Mercedes L319 hambaarsti kaubik kodus
Veoautode ehitus ja hooldus

Mercedes L319 hambaarsti kaubik kodus

Võib juhtuda, et midagi keerulist otsides võib leida ka muid asju. Juhtus nii, et Mercedes-Benzi arhiivist otsides leidsime vana toimiku pealkirjaga "Hambaarsti kaubik".

Niisiis, uudishimust ajendatuna, sisenesimegi vanad fotod, aeg-ajalt kergelt kollaseks tõmbunud, aga tõesti ajastut esindav ja samas üsna kurioosne: Mercedes Transporter autod, kasutatud n. Hambakliinik mobiiltelefon Šveitsi mägedes kuuskümmend viis aastat tagasi.

Berni ülikool

See oli poolik viiekümnendadKorrastatud, puhtas ja tõhusas Šveitsis oli mitu tõeliselt eraldatud mägiküla, kus paljud lapsed mitte ainult ei saanud vajalikku hambaravi, vaid ka ei teadnud selle olemasolust. Nii on Berni ülikool Mercedes-Benz L 319 kaubiku baasil loonud kohalike elanike ja avalikkuse jaoks kaasaegse hambakliiniku. väikesed algkoolid mägedesse eksinud Berni kanton.

Ühesõnaga, kõikjal, kus õõnsus oli peidetud, leiti see vääramatult selle seest hästi isoleeritud konstruktsioon mis tänu mõistlikule ruumide ja mahtude jaotusele ei võimaldanud mitte ainult tolle aja moodsaima varustuse paigaldamist, vaid andis vajaliku ruumi ja mugavuse ka meditsiini- ja parameedikutele.

Meistrimeeste brigaad

Universitati tähisega Transporteri meeskond Bern - kooli hambakliinik (koolide hambapolikliinik) koosnes kolm inimest: assistent ülikooli instituudist ja õde, kes hoolitses ise ravi eest. Kolmas oli Hambaarst piirkonda, mida ta külastas ja otsustas ravi kasuks.

Kaks alalisest meeskonnast (assistent ja õde) pidid lisaks oma ainele hästi kursis olema ja omama erilisi tundeid poiste vastu, kes muidugi polnud harjunud sageli hambaarsti juures käima, vaid pidid ka olema. suurepärased autojuhid ja isegi osaliselt mehaanilist.

Küladesse jõudmiseks sõitsime tegelikult mööda teid halb mägi, vahel on ohtlik, võib-olla ripub seal, kus lumi ja jää muidugi liiga rahulikult minna ei lase. Lisaks põhjustas sageli teede seisukord, peaaegu mitte asfalteeritud, aukude, ebatasasuste ja kividega. ühe või mitme rehvi vahetus.

Suur edu

Lisaks ei saa me unustada, et see oli alati 50ndatel ja kuigi L 319 oli suurepärane, kindel ja töökindel auto, mehaanika polnud see, mis täna nii et aeg-ajalt pidi kaks spetsialisti kapoti alla pugema.

60. aastal aegunud initsiatiiv aga oli suur edu Vähe sellest, see on toonud leevendust sadadele lastele (mõnikord isegi täiskasvanutele) ja aidanud levitada ennetuskontseptsiooni, vaid kõrge profiiliga L319-l, sugulasega kaubanduslik areng rikkal Šveitsi turul.

Lisa kommentaar