Eraldi kontoriga väikebuss Lexus: maksis alates 10,4 miljonit rubla
Eraldi kontoriga väikebuss Lexus: maksis alates 10,4 miljonit rubla
Jaapani tootja teatas lisatasu monokabiini taotluste vastuvõtmise algusest. Autol on kaks variatsiooni. Mõlemad varustatakse hübriidseadmetega.
Esmakordselt näidati Lexus LM-i avalikkusele Shanghai autonäitusel (aprill 2019). Suure tõenäosusega saab just Hiinast uudsuse baasturg. Siin on nõudlikud kallid väikeautod, mida saab muuta mobiilseteks kontoriteks.
Lexus teatas auto eeltellimuste vastuvõtmise algusest. Uuendus jõuab suure tõenäosusega müügile 2020. aasta veebruaris. Monokabiini hakatakse tootma Jaapanis.
Uudsus ei ole loodud nullist: see on ehitatud Toyota Alphardi baasil. Peamised erinevused doonorist on modifitseeritud iluvõre, maatriksesituled ja muud kaitserauad. Tagatuled on samad, mis Alphardil, kuid need ühendatakse LM-iga. Uudsuse pikkus on 5040 mm. See on 65 mm rohkem kui doonoril. Ostja saab valida vaid kahe kerevärvi vahel: must ja valge.
Esipaneel jäi muutmata, kuid mahtuniversaali rool sai hoopis teise. Salong on kahevärviline: must või must ja valge. Valida saab kahe versiooni vahel: 4-kohaline mahtuniversaal ja 7-kohaline. Seitsmekohaline variatsioon äratab tähelepanu: seda toodetakse 2 + 2 + 3 konfiguratsioonis. Tagumine osa on ühendatud diivan, nii et keskmine reisija võib end ebamugavalt tunda. Peatuge olemasolu aitab veidi.
Pange tähele, et tootja keskendub neljakohalisele mudelile. Siin asub istmete vahel monitor, mille kaudu saate juhtida auto funktsioone. Seal on väike külmkapp, televiisor ja elektriliselt reguleeritavad toolid.
Seitsmekohaline variatsioon maksab ostjale 10,4 miljonit rubla, neljaistmeline - 13 miljonit rubla.
