elementi tähelepanuta jätta. Täiuslikult sirged punktid ja triibud näitavad toote taset.

Suuruse vastavus

Enne ostmist palun kontrolli mõõtmeid. Mitte ainult Hiina ja Venemaa tootjad, vaid ka reitingu liidrite kaubamärgid ei sobi üksikasjade vastavusse määratud parameetritega.

Mida autoomanikud tuuleklaaside valikust arvavad

Rustam: “Paigaldasin tuuleklaasi XYG. Kõik on nagu originaal: hämardusriba ja kontaktid andurite jaoks. Kaassõitja poolel nurgas märkasin väga väikest moonutust, üldiselt veidi. Ja juhi poolel kurvis veidi vertikaalselt. Laternad ja päike ei peegelda. Mulle meeldib".

Vaata ka: Autode vedrustuse vedrude tootjate hinnang

Aleksander: “FYG toodang on edetabelis 1. kohal. Temaga suudavad võistelda vaid Pilkinton ja Guardin. Vene AGC on nüüd hullemaks läinud (liivapritsiga 1 aastaga). Olen autoklaasiga tegelenud 20 aastat ja tean, millest kirjutan.

Nikolai: “Paigaldasin NordGlassi. Kividest pole laastu, vaid vaevumärgatavad kraatrid, igaüks 1 mm. Pärast külma, võib-olla kere deformatsioonist või kuumenemisest või võib-olla mitmete tegurite koosmõjust, tekkis pragu. Originaalklaasil oli sama probleem."

Kumb tuuleklaas on parem UUS ANALOG või LEPINGU ORIGINAAL

Lisa kommentaar