Mitsubishi Pajero Sport üksikasjalikult kütusekulu kohta
Sisu
1998. aastal esitles Jaapani autokompanii uut Mitsubishi mudelit Pajero Sport. Pajero Sporti ökonoomne kütusekulu oli selle auto üks peamisi nõudeid. Juba 2008. aastal oli see auto müügil Venemaa rahvusvahelistes autosalongides. Mitsubishi Pajero Sporti kütusekulu praeguses keerulises majandusolukorras mängib suurt rolli ja sõltub paljudest teguritest. Järgmisena vaatleme, mis suurendab ja vähendab bensiini tarbimise mahtu ning millised on tõestatud viisid kütusekulude vähendamiseks.
Kütusekulu suurenemise peamised põhjused
| Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| 2.4 DI-D 6 kuud | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
2.4 DI-D 8-auto | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Peamised nüansid, mis põhjustavad Mitsubishi Pajero Sporti suuremat kütusekulu, on järgmised:
- mootori tüüp, suurus ja seisukord;
- ülekande tüüp;
- väljalaske mudelivalik;
- spetsifikatsioonid;
- juhitavus;
- teekate;
- juhi sõidustiil ja meeleolu;
- hooajaline talv-suvi.
Kütuse maksumuse ja selle mahu vähendamiseks on vaja kõiki ülaltoodud punkte üksikasjalikumalt kaaluda ja arvesse võtta.
Mootori tüüp, suurus
Mootor võib olla diisel või bensiin. Et teada saada, milline on Mitsubishi Pajero Sporti diislikulu, peate teadma mootori suurust ja teid, millel auto kõige sagedamini sõidab. Mitsubishi Pajero Sport diislikulu 100 km kohta 2,5-liitrise mahuga on ligikaudu 7,8 liitrit. Kuid see on keskmine. Tõepoolest, erineva helitugevuse korral tarbimine suureneb ja iga juht teeb manöövreid, mis pole selliste autode puhul alati sobivad.
Kui mootor on bensiin, on Mitsubishi Pajero Sporti tegelik kütusekulu linnas 10–15 l ja segatsükliga - 12 l. Sel juhul on diisel ökonoomsem.
Трансмиссия
Käigukasti seisukord on kõige olulisem näitaja, mis Pajero Sporti kütusekulu mõjutab. Mootori ja selle komponentide tehnilise seisukorra väljaselgitamiseks tuleb pöörduda teenindusjaama poole. Kaasaegne ja efektiivseim autohoolduse meetod on arvutidiagnostika, mis näitab käigukasti. Selle tulemusena saate teada põhjused, miks mootor kulutab liiga palju kütust.
Технические характеристики
Auto esimesed peamised näitajad on järgmised:
- koosseis;
- väljaandmise aasta;
- keha.
Nendest nüanssidest lähtuvalt saab teada nii mootori suuruse kui ka selle põhiomadused, mis näitavad kütusekulu ja keskmist kulu erinevatel teekattel.
Sõidu manööverdusvõime
See nüanss mõjutab otseselt ja oluliselt mootori bensiini kasutamist. Kui sõidustiil on ebaühtlane, häiritud, suureneb kütuse maht oluliselt.
Kui juht lülitub sageli ühelt kiiruselt teisele, aeglustab pidevalt, siis võib maht tõusta 10 liitrini. Kogenud juhid teavad, et milline juht istub rooli, selline on reis mugavuse ja ökonoomsuse poolest.
teekate
Autot ostes on iga juhi jaoks väga oluline, millised on kütusekulud ja kas sõidud selle autoga on säästlikud. Samuti plaanib tulevane maasturi omanik, kus ja mis teedel ta sõidab. Tee pind mõjutab auto seisukorda tervikuna, mootori tööd ja bensiini maksumust. Pajero Spordi kütusekulu linnas on umbes 10 liitrit, maanteel - 7 liitrit ja segatüüpi - 11 liitrit. Ja seda ilma mootori suurust konkreetselt arvesse võtmata, samuti ilma peamiste mõjutavate tehniliste omadusteta.
Seetõttu peaksite esimese asjana tähelepanu pöörama tee tüübile ja oma rahalisele olukorrale.
Hooajalisus
Bensiini kogust mõjutab suuresti hooajaline tegur. Maasturite omanike sõnul on talve-suvehooajal kasutatud kütusekoguste osas erinevad näitajad.
Seetõttu saate auto soojendamiseks kütust säästmata vähendada edasist tarbimist maanteel.
Talvel soojeneb auto kauem kui suvel ja maanteel töötab mootor nii-öelda "kaherežiimis" - see püüab soojendada kogu auto süsteemi ja takistada selle jahtumist.
Kuidas tarbimist vähendada
Kütusekoguse oluliseks vähendamiseks tuleb järgida mõningaid sõidureegleid ja arvestada auto enda nüanssidega. Pajero Sport auto omaniku kohustuslike toimingute algoritm:
- kontrollige õlitaset;
- veenduge, et kütusefilter on heas seisukorras;
- jälgida pihustite seisukorda;
- täitke kvaliteetset tõestatud bensiini;
- kasutage talvel antifriisi;
- regulaarselt teha arvutidiagnostikat;
- kontrollida elektroonika korrasolekut ja selle õigsust;
- hoolitse oma auto eest hästi.
Järgides neid reegleid, saate säästa kütust.
Põhireeglid säästlikuks ja mugavaks reisiks
Selleks, et auto ei ületaks keskmisi gaasikulu norme, tuleb säilitada rahulik ja ühtlane sõidustiil, samuti reageerida kõikidele signaalidele ja helidele, mida mootor ja selle süsteem tekitavad. Õigeaegne remont on teie ja teie lähedaste turvalise, ökonoomse ja mugava reisi võti!
