Ajakohastamine: muutke oma vana termaalsõiduk elektrisõidukiks
Elektriautod

Ajakohastamine: muutke oma vana termaalsõiduk elektrisõidukiks

Energeetika ja kliima peadirektoraat avaldas moderniseerimismääruse 3. aprillil Ametlikes Teadaannetes. See tehnoloogia, mille eesmärk on muuta termokaamera elektrisõidukiks, annab tema vanale autole teise elu.

Kuidas moderniseerimine käib ja ennekõike kuidas seda Prantsusmaal reguleeritakse? Zeplug selgitab teile kõike.

Kuidas muuta diisel- või bensiinimootoriga auto elektriautoks?

Mis on elektriline moderniseerimine?

Moderniseerimine, mis inglise keeles tähendab "värskendus", koosneb muuta termopildiga auto elektriautoks... Põhimõte on asendada oma sõiduki bensiini- või diiselsoojusmootor elektrisõiduki akuga. Ajakohastamine võimaldab üleminekut elektrilisele liikuvusele, hoides samas teie vana termokaamerat utiliseerimise eest.

Milliseid autosid saame uuendada?

Moderniseerimine kehtib järgmistele sõidukitele:

  • M kategooria: sõiduautod ja väikesed tarbesõidukid.
  • N kategooria: Veoautod, bussid ja kaugbussid
  • L kategooria: Mootoriga kahe- ja kolmerattalised sõidukid.

Moderniseerimine kehtib kõigi kohta autod on Prantsusmaal registreeritud üle 5 aasta. L-kategooria autode puhul vähendatakse juhtimiskogemust 3 aastani.... Uuemaid sõidukimudeleid saab ümber ehitada ka juhul, kui ümberehitusseadme tootja on saanud sõiduki tootjalt heakskiidu. Seevastu kogumisregistrikaardiga sõidukeid ja põllutöömasinaid ei saa ümber ehitada elektrisõidukiteks.

Meie partner Phoenix Mobility pakub Crit'Air 0 kleebise abil veoautode moderniseerimislahendusi (kaubikud, kaubikud, spetsiaalsed puksiirautod), mis säästavad raha ja sõidavad turvaliselt.

Kui palju uuendamine maksab?

Ajakohastamine on tänapäeval endiselt kulukas praktika. Tõepoolest, soojuskaamera elektrisõidukiks muutmise hind algab 8 eurost väikese aku puhul, mille sõiduulatus on 000 km, ja võib ulatuda üle 75–50 euroni. Keskmine hinnaklass tagantjärele jääb endiselt 15 000-20 000 euro vahele., mis on peale erinevate abivahendite mahaarvamist peaaegu võrdne uue elektriauto hinnaga.

Mida ütleb moderniseerimisseadus?

Kes saab termokaamerat uuendada?

Diiselvedurit ei saa keegi elektriautoks muuta. Nii et ärge mõelge ise bensiini- või diiselautole elektrimootori paigaldamisele. Tõepoolest, vastavalt 3. märtsi 4. aasta määruse artiklitele 13–2020, Sisepõlemissõidukisse võib uut elektrimootorit paigaldada ainult muunduri tootja poolt heakskiidetud paigaldaja, kes kasutab heakskiidetud muundurit.... Teisisõnu peate oma sõiduki moderniseerimiseks pöörduma tunnustatud spetsialisti poole.

 

Milliseid reegleid tuleb järgida?

Soojussõiduki ümberehitamisel elektrisõidukiks kehtivad teatud reeglid, mis on määratud 13. märtsi 2020 määrusega soojusmootoriga sõidukite elektriakudeks või kütuseelemendimootoriteks ümberehitamise tingimuste kohta. Oma sõidukit on praktiliselt võimatu ise muuta.

Sertifitseeritud paigaldaja peab järgima järgmisi punkte:

  • aku: Elektriline tagantjärele paigaldamine on võimalik veoaku või vesinikkütuseelemendiga töötava mootoriga.
  • Sõiduki mõõtmed : Baassõiduki mõõtmeid ei tohi ümberehitamise käigus muuta.
  • mootor : Uue elektrimootori võimsus peaks jääma 65% ja 100% vahele ümberehitatud soojussõiduki algsest mootorivõimsusest.
  • Sõiduki kaal : Uuendatud sõiduki kaal ei tohi pärast ümberehitust muutuda rohkem kui 20%.

Millist abi pakutakse versiooniuuendusteks?

Ümberpaigutamise boonus 

Alates 1. aastaster 2020. aasta juunis ja auto taastamise plaani teadaannetes kehtib ümberehitusboonus ka elektrilisele ümberehitusele. Inimesed, kes soovivad oma vanale autole elektrimootorit paigaldada, võivad saada konversiooniboonust kuni 5 eurot.

Täiendusboonuse saamise tingimused on järgmised:

  • Prantsusmaal elav täiskasvanu
  • Volitatud tehnik muudab teie sõiduki soojusmootori aku- või kütuseelemendiga elektrimootoriks.
  • Auto on ostetud vähemalt 1 aastaks
  • Ärge müüge sõidukit 6 kuu jooksul alates ostukuupäevast või enne vähemalt 6 km läbimist.

Piirkondlik abi moderniseerimiseks

  • Ile-de-France: Ile-de-France'i piirkonnas elavad spetsialistid (VKEd ja VSE) võivad saada abi moderniseerimiskulude osas 2500 eurot. Hääletus eraisikute abistamise üle toimub 2020. aasta oktoobris.
  • Grenoble-Alpes Métropole: Grenoble'i metropoli elanikud võivad saada moderniseerimisabi 7200 eurot üksikisikutele ja 6 eurot alla 000 töötajaga ettevõtetele.

Lühidalt öeldes on Retrofit ideaalne lahendus neile, kes soovivad vähendada oma CO2 heitkoguseid ilma autot vahetamata. See praktika on aga endiselt tühine ning lisaks kõrgele hinnale jääb transformeeritud auto autonoomia alati madalamaks kui tavalisel elektriautol. Tegelikult on moderniseeritud autode keskmine reaalne sõiduulatus 80 km.

Kas teid ahvatleb termokaamera elektrifitseerimine? Zeplug pakub elektrisõidukite laadimislahendusi korterelamule tasuta ja haldajale haldamist ei ole.

Lisa kommentaar