Minu roolivõimendi on raske: mida ma peaksin tegema?
Kategooriateta

Minu roolivõimendi on raske: mida ma peaksin tegema?

Kas tunnete, et teie rool muutub jäigaks, kui proovite seda ühele või teisele poole pöörata? Instinktiivselt võite mõelda probleemile paralleelsus kuid tegelikkuses on see tõenäoliselt probleem teie roolisüsteemis! Sellest artiklist leiate mõned võtmed, mis aitavad tuvastada teie auto roolivõimendi probleemi!

🚗 Miks mu roolivõimendi ühelt küljelt kokku surub?

Minu roolivõimendi on raske: mida ma peaksin tegema?

Kui teil on vaja rooli keerata ainult paremale või ainult vasakule, on ainult üks väljapääs: üks teie roolivõimendi silindritest vajab remonti ja, mis veelgi olulisem, väljavahetamist. See tükk on jäiga varda kujul, mis on kinnitatud kolvi külge. See annab rooli pööramisel edasi mehaanilise liikumise jõu.

Selle muutmiseks peavad olema vajalikud tööriistad ja eelkõige kogemus. Seetõttu soovitame usaldada oma auto garaaži.

🔧 Miks on minu roolivõimendi mõlemalt poolt jäik?

Minu roolivõimendi on raske: mida ma peaksin tegema?

Roolivõimendi, mõlemalt poolt jäik, sageli kaasas müra, mis meenutab kilinat või vingumist... See võib juhtuda, kui peatute või keerate rooli sõidu ajal.

Põhjuseks on kahtlemata vedeliku (nimetatakse ka õliks) lekkimine roolist või liiga madal tase. Kui see nii ei ole, võib probleem olla pumbaga, mis nõuab kindlasti garaaži külastamist.

?? Kui palju maksab roolivõimendi remont?

Minu roolivõimendi on raske: mida ma peaksin tegema?

Kui roolivõimendi vedeliku vahetamisest ei piisa, tuleb mõnikord teha roolivõimendi kapitaalremont. Anname aimu põhitööde ja varuosade hindadest:

  • Omal käel töötades maksab liiter vedelikku 20 eurot.
  • Kui peate rooliõli vahetama professionaali juures, jääb arve 75 euro kanti. Kasutage ka võimalust vahetada pidurivedelik.
  • Kui teil on vaja roolivõimendi pumpa vahetada, siis arvestage olenevalt teie auto mudelist vahemikus 200–400 eurot ilma tööjõukuludeta.
  • Kui on vaja rihmaratast vahetada, siis see maksab olenevalt sõiduki tüübist 30-50 eurot.
  • Kui teil on vaja roolisüsteem täielikult välja vahetada, oodake vanemate versioonide puhul (ilma elektroonikata) alates 500 eurost kuni 2 euroni, kui teie mudel on uus.

Ükskõik, kas kavatsete seda ise parandada või mehaanikule üle anda, ärge viivitage rooliprobleemi lahendamisega. See on rohkem kui tüütu, võib panna teid ohtlikku olukorda, näiteks kõrvalehoidmismanöövri ajal.

Lisa kommentaar